[A+] 전자파환경공학 전자파 사례 레포트 과제
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소개글

[A+] 전자파환경공학 전자파 사례 레포트 과제에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. EMI로 인한 쇼난 모노레일 의 오버런 사고(2008)
2. 100만대 리콜을 발생 시킨 토요다 자동차의 에어백 EMI문제
3. AH64 헬기 사고
4.UH60 Black Hawk 추락
5. F111 추락사고
6. HMS Sheffield 전투함 침몰
7. 미니트맨 유도탄의 비행고장
8. 포레스탈 로켓 오발사고
9. 알칸다라 우주기지 로켓 폭발 사고
10. 중국 고속열차 탈선,추락
11. 자석만 대도 격발 신호로 인식
12. 휴대폰 전자파 전동 휠체어 오작동 유발
13. EMC 문제로 인한 열차 추돌사고 후 EMC Directive에 근거한 철도시스템 구축
14.대형강입자충돌기에 전자파 영향을 미친 프랑스철도
15. 원자력발전소
16. CB 라디오로 인한 차량의 오동작

본문내용

하는 경우 등이다. 전자파나 정전기가 전동 휠체어 조종관의 제어회로에 영향을 미쳐 오동작이 발생한 것으로 드러났다고 보도했다. 제작업체는 사고가 다른 요인에 의한 것일 가능성도 있지만 어쨌든 전자파로 인한 사고를 막기 위해, 판매된 전동 휠체어를 모두 회수해 전자파를 차단하는 조종관으로 교체했다. 일본 정부는 기술센터 등의 조사결과를 관련 학회지 등에 게재했으며, 올 1월부터 전동 휠체어 성능을 규정하는 일본공업규격에 전자파나 정전기에 대한 내성 실험 항목을 추가했다.
13. EMC 문제로 인한 열차 추돌사고 후 EMC Directive에 근거한 철도시스템 구축
1988년 12월 12일 월요일 오전 시 10분, 영국 클래펌에서 전자파 적합성 문제에 의한 철도추돌사고 발생으로 35명 사망, 69명 중상, 430여명 부상 WARS 단계에서 잘못된 배선 작업이 주요 원인 여분의 전선과 노출된 전선이 릴레이와 접촉하여 트랙에 열차 여부와 관계없이 잘못된 신호 표시 영국에서는 시설물 안전에 대한 관리 및 증명은 관리 및 증명은 사업자가 담당했었으나, 이후 철도 시스템 구축시 EMC Directive에 근거한 전자파 엔지니어링 적용이 필수
14.대형강입자충돌기에 전자파 영향을 미친 프랑스철도
CERN의 Large Hadron Collider 에서 자기장 측정 시 이상 방해 현상으로 빔 에너지가 예측할 수 없이 변동됨을 발견, 우연치 않게 제네바를 출발 하여 파리로 향하는 초고속열차인 TGV의 운행시간과의 상관성 확인. 대형강입자충돌기의 빔 에너지와 TGV 레일과 지면의 전위차 패턴 일치 확인 TGV를 구동하는 전류는 오버헤드 케이블을 통해 흐르고 레일을 통해 발전기로 돌아오는데 레일이 지면에 연결된 것이 원인.
15. 원자력발전소는 대단히 예민해서 운전 중에 여러 가지를 조심하지 않으면 안 된다. 원자력발전소에서는 한때 원인 모르게 발전소가 정지하던 적이 있다. 나중에 밝혀진 ’진범‘ 은 뜻밖에도 발전소 운전실에 있던 진공청소기였다. 진공청소기에서 나온 전자파가 발전소 제어 장비에 영향을 미치는 바람에 기계가 오동작을 일으켜 발전소가 정지된 것이다.
16. CB 라디오로 인한 차량의 오동작
일부 차량 제조사에서 확인한 결과 CB 라디오가 차량 근처에서 동작할 경우 차량의 중앙잠금장치가 오동작 하는 것으로 확인 되었다. 또한 일부 차량에서는 구급차 또는 소방서를 통과 할 때 마다 에어백이 동작하는 것을 발견 하였다.
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  • 페이지수6페이지
  • 등록일2024.01.31
  • 저작시기2024.01
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#1239787
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