엔지니어링 플라스틱 완벽대비 A+자료

소개글

엔지니어링 플라스틱 완벽대비 A+자료에 대한 보고서 자료입니다.

목차

엔지니어링플라스틱

서 론 --------------------------- 1
본 론 :엔지니어링 플라스틱의 정의와 종류
폴리 아미드 수지 ---------- 3
폴리 아세탈 수지 ---------- 3
폴리카아보네이트수지 ------- 4
변성 PPO --------------- 4
PBT ------------------- 5
PET ------------------- 5
ABS 수지 ----------------- 6
페놀수지 -----------------7
불소수지 -----------------7
에폭시수지 -----------------8
불포화 폴리 에스테르수지 ---8
폴리 이미드 수지 ----------9
PMMA ----------------- 9
경질 폴리 우레탄 폼 ------- 10
PPS -------------------- 11
SBR ------------------------ 11
결론 ------------------------13

본문내용

께 근년에 생산량이 늘어나고 있다. 또 경질 폴리우레탄 폼은다른 재료와의 접착성이 뛰어나기 때문에 철판 패널과 접착시켜서 사용하는 경우도 있다. 과제는 난연성의 향상에 있으므로 유리섬유등의 난연성에 버금 할수 있도록 연구를 진행하고 있다.
응용과 전망 :
경질 폴리우레탄폼은 그 뛰어난 단열성을 살려 전기 냉장고와 주택용재료 냉동선, LNG탱커,석유 플랜트등 다양한 분야에 사용되고 있다. 앞으로도 성에너지 기술과 저온 기술에 불가결한 재료로 용도의 확대가 추진할것으로 믿어진다.
*폴리 우레탄 : 폴리우레탄 결합이라는 구조를갖고 있기 때문에 이렇게 부르고 있다. 매우 강인한 것이 특징이며,고무 탄성을 갖고있다. 이때문에 발포체로 하여 우레탄 폼으로 사용될 뿐만 아니라 합성섬유와 합성고무로 사용되고 있다.
근년에 급성장하는 특수 엔지니어링 플라스틱
폴리 페닐렌 설파이드 (PPS)
강도 내열성,내약품성등이 우수한 엔지니어링 프라스틱으로 성능대신에 가격이 싼것이 매력이다.
폴리페닐렌 설파이드(PPS)SMS 1968년 미국의 필립스석유가 개발한 엔지니어링 플라스틱으로 강도 내열성 내약품성 치수 안정성이 우수하다, 열가소성수지이기 때문에 성형이 용이하고, 또 그 뛰어난 성능에 비해서는 가격이 싸기 때문에 자동차용 부품등으로 수요가 급격히 늘어나고 있다.
근년 일본에서도 메이커의 신규참여가 활발하며 양산화가 추진될것으로 전망된다.
응용과 전망:
폴리 페닐렌 설파이드는 자동차용 배기가스밸브,안개등렌즈,각종 센서,전기 전자부품 전자렌지 스팀 다리미등 내열성이 요구되는 많은 분야에 사용되고 있다. 이중에서 자동차 부품,전기,전자 부품으로 사용하는 경우가 전체의 약 70% 가까이 된다.
대표적인 합성고무이지만 전기 전도성등 기능을 부가하는 연구가 한창인
스티렌 부타다이엔고무(STYREN-BUTADIENE RUBBER)
대표적인 합성고무의 일종으로 자동차 타이어를 중심으로 많은 용도에 사용되고 있다.
SBR은 합성고무(SR)중에서도 대표적인 것인데,스티렌과 부타다이엔을 1대3의 비율로 유화제를 사용하여 공중합한것이다. SBR은 천연고무(NATURAL RUBBER)에 비해 균일한 품질을 얻을수 있고 내열성,내노화성,내마모성이 뛰어나다.
응용과 전망 : SBR은 전 합성고무생산의 약 50%를 차지하고 있다. 최대의 용도는 자동차 타이어용이고, 그밖에는 옷감,공업용 재료 등으로 널리 사용되고 있다.
자동차 타이어의 주요 재료가 되는
브타디엔 고무 (BUTADIENE RUBBER)
