혁신과산업경제 ) 우리나라 근해어업의 CO2 배출 저감 비용함수 추정

소개글

혁신과산업경제 ) 우리나라 근해어업의 CO2 배출 저감 비용함수 추정에 대한 보고서 자료입니다.

목차

I. 서론
II. 선행연구 및 이론연구
1. 선행연구의 검토
2. 이론연구
1) 비용함수의 형태
2) 생산함수와 비용함수의 쌍대성
3) 분석모형
III. 기초자료 분석 및 저감비용 함수의 추정
1. 근해어업의 CO2 배출량 추정
2. 근해어업의 총 어업 비용 추이 및 특징
3. 비용함수 추정 결과
IV. 결론

본문내용

형트롤이 146만 원으로 나타났다. 이 업종들이 배출하는 CO2의 규모도 역시 가장 낮은 7개의 순위에 포함된다.
3. 비용함수 추정 결과
14년 동안 근해어업의 어선이 배출한 CO2는 마력당 연평균 0.92톤이고 어획량 1톤당 배출한 CO2는 1.87톤인 것으로 추정되었다. 2003년의 어획량에 대한 배출량은 연평균으로 2.8톤이다. 그리고 5년 동안 평균적으로 약 6.5%가 계속 줄어들면서 2008년의 배출량은 1.29톤이 되었다. 이것은 2014년의 평균과 비교했을 때 약 0.6톤이 낮은 것이다. 2008년 이후에는 배출량이 큰 폭으로 변동하였고 그 중 최저수준은 2012년의 0.59톤, 최고 수준은 2016년의 3.18톤이다.
연간 474원부터 8,966원 사이의 범위 내에서 2003부터 2016년까지의 CO2 감축 비용이 형성되었다. CO2 1톤에 대한 평균적인 감축 비용으로 1,457원이 소요되는 것으로 나타났다. 어업용 경유 가격은 -45% ~ +58%, MAC는 -30% ~ +660%로 변동하여 유가 변동에 더 강한 반응을 보였다. 또한, 유가가 상승할 때의 MAC 변동 폭은 유가가 하락할 때 보다 더 큰 것으로 나타났다.
근해어업의 평균적인 CO2 가격은 1,457원으로, 비교적 다른 산업보다 CO2 가격이 낮은 것으로 나타났다. 제조업이나 화력발전 등과 같은 다른 업종들의 소비 에너지와 어업 분야의 소비 에너지를 비교해 봤을 때 어업 분야가 소비하는 에너지가 적다. 그러므로 상대적으로 어업 분야의 CO2 배출량 감축 비용이 적다. 또한, 비용이 낮은 면세유 사용하여 배출량에 비해 에너지 비용이 적다.
IV. 결론
2016년 동안 근해어업에서 배출된 총 CO2 배출량은 약 1,525,990톤이다. 농림어업분야에서 CO2의 배출량을 5.2% 감축하기 위하여 근해어업에서 약 8만 톤 이상의 배출량을 줄여야 한다. 그것을 위한 소요 비용은 약 7억 5천만 원을 넘을 것으로 추정된다.
어업은 불확실성이 높은 업종이므로 다양한 자료가 있어야 한다. 이번 연구에서 수협중앙회의 어업경영조사(2003~2016) 자료를 바탕으로 비용함수를 추정하였다. 대상으로 한 패널의 수가 적음으로 조사의 결과가 일관되게 나타났으나 근해어업 모집단의 실질적인 대표 값과 차이가 있을 수 있다. CO2 저감비용을 더욱 정확하게 산정하기 위해서는 연근해어업 실태조사와 같은 대표본의 데이터가 많이 수집되고 활용될 필요가 있다.

키워드

혁신,   산업경제,   근해어업