국제경영학 ) 현대기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것의 배경과 원동력에 대해 설명하시오

소개글

국제경영학 ) 현대기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매대수 3위를 달성한 것의 배경과 원동력에 대해 설명하시오에 대한 보고서 자료입니다.

목차

목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 새로운 시작이었던 1999년
2. 10년 동안 바뀌어온 현대기아자동차 그룹
3. 메커니즘의 이론과 형성 요소 (MBV이론)
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌

본문내용

있다. 다음 메커니즘의 형성 요소에 대해 설명하도록 하겠다. 첫 번째 요소는 조합, 두 번째 요소는 순열, 마지막 요소는 시간이다. 이 중에서도 현대기아 자동차 그룹이 가진 메커니즘을 시간이라는 요소에 맞춰 분석해본다. 현대기아 자동차 그룹은 시간요소와 관련한 독자적인 형태의 메커니즘을 형성했고 이를 생산과정과 개발에서 적극적인 활용을 진행하였다. 생산과정에서 스피트 메커니즘을 위해 현대기아 자동차 그룹은 BRICs 시장에 대해 집중적인 투자가 이루어졌었고, 생산기지 거점이 균형적으로 분포되어 고객 필요에 맞게 빠르게 대응이 가능했다. 현대 기아자동차 그룹의 이와 같은 해외 생산기지의 확대 전략을 통해 정몽구 회장의 도전정신과 빠른 처리를 해낼 수 있었던 기업 내의 프로세스가 시장을 정확하게 예측 가능하고, 적절한 시점에서 생산거점을 확보해내면서 이룰 수 있었던 성과임을 알 수 있다. 매우 중요한 점은 이런 선택의 근본에는 시장 반응에서 과감하게 의사결정을 하고 이를 신속하게 처리한 Time Mechanism이 존재했다는 것이다.
Ⅲ. 결론
현대차 그룹의 청호 연수원 앞에 명필은 붓을 탓하지 않으며, 현대는 위기에 대해 탓하지 않는다는 내용이 적혀있다. 이러한 문구는 현대기아자동차 그룹이 어떠한 자세로 위기를 극복해왔으며 대응을 어떻게 했는지를 보여주는 것이다. 2008년부터 시작된 금융위기를 거쳐 차별화된 전략을 통해 격차를 좁혀 한 단계 도약할 수 있었던 것이다. 1999년에 취임한 정몽구 회장의 도전정신이 조직에 녹아들어 공격적인 경영을 감행할 수 있었고, 이러한 선택은 메커니즘에서 주체, 자원, 환경이 이 그룹만의 독특한 Time Mechanism을 구축하면서 이루어진 것이다. 본 보고서에서는 사후적인 결과에 대해 단순 이론적용에 대한 분석보단 급속한 성장 속 내면에 숨겨져 있는 기본원리를 파악하였다. 기업들은 전략적인 선택을 주체, 자원, 환경 각각 요소가 영향을 주는 것에서 비롯된 것이 아닌 복합적인 조합 속에 나타나는데 그러한 조합은 CPT 형성 요소 중 시간에 집중해 분석하면서 현대기아 자동차 그룹 약진 뒤에 숨겨져 있던 근본적 성공 요인의 원동력을 새로운 메커니즘적 시각으로 바라보기 위한 시도를 진행하였다. 이러한 MBV 과점을 기반으로 했던 대한민국 기업의 분석은 자동차 산업뿐만 아니라 여러 분야 속의 대기업들에게도 큰 시사점을 줄 것으로 보인다. 각 산업 속에 있는 환경이 다르며 기업의 회장이 추구하고 있는 기업관이 각각 다른 만큼 성장 단계에서 형성되며 유지될 메커니즘 형태가 기업별로 다르기 때문이다. 본 보고서에서는 현대기아자동차 그룹을 메커니즘 형성 요소인 CPT를 바탕으로 한 시간 요소를 세부적으로 분석한 사례이다. 해당 연구에 있어서 CPT에 대해 풀어내야 할 과제들이 많지만, 개별 기업의 고유한 특성을 밝히는 과정이기에 앞으로 더 다양한 연구가 진행돼야 한다. 결론적으로, 현대기아자동차 그룹이 오늘날의 지위를 가질 수 있었던 것은 실용적인 이미지를 가지고 있는 현대기아자동차 그룹의 브랜드 순위가 향상되며 독자적인 지위를 확보해낸 과정이 단순 기술 추격전략이 아닌 시간 전략을 통해서 격차를 줄여나간 것을 확인할 수 있었다.
Ⅳ. 참고문헌
현대기아차 그룹의 고속성장 배경과 원동력에 관한 연구: 1999년부터 2010년에 이르기까지 메커니즘 관점을 중심으로, 이상석 조동성, 서울대학교 , 2010
도표 그림1 출처: 2008년 현대자동차 기본 입문교육자료.
도표 그림2 출처: 현대기아차 그룹의 고속성장 배경과 원동력에 관한 연구: 1999년부터 2010년에 이르기까지 메커니즘 관점을 중심으로, 이상석 조동성, 서울대학교 , 2010

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