목차
1) 실험과정
2) 측정값
3) 실험결과
4) 결과논의
5) 결론
2) 측정값
3) 실험결과
4) 결과논의
5) 결론
본문내용
의한 마찰로 인해 에너지의 손실이 있었을 것이다. 이로 인해 실제 쇠구슬이 올라간 높이(진자가 밀려 올라간 각도)는 더 작게 측정되어 결과값이 작게 나왔을 것이다.
둘째, 진자와 연결된 부분의 면적이 넓어 공기의 저항을 받았을 것이다. 이로 인해 높이도 이론보다 작게 나왔고 초기속도 값이 이론 값보다 작게 나왔을 것이다.
5) 결론
우리는 이번 실험을 통해 탄동진자에 의하여 쇠구슬의 초기속도 값을 구하고 이 과정을 통해 운동량 보존법칙을 확인해볼 수 있었다. 이 실험에서 장전단계, 쇠구슬의 질량을 변화시키면서 이로 인한 쇠구슬의 초기속도값이 비교적 일정한 변화를 가짐을 알 수 있었는데 이로 인해 운동량 보존법칙이 성립함을 확인 할 수 있었다. 이번 실험에서 발생한 오차에는 공기저항, 그리고 기구에서 발생한 마찰력이 있는데 공기저항을 줄이기 위해선 공기저항은 표면적 값에 비례하므로 비교적 튼튼한 실을 이용한 기구를 사용한 실험도구를 이용하면 공기저항 값을 크게 줄일 수 있을 것이다. 마찰 또한 표면이 매끄러운 도구를 이용하거나 마찰 영향을 줄일 수 있는 방향으로 실험을 설계할 때 측정값이 이론값과 비교적 일치하는 값을 가지는 실험을 할 수 있을 것이다.
둘째, 진자와 연결된 부분의 면적이 넓어 공기의 저항을 받았을 것이다. 이로 인해 높이도 이론보다 작게 나왔고 초기속도 값이 이론 값보다 작게 나왔을 것이다.
5) 결론
우리는 이번 실험을 통해 탄동진자에 의하여 쇠구슬의 초기속도 값을 구하고 이 과정을 통해 운동량 보존법칙을 확인해볼 수 있었다. 이 실험에서 장전단계, 쇠구슬의 질량을 변화시키면서 이로 인한 쇠구슬의 초기속도값이 비교적 일정한 변화를 가짐을 알 수 있었는데 이로 인해 운동량 보존법칙이 성립함을 확인 할 수 있었다. 이번 실험에서 발생한 오차에는 공기저항, 그리고 기구에서 발생한 마찰력이 있는데 공기저항을 줄이기 위해선 공기저항은 표면적 값에 비례하므로 비교적 튼튼한 실을 이용한 기구를 사용한 실험도구를 이용하면 공기저항 값을 크게 줄일 수 있을 것이다. 마찰 또한 표면이 매끄러운 도구를 이용하거나 마찰 영향을 줄일 수 있는 방향으로 실험을 설계할 때 측정값이 이론값과 비교적 일치하는 값을 가지는 실험을 할 수 있을 것이다.
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