목차
1. 실험 결과 [실험 조원과 공유]
2. 분석 및 토의 [개인별 작성]
3. 참고 문헌 [필요한 경우에만 작성]
2. 분석 및 토의 [개인별 작성]
3. 참고 문헌 [필요한 경우에만 작성]
본문내용
REPORT
A+
힘과 가속도
< 실험 제목 >
힘과 가속도
1. 실험 결과 [실험 조원과 공유]
카트의 가속도
질량 막대가 추가된 카트의 가속도
2. 분석 및 토의 [개인별 작성]
추 걸이의 질량 : 5g
스마트 카트 질량 : 250.01g = 0.25001kg
질량 막대 : 250g = 0.25kg
카트 장력
줄 장력
카트의 가속도
횟수
추의 질량 (kg)
카트의 가속도()
카트에 작용하는 힘(N)
줄의 장력(N)
1
0.005
0.29
0.0725
0.0942
2
0.010
0.47
0.1175
0.1387
3
0.015
0.64
0.16
0.1815
4
0.020
0.79
0.1975
0.2227
5
0.025
0.93
0.2325
0.2625
6
0.030
1.08
0.27
0.3009
7
0.035
1.24
0.31
0.3379
질량 막대가 추가된 카트의 가속도
횟수
추의 질량 (kg)
카트의 가속도()
카트에 작용하는 힘(N)
줄의 장력(N)
1
0.005
0.131
0.0655
0.0961
2
0.010
0.220
0.11
0.1427
3
0.015
0.320
0.16
0.1885
4
0.020
0.430
0.215
0.2333
5
0.025
0.493
0.2465
0.2774
6
0.030
0.590
0.295
0.3206
7
0.035
0.661
0.3305
0.3630
추 걸이의 질량 : 5g
스마트 카트 질량 : 250.01g = 0.25001kg
질량 막대 : 250g = 0.25kg
카트 장력
줄 장력
힘의 단위는 뉴턴(N)이며, 이다
물체가 이동한 거리는 인데 처음 속도가 0인 물체가 시간 t동안 가속도 a로 일직선 운동을 하면 이동 거리는 이 된다.
카트에 작용하는 장력 T에 의해 카트는 가속도 a로 운동함으로써 뉴턴 제2법칙에 의하여 라는 식이 된다
추도 카트와 같은 가속도를 갖고 운동을 한다. 추에 작용하는 힘은 중력 와 중력과 반대 방향의 장력 T이다. 뉴턴 제2법칙에 의하여 이다. 위 두 개의 식을 결합하여 a로 나타내면 가 된다. 구한 식을 에 대입하면 라는 장력 T를 구하는 식이 완성된다.
실험 1과 실험 2에서 입력한 데이터에 따른 힘과 가속도 그래프를 보면 완전하게 직선이라고는 보기에 어렵다. 왜냐하면 카트와 트랙 사이의 마찰과 도르래의 마찰 등 때문이다. 마찰이 없었다면 직선이었을 것이다. 그리고 값이 달라졌음에도 줄의 장력과 카트에 작용하는 힘이 비슷하다는 것을 볼 수 있다.
카트에 작용하는 힘이 커질수록 가속도도 커진다
물체의 질량이 일정하면 가속도는
물체에 작용하는 힘에 비례한다
물체에 작용하는 힘이 일정하면 가속도는
물체의 질량에 반비례한다.
그러므로 뉴턴 제 2법칙을 만족한다는 사실을 증명했다.
일정한 크기의 힘을 수레에 가하면서 시간에 대한 수레의 속도변화를 측정하여 등가속도 운동을 이해해보았다.
오차 원인
1. 카트와 트랙 사이의 마찰
2. 도르래의 마찰
3. 공기 저항
4. 완벽한 수평이 아니었다.
힘 가속도 그래프 사진인데 이상하게 나타났다.
이유는 잘 모르겠다.
