목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. ‘비정규직의 정규직 전환이 왜 문제가 되는가?’
2. ‘과정이 공정했는가?’
3. 바람직한 상호작용을 위한 방법
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌 및 출처
Ⅱ. 본론
1. ‘비정규직의 정규직 전환이 왜 문제가 되는가?’
2. ‘과정이 공정했는가?’
3. 바람직한 상호작용을 위한 방법
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌 및 출처
본문내용
호작용한다. 사회적 기대와 이슈에대해서 기업과 사회는 서로 상생할 수 있는 방안을 모색하기 위해 노력해야 한다. 또한, 기업과 사회시스템의 ‘합리성’은 완전하지 않으며 충돌가능성은 언제나 존재함을 인지하고, 인정하는 범주를 서로 만들어 두어야 한다는 것이다.
즉, 기업과 사회는 이해관계의 조화를 위해 공공의 이익을 전제로 각자 역할에 충실해야한다. ‘기업’은 이해관계집단(임원진, 노조, 비정규직)에 속해있는 당사자들간의 의견을 한쪽에만 치우치지 않도록 중재하며 조절하는 것이 중요하다. 또한, 경영의 큰 덕목인 ‘윤리’라는 범주를 벗어나지 않게 가능한 서로 이해할 수 있는 범위와 의견을 제시해야 한다. 이를 통해 기업을 구성하는 모든 것이 능동적인 사회적 참여를 유도 할 수 있도록 해야 하며, 기업 스스로 사회적 책임을 실천해야 한다. 그러나, 작금에 벌어진 ‘인공국 사태’에서 ‘인천국제공항공사’는 앞서 말한 어느 것도 실천하지 않았다.
다시 한번 또 이러한 상황이 발생하기 전에 ‘인천국제공항공사’가 가지고 있는 시스템과 임원진의 운영절차와 경영방식에 대한 개선이 필요하다고 생각된다.
Ⅲ. 결론
‘기업 권력(Corporate force)’을 이용해 긍정적인 영향력을 행사하는 것은 기업이나 사회에 모두 이롭다. 그러나 부정적인 영향력을 행사하는 것은 모두에게 해가 된다. ‘인천국제공항공사’는 사회적 기대수준을 고려해 운영방식과 경영법을 개선해야 할 필요성이 있으며, 기업활동 성과치 개선을 통해 이번에 발생한 ‘사회적 이슈(인공국 사태)’를 또 다시 만들지 않아야 할 것이라 생각한다.
Ⅳ. 참고문헌 및 출처
즉, 기업과 사회는 이해관계의 조화를 위해 공공의 이익을 전제로 각자 역할에 충실해야한다. ‘기업’은 이해관계집단(임원진, 노조, 비정규직)에 속해있는 당사자들간의 의견을 한쪽에만 치우치지 않도록 중재하며 조절하는 것이 중요하다. 또한, 경영의 큰 덕목인 ‘윤리’라는 범주를 벗어나지 않게 가능한 서로 이해할 수 있는 범위와 의견을 제시해야 한다. 이를 통해 기업을 구성하는 모든 것이 능동적인 사회적 참여를 유도 할 수 있도록 해야 하며, 기업 스스로 사회적 책임을 실천해야 한다. 그러나, 작금에 벌어진 ‘인공국 사태’에서 ‘인천국제공항공사’는 앞서 말한 어느 것도 실천하지 않았다.
다시 한번 또 이러한 상황이 발생하기 전에 ‘인천국제공항공사’가 가지고 있는 시스템과 임원진의 운영절차와 경영방식에 대한 개선이 필요하다고 생각된다.
Ⅲ. 결론
‘기업 권력(Corporate force)’을 이용해 긍정적인 영향력을 행사하는 것은 기업이나 사회에 모두 이롭다. 그러나 부정적인 영향력을 행사하는 것은 모두에게 해가 된다. ‘인천국제공항공사’는 사회적 기대수준을 고려해 운영방식과 경영법을 개선해야 할 필요성이 있으며, 기업활동 성과치 개선을 통해 이번에 발생한 ‘사회적 이슈(인공국 사태)’를 또 다시 만들지 않아야 할 것이라 생각한다.
Ⅳ. 참고문헌 및 출처
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