목차
1. 머릿말
2. 해양환경오염의 종류 및 영향
3. 해양환경오염의 원인
4. 해양환경오염의 대책
5. 맺음말
2. 해양환경오염의 종류 및 영향
3. 해양환경오염의 원인
4. 해양환경오염의 대책
5. 맺음말
본문내용
오염원들 중에서 가장 주된 오염원은 육상기인 오염물질로서 오염물질의 해양내 유입경로를 살펴보면, 점.비점 오염원에서 배출된 오염물질이 집수역을 통해서 모여진 뒤 지천 등을 통해 주요 하천(한강, 낙동강, 금강, 영산강 등 주요 수계)으로 유입되어 해양으로 합류되거나 직접적으로 오수관거 등을 통해 해양으로 배출된다. 또한 육상에서 발생한 폐기물 등을 해양에 직접 투기하는 양도 적지 않다. 이외에도 침식작용 등과 같이 해양과 육지간의 물리적 작용에 의해 발생된 오염물질도 있다.
Ⅳ. 해양오염의 대책
1. 해양환경교육강화
해양환경오염을 막고 해양생태계를 건전하게 유지하려면 관련 이해 당사자들 뿐만 아니라, 일반인들의 이해와 참여가 반드시 필요하다. 환경보전 활동에 있어서 교육은 가장 효과적이고 경제적인 수단으로 인식되고 있다. 그래서 대부분의 선진외국에서는 환경교육에 많은 노력을 기울여 왔다. 어느 면에서 보면 해양환경교육은 해양환경을 보전하는 가장 강력한 수단이 될 수 있다.
2. 철저한 해양안전 정책추진
유조선 등 선박의 사고로 인한 기름의 유출은 작은 양이라도 광범위한 지역에 확대되며 양식어장의 피해는 물론 해양 생태계에도 엄청난 피해를 초래하고 복구하는 기간도 많이 소요된다. 또한 인근의 친수공간으로서의 해수욕장, 낚시, 관광시설의 황폐화를 가져오게 된다. 이러한 선박으로부터의 유출을 방지하기 위해서는 철저한 해양안전 정책을추진 시행하여야 하며 세부 사항으로는 다음과 같은 것들이 있다.
가. 외국적 선박에 대한 항만국통제(PSC)의 철저한 시행
나. 국내선박에 대한 철저한 선박검사 및 안전점검 실시
다. ISM Code의 철저한 실행
라. 교통정보센타(VTS 센타, PTMS)의 효과적이며 적극적인 교통정보제공
마. 항로표지시설확충 및 철저한 관리를 하여야 한다.
3. 체계적인 해양환경관리 정책추진
가. 해역환경의 정확한 진단 및 모니터링 체제 구축운영
해역의 환경오염실태는 해역별로 오염 경로와 실태가 다양하다. 따라서 현재의 오염원인과 실태를 정확하게 진단하는 것이 우선적으로 필요하다. 또한 해역환경의 변화를 상시 감시할 수 있는 과학적 환경감시체제를 구축하여 지속적으로 운영하는 것이 필수적이다.
나. 환경용량(환경수용력)산정에 의한 해역환경관리계획 수립 추진
해역별 환경용랸 즉, 그 해역이 감당할 수 있는 오염물질의 량을 추정하므로서, 각 오염원(육상 및 해상)으로부터 어느 정도의 오염부하를 삭감해야 할 것인가를 파악할 수 있다. 그리고 현재의 경제적, 기술적인 측면을 고려하여 장기적인 목표달성 예측을 통하여 실현 가능한 오염부하 삭감계획을 수립 추진하여야 한다.
4. 해역환경개선 기술개발
해역환경을 효과적으로 관리하기 위하여는 육상오염원에 대한 관리뿐만 아니라, 현재 오염된 해역의 환경을 개선하여야 하며 이를 위한 기존의 준설, 매립 등의 방법은 경제적 및 기술적 측면에서 한계가 있다. 따라서 해역을 효과적으로 개선할 수 있는 새로운 방법 즉, 실효성 있는 개선기술 개발이 필요하다.
5. 오염 조장행위 규제강화 및 폐기물 재활용정책 강력 추진
갯벌파괴, 간척매립, 어장의 과도한 이용 등 연안역 개발 및 이용에 대한 재평가를 통하여 환경보전을 우선으로하는 개발정책 수립, 추진이 필요하며, 각종 폐기물의 재활용 정책을 강력히 추진하여 쓰레기 발생 및 처리량을 줄여야 한다.
Ⅴ 맺음말
요즘 시화호와 새만금 지구 문제로 인하여 해양 환경에 대한 관심이 다른 때보다 뜨겁다. 많은 사람들이 해양 환경에 대해 관심을 갖는 것은 분명 바람직한 현상이다. 그러나 이러한 관심이 일시의 유행으로 지나가지 않으려면 해양 환경에 대한 근본적인 이해가 필요하다. 이번 조사는 해양 환경에 대한 그러한 이해를 하는데 의의가 있었다고 본다. 실제로 이 조사를 통해 해양 환경에 대해 많은 것을 새롭게 접할 수 있었고 배울 수 있었다. 머리말에서도 말했지만 바다는 지금의 지구가 있게 한 모체이다. 바다로 인해 생존할 수 있었던 인간이 더 이상 바다를 훼손하는 일은 없어야 하겠다.
