목차
1. 실험제목
2. 실험목적(Introduction)
3. 방법(Method)
4. 결과 (Results)
5. 분석 및 토의 (Discussion)
6. 결론
7. 과제용 질문
8. 참고문헌 (References)
2. 실험목적(Introduction)
3. 방법(Method)
4. 결과 (Results)
5. 분석 및 토의 (Discussion)
6. 결론
7. 과제용 질문
8. 참고문헌 (References)
본문내용
1. 실험제목
본 실험은 ‘에너지 보존 법칙’을 알아보는 시험이다.
2. 실험목적(Introduction)
자동차가 다양한 형태의 트랙을 지나게 하면서, 트랙의 여러 지점에서 자동차의 속도를 측정한다. 자동차의 위치에너지와 운동에너지를 모두 계산한 후, 트랙의 각 지점에 대해 총 에너지를 계산하고 비교해 볼 수 있다. 만곡형 트랙을 이용한 실험을 통해 구심력 개념을 이해할 수 있다.
3. 방법(Method)
3.1 이론 및 원리
(1) 에너지 보존 법칙
외부 알짜힘이 없는 고립계에 대해 처음의 모든 종류의 에너지의 합과 나중 시간에서의 에너지 총합은 일정하다. 즉, 에너지의 형태는 바뀔 수 있으나 생성되거나 사라질 수 없다. 이 법칙을 수식으로 표현하면 다음과 같다.
본 실험은 ‘에너지 보존 법칙’을 알아보는 시험이다.
2. 실험목적(Introduction)
자동차가 다양한 형태의 트랙을 지나게 하면서, 트랙의 여러 지점에서 자동차의 속도를 측정한다. 자동차의 위치에너지와 운동에너지를 모두 계산한 후, 트랙의 각 지점에 대해 총 에너지를 계산하고 비교해 볼 수 있다. 만곡형 트랙을 이용한 실험을 통해 구심력 개념을 이해할 수 있다.
3. 방법(Method)
3.1 이론 및 원리
(1) 에너지 보존 법칙
외부 알짜힘이 없는 고립계에 대해 처음의 모든 종류의 에너지의 합과 나중 시간에서의 에너지 총합은 일정하다. 즉, 에너지의 형태는 바뀔 수 있으나 생성되거나 사라질 수 없다. 이 법칙을 수식으로 표현하면 다음과 같다.
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