3. 참고 문헌 [필요한 경우에만 작성]
[1]https://terms.naver.com/entry.naver?docId=1054801&cid=40942&categoryId=32227
가속도 네이버 지식백과 참고
[2]https://terms.naver.com/entry.naver?docId=4390002&cid=60217&categoryId=60217
수직 항력 네이버 지식백과 참고
A+
힘과 가속도
< 실험 제목 >
힘과 가속도
1. 실험 결과 [실험 조원과 공유]
카트의 가속도
질량 막대가 추가된 카트의 가속도
2. 분석 및 토의 [개인별 작성]
추 걸이의 질량 : 5g
스마트 카트 질량 : 250.01g = 0.25001kg
질량 막대 : 250g = 0.25kg
카트 장력
줄 장력
카트의 가속도
횟수
추의 질량 (kg)
카트의 가속도()
카트에 작용하는 힘(N)
줄의 장력(N)
1
0.005
0.29
0.0725
0.0942
2
0.010
0.47
0.1175
0.1387
3
0.015
0.64
0.16
0.1815
4
0.020
0.79
0.1975
0.2227
5
0.025
0.93
0.2325
0.2625
6
0.030
1.08
0.27
0.3009
7
0.035
1.24
0.31
0.3379
질량 막대가 추가된 카트의 가속도
횟수
추의 질량 (kg)
카트의 가속도()
카트에 작용하는 힘(N)
줄의 장력(N)
1
0.005
0.131
0.0655
0.0961
2
0.010
0.220
0.11
0.1427
3
0.015
0.320
0.16
0.1885
4
0.020
0.430
0.215
0.2333
5
0.025
0.493
0.2465
0.2774
6
0.030
0.590
0.295
0.3206
7
0.035
0.661
0.3305
0.3630
추 걸이의 질량 : 5g
스마트 카트 질량 : 250.01g = 0.25001kg
질량 막대 : 250g = 0.25kg
카트 장력
줄 장력
힘의 단위는 뉴턴(N)이며, 이다
물체가 이동한 거리는 인데 처음 속도가 0인 물체가 시간 t동안 가속도 a로 일직선 운동을 하면 이동 거리는 이 된다.
카트에 작용하는 장력 T에 의해 카트는 가속도 a로 운동함으로써 뉴턴 제2법칙에 의하여 라는 식이 된다
추도 카트와 같은 가속도를 갖고 운동을 한다. 추에 작용하는 힘은 중력 와 중력과 반대 방향의 장력 T이다. 뉴턴 제2법칙에 의하여 이다. 위 두 개의 식을 결합하여 a로 나타내면 가 된다. 구한 식을 에 대입하면 라는 장력 T를 구하는 식이 완성된다.
실험 1과 실험 2에서 입력한 데이터에 따른 힘과 가속도 그래프를 보면 완전하게 직선이라고는 보기에 어렵다. 왜냐하면 카트와 트랙 사이의 마찰과 도르래의 마찰 등 때문이다. 마찰이 없었다면 직선이었을 것이다. 그리고 값이 달라졌음에도 줄의 장력과 카트에 작용하는 힘이 비슷하다는 것을 볼 수 있다.
카트에 작용하는 힘이 커질수록 가속도도 커진다
물체의 질량이 일정하면 가속도는
물체에 작용하는 힘에 비례한다
물체에 작용하는 힘이 일정하면 가속도는
물체의 질량에 반비례한다.
그러므로 뉴턴 제 2법칙을 만족한다는 사실을 증명했다.
일정한 크기의 힘을 수레에 가하면서 시간에 대한 수레의 속도변화를 측정하여 등가속도 운동을 이해해보았다.
오차 원인
1. 카트와 트랙 사이의 마찰
2. 도르래의 마찰
3. 공기 저항
4. 완벽한 수평이 아니었다.
힘 가속도 그래프 사진인데 이상하게 나타났다.
이유는 잘 모르겠다.
3. 참고 문헌 [필요한 경우에만 작성]
[1]https://terms.naver.com/entry.naver?docId=1054801&cid=40942&categoryId=32227
가속도 네이버 지식백과 참고
[2]https://terms.naver.com/entry.naver?docId=4390002&cid=60217&categoryId=60217
수직 항력 네이버 지식백과 참고
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