목차
Ι. 서론
Ⅱ. 본론
1. 기업가 정신이란?
2. 정주영의 생애
3. 정주영의 기업가적 특성
1) 창업기(1950년〜1975년)
(1) 현장중심 경영 마인드 확립
(2) 해외시장에 대한 도전정신
(3) 계열화 능력
(4) 임기응변
2) 도약기(1976년〜1990년)
(1) 자동차
(2) 중공업
(3) 반도체
4. 정주영의 기업가 정신
Ⅲ. 맺음말
Ⅳ. 참고문헌
Ⅱ. 본론
1. 기업가 정신이란?
2. 정주영의 생애
3. 정주영의 기업가적 특성
1) 창업기(1950년〜1975년)
(1) 현장중심 경영 마인드 확립
(2) 해외시장에 대한 도전정신
(3) 계열화 능력
(4) 임기응변
2) 도약기(1976년〜1990년)
(1) 자동차
(2) 중공업
(3) 반도체
4. 정주영의 기업가 정신
Ⅲ. 맺음말
Ⅳ. 참고문헌
본문내용
생각하고 열 번을 시도하는 기업가 정신으로 발현되었다. 정주영식 기업가 정신의 마침표는 바로 사회 환원이었다. 오늘날 반기업 정서가 심화되면서 기업의 사회적 책임에 대하여 관심을 갖기 시작하였으나 우리나라주요 기업 중 사회적 책임에 대한 실천을 최초한 시작한 기업이 현대그룹이다. 1977년 7월 1일 정주영 창업회장은 \'현대건설\'의 개인 주식 50%를 내놓아 \'아산사회복지사업재단\'설립을 발표하고, 매년 약 50억 원의 배당이익금으로 사회 환원을 시작하였다. 아산재단은 크게 의료사업, 사회복지 지원 사업, 연구개발 지원 사업, 그리고 장학 사업을 지원하고 있다. 우리나라의 성공한 기업인들이 고향에 환원하는 것은 흔히 보아 오는 것이나 정주영의 기업가 정신이 시대를 앞서는 이유는 전국차원의 사회적 환원을 도모하였다는 점이다.〃
Ⅲ. 맺음말
사실 필자가 어린 나이일 때 이미 정주영이 죽었기 때문에 그에 대해 아는 것은 거의 없었다고 봐도 무방하였다. 하지만 본 과제를 작성하면서 정주영이 했던 놀라운 일에 대해 파악할 수 있었다. 그의 도전정신은 아버지가 농사를 물려받으라고 했을 때, 거절한 것부터 나타났다고 볼 수 있다. 이후에는 쌀가게 인수, 자동차 공장 건설, 경부고속도로 건설, 자동차 산업 투자, 중동개발 참여, 조선소 건설, 반도체 투자, 대북사업참여 등에서 나타났다. 단편적으로 볼 때, 정말 운이 좋아서 위와 같은 사업에 대부분 성공하였던 것으로 볼 수도 있겠지만, 그의 도전은 우연히 이루어진 것만은 아니었다. 미국 군부대부터 우리나라 정부, 중동의 여러 나라에 뛰어든 건설업은 새로운 공법, 저렴한 가격이 주가 되어 성공하였고, 이를 진두지휘한 것은 정주영이었다. 단순한 입찰부터 완공까지 그의 입김이 모두 들어갔기 때문에 이를 우연이라고 보기는 어렵다고 생각한다. 또한 자동차 시장의 확대나 반도체 사업에 뛰어든 것은 “그냥 해볼까?” 라는 생각을 가지고 한 것이라기보다 해외에서 얻은 정보를 분석하고, ‘우리가 충분히 할 수 있다.’는 생각 하에서 추진된 것이라 생각한다. 특히 그의 도전정신은 조선소 건설에서 크게 나타난다고 생각한다. 돈-인력-기술-인맥이 모두 부족한 상황에서 하나하나를 과감하게 해결해나가는 능력은 우리나라 기업에게 본보기가 될 것 같다.
