목차
Ι. 머리말
Ⅱ. 본론
1. 미세먼지 평균농도 순위
2. 미세먼지 평균농도가 높은 이유
1) 인도 북동쪽 도시
2) 인도 북쪽, 파키스탄 동쪽 도시
Ⅲ. 맺음말
Ⅳ. 참고문헌
Ⅱ. 본론
1. 미세먼지 평균농도 순위
2. 미세먼지 평균농도가 높은 이유
1) 인도 북동쪽 도시
2) 인도 북쪽, 파키스탄 동쪽 도시
Ⅲ. 맺음말
Ⅳ. 참고문헌
본문내용
다.
Ⅲ. 맺음말
인도는 미세먼지 최악의 국가라는 오명에서 탈피하기 위해 차량 배기가스 제한 및 전기차 사용 추진, 석탄 사용금지 정책 등을 쓰고 있다. 하지만, 이미 너무 많은 미세먼지가 인도의 하늘을 뒤덮고 있어서 앞서 말한 정도의 저감정책을 펼친다고 해도 사태가 결코 좋아지지 않고 있다. 정말 극단적인 정책이 실시되지 않는 한, 인도의 미세먼지 문제는 앞으로도 심각할 가능성이 매우 높다.
상황이 유의미하게 변화하지 않는다고 해도 시도조차 안하면 가면 갈수록 더욱 나빠질 것이기 때문에 인도정부는 많은 돈을 들여서 공기질 개선을 시도하고 있다. 그러나 지금까지 사람들이 살아왔던 방식이 한 번에 크게 바뀌지 못하기에, 공기질이 개선되려면 정말 많은 시간이 걸릴 것으로 판단된다. 게다가 지형적인 여건까지 도와주지 않으니 더 심해지지 않은 것을 목표로 해야 할지도 모르겠다는 생각도 들었다. 우리나라의 상황도 결코 좋지 않지만, 인도와 같이 미세먼지가 심한 나라에서는 도저히 살아갈 수가 없을 것 같다.
Ⅳ. 참고문헌
전 세계 실시간 공기질 지도(https://www.iqair.com).
위클리서울(https://www.weeklyseoul.net/news).
Ⅲ. 맺음말
인도는 미세먼지 최악의 국가라는 오명에서 탈피하기 위해 차량 배기가스 제한 및 전기차 사용 추진, 석탄 사용금지 정책 등을 쓰고 있다. 하지만, 이미 너무 많은 미세먼지가 인도의 하늘을 뒤덮고 있어서 앞서 말한 정도의 저감정책을 펼친다고 해도 사태가 결코 좋아지지 않고 있다. 정말 극단적인 정책이 실시되지 않는 한, 인도의 미세먼지 문제는 앞으로도 심각할 가능성이 매우 높다.
상황이 유의미하게 변화하지 않는다고 해도 시도조차 안하면 가면 갈수록 더욱 나빠질 것이기 때문에 인도정부는 많은 돈을 들여서 공기질 개선을 시도하고 있다. 그러나 지금까지 사람들이 살아왔던 방식이 한 번에 크게 바뀌지 못하기에, 공기질이 개선되려면 정말 많은 시간이 걸릴 것으로 판단된다. 게다가 지형적인 여건까지 도와주지 않으니 더 심해지지 않은 것을 목표로 해야 할지도 모르겠다는 생각도 들었다. 우리나라의 상황도 결코 좋지 않지만, 인도와 같이 미세먼지가 심한 나라에서는 도저히 살아갈 수가 없을 것 같다.
Ⅳ. 참고문헌
전 세계 실시간 공기질 지도(https://www.iqair.com).
위클리서울(https://www.weeklyseoul.net/news).
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