참고문헌
1)이필용. 해양환경 보전대책(국립수산진흥원,서울) 1994
2)http://soback.kornet.net/~pst0849/ (21세기 해양안전 환경보호 홈페이지)
3)http://www.lifesea.com/ (바다가꾸기실천연합 홈페이지)
4)http://www.kmprc.or.kr/ (한국해양오염방제조합 홈페이지)
5)http://www.environlab.wo.to/ (환경사랑 홈페이지)
Ⅳ. 해양오염의 대책
1. 해양환경교육강화
해양환경오염을 막고 해양생태계를 건전하게 유지하려면 관련 이해 당사자들 뿐만 아니라, 일반인들의 이해와 참여가 반드시 필요하다. 환경보전 활동에 있어서 교육은 가장 효과적이고 경제적인 수단으로 인식되고 있다. 그래서 대부분의 선진외국에서는 환경교육에 많은 노력을 기울여 왔다. 어느 면에서 보면 해양환경교육은 해양환경을 보전하는 가장 강력한 수단이 될 수 있다.
2. 철저한 해양안전 정책추진
유조선 등 선박의 사고로 인한 기름의 유출은 작은 양이라도 광범위한 지역에 확대되며 양식어장의 피해는 물론 해양 생태계에도 엄청난 피해를 초래하고 복구하는 기간도 많이 소요된다. 또한 인근의 친수공간으로서의 해수욕장, 낚시, 관광시설의 황폐화를 가져오게 된다. 이러한 선박으로부터의 유출을 방지하기 위해서는 철저한 해양안전 정책을추진 시행하여야 하며 세부 사항으로는 다음과 같은 것들이 있다.
가. 외국적 선박에 대한 항만국통제(PSC)의 철저한 시행
나. 국내선박에 대한 철저한 선박검사 및 안전점검 실시
다. ISM Code의 철저한 실행
라. 교통정보센타(VTS 센타, PTMS)의 효과적이며 적극적인 교통정보제공
마. 항로표지시설확충 및 철저한 관리를 하여야 한다.
3. 체계적인 해양환경관리 정책추진
가. 해역환경의 정확한 진단 및 모니터링 체제 구축운영
해역의 환경오염실태는 해역별로 오염 경로와 실태가 다양하다. 따라서 현재의 오염원인과 실태를 정확하게 진단하는 것이 우선적으로 필요하다. 또한 해역환경의 변화를 상시 감시할 수 있는 과학적 환경감시체제를 구축하여 지속적으로 운영하는 것이 필수적이다.
나. 환경용량(환경수용력)산정에 의한 해역환경관리계획 수립 추진
해역별 환경용랸 즉, 그 해역이 감당할 수 있는 오염물질의 량을 추정하므로서, 각 오염원(육상 및 해상)으로부터 어느 정도의 오염부하를 삭감해야 할 것인가를 파악할 수 있다. 그리고 현재의 경제적, 기술적인 측면을 고려하여 장기적인 목표달성 예측을 통하여 실현 가능한 오염부하 삭감계획을 수립 추진하여야 한다.
4. 해역환경개선 기술개발
해역환경을 효과적으로 관리하기 위하여는 육상오염원에 대한 관리뿐만 아니라, 현재 오염된 해역의 환경을 개선하여야 하며 이를 위한 기존의 준설, 매립 등의 방법은 경제적 및 기술적 측면에서 한계가 있다. 따라서 해역을 효과적으로 개선할 수 있는 새로운 방법 즉, 실효성 있는 개선기술 개발이 필요하다.
5. 오염 조장행위 규제강화 및 폐기물 재활용정책 강력 추진
갯벌파괴, 간척매립, 어장의 과도한 이용 등 연안역 개발 및 이용에 대한 재평가를 통하여 환경보전을 우선으로하는 개발정책 수립, 추진이 필요하며, 각종 폐기물의 재활용 정책을 강력히 추진하여 쓰레기 발생 및 처리량을 줄여야 한다.
Ⅴ 맺음말
요즘 시화호와 새만금 지구 문제로 인하여 해양 환경에 대한 관심이 다른 때보다 뜨겁다. 많은 사람들이 해양 환경에 대해 관심을 갖는 것은 분명 바람직한 현상이다. 그러나 이러한 관심이 일시의 유행으로 지나가지 않으려면 해양 환경에 대한 근본적인 이해가 필요하다. 이번 조사는 해양 환경에 대한 그러한 이해를 하는데 의의가 있었다고 본다. 실제로 이 조사를 통해 해양 환경에 대해 많은 것을 새롭게 접할 수 있었고 배울 수 있었다. 머리말에서도 말했지만 바다는 지금의 지구가 있게 한 모체이다. 바다로 인해 생존할 수 있었던 인간이 더 이상 바다를 훼손하는 일은 없어야 하겠다.
참고문헌
1)이필용. 해양환경 보전대책(국립수산진흥원,서울) 1994
2)http://soback.kornet.net/~pst0849/ (21세기 해양안전 환경보호 홈페이지)
3)http://www.lifesea.com/ (바다가꾸기실천연합 홈페이지)
4)http://www.kmprc.or.kr/ (한국해양오염방제조합 홈페이지)
5)http://www.environlab.wo.to/ (환경사랑 홈페이지)
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