[단국대학교 A+] 에릭슨 실험 레포트 과제

소개글

[단국대학교 A+] 에릭슨 실험 레포트 과제에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 결론
1.1 에릭슨 실험 데이터

2. 실험방법
2.1 에릭슨 A 실험방법
2.2 에릭슨 B 실험방법

3. 다른 연성 시험 방법
3.1 인장/압축 시험
3.2 경도 시험
3.3 크리프 시험

4. 고찰

5. 변수
- 실험중 볼펀치를 멈추게 되면

본문내용

변형된 오목부의 지름으로 구하고, 로크웰 시험법은 시험면에 초기 기준 하중, 시험하중, 총 두 단계의 하중을 가하여 침투 깊이 차이를 이용하여 경도를 구하는 방법과, 충격을 주어 반발거리를 통해 경도를 시험하는 방법이 있다.
3.3 크리프 시험
크리프 시험은 물체에 연성과 온도, 하중의 크기의 관계를 실험하는 방법이다. 특정한 온도와 일정한 하중에 따라, 물체의 파단 시간을 측정하여 연성을 실험하는 방법이다.
4. 고찰
이번 실험에서 에릭슨 쿠핑 테스트 B 방법을 통해 아연도금 시편의 연성을 알아보았다. 이번 실험에서 아연도금의 파단이 작게 나왔고 첫 번째 실험과 두 번째 실험의 결과가 비슷하기 때문에 성공적이라고 볼 수 있다. 첫 번째 실험은 에릭슨 값이 B 13.8 이 나왔고, 두 번째 실험에서는 에릭슨 값이 B 13.61이 나왔다. 이번 실험에서 시편의 크기가 90*90 정도의 크기로 실험을 진행하여야 하는데, 기계의 설치로 인해 95*85정도의 크기로 실험을 진행하였다. 이번 실험에서 결과에 미치는 요인으로는 마찰력을 줄이기 위해 그리스로 실험을 진행하여야 하는데 WD-40을 사용하였고, 첫 번째 실험과 두 번째 실험의 결과값이 조금 차이가 있는데 이러한 이유는 시편의 파단이 일어나는 것을 빛을 비추어 눈으로 확인하는 과정에서 파단이 시작하는 과정을 육안으로 판단하기 힘들었고, 마찰의 최소화, 시편의 미세한 굵기 차이 등이 있다.
5. 변수
- 실험중 볼펀치를 멈추게 되면
만약 이 실험에서 지속적으로 볼펀치를 가압하지 않고, 같은 속도로 두 번 이상 나누어 가압을 하게 되면 실험의 결과가 바뀔 수 있다. 우선 시편의 변형이 일어난 후 항복점을 지나지 않은 구간에서 볼펀치 가압을 멈추게 되면, 탄성변형이 일어나게 되고, 항복점을 지난 후 볼펀치 가압을 멈추게 되면, 가공경화로 인해 실험값이 바뀌게 될 수 있다. 또한, 탄성 한도를 넘어 소성변형이 일어난 후, 볼펀치 가압을 멈추게 되면, 항복점이 내려가게 되는 바우싱거현상이 발생하게 된다.
참고문헌
1. 에릭슨시험 교안(2019)/ 이찬솔
2. Timothy A. Philot 고체역학 2nd Edition/ 최덕기 외7명
3. Creep test(2019)/ 박재홍
4. 경도시험(2019)/ 안기웅
5. Bauschinger effect correspondence of experimental tests./ X. Lemoine, A. Aouafi

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