브타디엔을 용액 중합하여 제조한다. 분자구조가 입체규칙성을 지닌 합성고무로 다른 고무와 혼합하여 사용한다,
브타디엔 고무(BR)은 일반적으로 브타디엔을 지글러촉매,유기 금속화합물 촉매로 하여 탄화수소 중에서 용액중합한것으로 분자구조의 특색상 스테레오러버 (입체규칙성 고무)라고도 부른다.
BR은 내마모성,반발탄성,내노화성이 뛰어나지만 가공성,인장강도등에 문제가 있어 천연고무와 스티렌,부타디엔고무등 다른 고무와 혼합하여 사용하고 있다.
응용과 전망 :
용도의 대부분은 자동차 타이어 용이었고 따라서 수요가 자동차 공업경기에 좌우되는 경향이 있다.
자동차 부품,가전 부품등 이용범위가 넓은
열가소성 엘라스토머
고무와 플라스틱 두성질을 갖고 있는 고분자 재료로서 고무부품의 대체품으로 사용되고 있다.
열가소성 엘라스토머는 상온에서는 고무의 기능을 갖고 있지만 고온에서는 가소화(압력에 따라 변형되는 성질을 갖는것)되어 각종 성형가공이 가능한 고분자 재료인데, 고무와 플라스틱 두가지 성질을 갖고 있다.
그 주요 특징은 1)플라스틱성형기로 가공할수 있으므로 고무제조에 비해 공업합리화를 도모 할수 있다. 2)가황고무로 부터일반 플라스틱 범위의 용도에 까지 사용할수 있으며 시장수요의 다양화에 대응할수 있고, 3)열가소성이므로 스크랩의 회수,재이용이 가능한 점이다.
주요 열가소성 엘라스토머로서는 폴리스티렌계,폴리올레핀계,폴리 우레탄계,폴리 에스테르계,염화비닐등이 있다.
응용과 전망: 열가소성 엘라스토머는 범퍼사이드와 덕트호스등의 자동차 부품,가전 부품,스포츠 용품,호스케이블등에 사용되고 있다. 앞으로도 고무부품대체용으로 새로운 용도가 개척될것으로 전망된다. 근년, 합성고무 메이커 부티렌,부타다이엔계 열가소성 엘라스토머의 개발,기업화를 도모하는 등 이 분야에의 참여가 활발해져 앞으로 각사의 경쟁이 격화 될것으로 보인다.
*가황:(VULCANIZATION) 생고무에 가황제를 섞어서 고무분자사이에 가교구조를 형성케하는 조작을 말한다. 이조작으로 고무의 탄성을 증가 시킬수 있다.
오피스와 가정의 정보화에 이용되는
플라스틱 광 파이버
석영유리제 광파이버에 비해 전송가능거리가 짧지만 취급이 간단하여 단거리 통신용으로 실용화가 추진되고 있다.
플라스틱 광섬유는 석영유리제 광섬유에 비해 굵기가 5-10배가 되고 신호의 전송거리도 200M정도로 짧지만 섬유의 가느다란 석영유리제는 광섬유 상호간의 연결에 고도의 기술이 필요한데 비해플라스틱제는 아마츄어라도 쉽게 위치를 맞추거나 연결할수 있다. 또 가공성이 좋고 전기적인 잡음의 영향을 잘 받지 않기 때문에 단거리 통신에 사용되고 있다.
코어(심)부분의 재료로서는 폴리스티렌,PMMA,폴리카아보네이트등이 사용된다.
응용과 전망 : 플라스틱 광섬유는 공장내와 오피스내 가정에서의 단거리통신에 실용화되고 있다. 또 자동차,항공기,로케트등의 내부 신호용에도 이용되고 있으며, 앞으로 이용분야가 더욱 늘어날것으로 전망된다.
결론 :
엔지니어링 플라스틱은 전기잔자분야와 기계분야등 넓은 범위에 이용되고 있다. 수요의 신장도 범용범용 플라스틱이 연간 4-5%인데 비해 엔지니어링 플라스틱은 15-30%의 비율로 늘어나고 있다. 이것은 EP를 대량으로 사용하는 VCR등 신제품의 등장과 자동차용 부품으로서이용하는 EP시장이 늘어났기 때문이다. 앞으로도 자동차용 부품등을 중심으로 시장의 확대가 기대되며 수요의 신장률도 10%를 넘는 성장이 기대된다.
참고문헌: 고분자 신소재 증보판
플라스틱 이론과 실재 정기현 -보진재- 90년 2월 판
최신 하이테크 사전 신소재
-일본 통산성 하이테크그룹- 율지사 87년 8월5일판

키워드

엔지니어링 플라스틱,   플라스틱,   폴리아미드,   페놀수지,   에폭시수지