글라이더의 가속도 측정 실험보고서

소개글

글라이더의 가속도 측정 실험보고서에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 실험값
(1) 추(추걸이 포함)의 질량 M을 변화시켜가며 실험
(2) 글라이더의 질량 m을 변화시켜가며 실험

2. 결과분석
실험 1) 추(추걸이 포함)의 질량 M을 변화시켜가며 실험
실험 2) 글라이더의 질량 m을 변화시켜가며 실험
(1) 추의 질량 변화에 따른 가속도 변화 확인
(2) 글라이더의 질량 변화에 따른 가속도 변화 확인

3. 오차율 논의 및 검토
(1) 오차율 비교
(2) 에어트랙의 수평 문제에 의한 오차
(3) 공기저항에 의한 오차
(4) 실 질량에 따른 오차

4. 결론

본문내용

2. 결과분석

(1) 추의 질량 변화에 따른 가속도 변화 확인
그래프 1-1, 1-2, 1-3은 모두 글라이더의 질량 m은 고정하고 추(추걸이 포함)의 질량 M을 변화시켜가며 실험한 값을 이론값과 비교하여 나타낸 자료이다. 그래프 1-1에서는 실험값의 평균이 133.1, 이론값이 150.17로 실험값이 이론값에 비해 작은 것을 확인할 수 있다. 오차율은 평균 11.37% 이다. 평균 오차율과 실험 각각의 오차율의 차이가 ±1~2%이다. 그래프 1-2에서는 실험값의 평균이 198.0, 이론값이 215.72로 실험값이 이론값에 비해 작은 것을 확인할 수 있다. 오차율은 평균 8.214% 이다. 평균 오차율과 실험 각각의 오차율의 차이가 1~2%이다. 그래프 1-3에서는 실험값의 평균이 329.6, 이론값이
342.14로 실험값이 이론값에 비해 작은 것을 확인할 수 있다. 오차율은 평균 3.665%로 위 두 실험에 비해 작은 오차율을 가졌음을 확인할 수 있다. 평균 오차율과 실험 각각의 오차율의 차이가 ±1~2%이다. 추의 질량 M을 증가시킬 때 가속도 값이 증가한다는 것을 확인할 수 있다. 모든 실험에서 실험값이 이론값에 비해 작은 것을 확인할 수 있다. 이론값과 실험값의 오차율 또한 11.37%, 8.214%, 3.665%로 10% 내외이며 특히 마지막 실험에서는 3.665%의 매우 작은 오차율로 도
출되었다. 또한, 추의 질량을 변화시키며 진행한 모든 실험에서 평균 오차율과의 차이가 ±1~2%로 실험들 간의 오차율이 일관된 것을 확인할 수 있다. 뉴턴의 운동 제2법칙을 적용하여 구한 이론값과 실제 측정값이 유사한 것을 확인할 수 있었다. 또한, 추의 질량 M을 증가시켜 계에 작용하는 알짜 힘을 증가시킬 때 물체의 가속도가 계에 작용하는 알짜힘에 비례한다는 것을 실험적으로 확인할 수 있다.

키워드

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