마지막으로, 우리나라가 아직 군사독재에 있던 시절부터 해온 복지사업은 기업가적 정신이 돈에만 물들어 있지 않다는 점을 알려주었다. 그 누구도 시키지 않았고, 그 누구도 생각하지 못했지만 정주영은 자신의 자산의 상당량을 소모하여 재단을 만들고, 우리나라의 사회환원의 기초를 만들었다.
정말 대단한 기업가인 정주영, 그와 같은 사람이 우리나라에 또 등장할 수 있을까?
Ⅳ. 참고문헌
논문
김영환, 2014,「기업가정신 연구 동향 : 기업가정신 관련 학술지 게재 논문 분석 결과를 중심으로」.
2. 단행본
정주영, 2009,『이 땅에 태어나서』.
3. 발표자료
임형록,「현대그룹 정주영 창업회장의 기업가 정신과 기업경영」.
문병준,「한국 주요 대기업의 창업이념과 기업가 정신의 비교연구」.
Ⅲ. 맺음말
사실 필자가 어린 나이일 때 이미 정주영이 죽었기 때문에 그에 대해 아는 것은 거의 없었다고 봐도 무방하였다. 하지만 본 과제를 작성하면서 정주영이 했던 놀라운 일에 대해 파악할 수 있었다. 그의 도전정신은 아버지가 농사를 물려받으라고 했을 때, 거절한 것부터 나타났다고 볼 수 있다. 이후에는 쌀가게 인수, 자동차 공장 건설, 경부고속도로 건설, 자동차 산업 투자, 중동개발 참여, 조선소 건설, 반도체 투자, 대북사업참여 등에서 나타났다. 단편적으로 볼 때, 정말 운이 좋아서 위와 같은 사업에 대부분 성공하였던 것으로 볼 수도 있겠지만, 그의 도전은 우연히 이루어진 것만은 아니었다. 미국 군부대부터 우리나라 정부, 중동의 여러 나라에 뛰어든 건설업은 새로운 공법, 저렴한 가격이 주가 되어 성공하였고, 이를 진두지휘한 것은 정주영이었다. 단순한 입찰부터 완공까지 그의 입김이 모두 들어갔기 때문에 이를 우연이라고 보기는 어렵다고 생각한다. 또한 자동차 시장의 확대나 반도체 사업에 뛰어든 것은 “그냥 해볼까?” 라는 생각을 가지고 한 것이라기보다 해외에서 얻은 정보를 분석하고, ‘우리가 충분히 할 수 있다.’는 생각 하에서 추진된 것이라 생각한다. 특히 그의 도전정신은 조선소 건설에서 크게 나타난다고 생각한다. 돈-인력-기술-인맥이 모두 부족한 상황에서 하나하나를 과감하게 해결해나가는 능력은 우리나라 기업에게 본보기가 될 것 같다.
마지막으로, 우리나라가 아직 군사독재에 있던 시절부터 해온 복지사업은 기업가적 정신이 돈에만 물들어 있지 않다는 점을 알려주었다. 그 누구도 시키지 않았고, 그 누구도 생각하지 못했지만 정주영은 자신의 자산의 상당량을 소모하여 재단을 만들고, 우리나라의 사회환원의 기초를 만들었다.
정말 대단한 기업가인 정주영, 그와 같은 사람이 우리나라에 또 등장할 수 있을까?
Ⅳ. 참고문헌
논문
김영환, 2014,「기업가정신 연구 동향 : 기업가정신 관련 학술지 게재 논문 분석 결과를 중심으로」.
2. 단행본
정주영, 2009,『이 땅에 태어나서』.
3. 발표자료
임형록,「현대그룹 정주영 창업회장의 기업가 정신과 기업경영」.
문병준,「한국 주요 대기업의 창업이념과 기업가 정신의 비교연구」.
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