목차
1.실험목적
2.실험과정
3.데이터 정리
4.결과
2.실험과정
3.데이터 정리
4.결과
본문내용
우에 대해 실험을 한다.
② 결과에 대해서 논의하고 탄성충돌에 대한 종합적인 결과를 논의한다.
(2) 비탄성충돌 경우(inelastic collision)
① ma에는 바늘(Needle)을 mb 에는 바늘소켓(비탄성 충돌용 고무)을 끼우고 [그림4]와 같이 장치 한 다음 트랙 수평유지, 포토게이트의 Memory를 off 한다.
② 탄성충돌의 경우와 같이 한쪽이 정지해 있는 경우에는 mb를 두 포토게이트의 가운 데 부분에 둘다 운동하는 경우에는 두 포토게이트의 바깥쪽으로 초기 위치를 잡는 다.
③ 앞의 실험 과정과 똑같이 실험하여 측정값을 기록한다. 이때, 포토게이트는 on으로 놓아 충돌후 속력을 위한 시간측정은 한쪽 플레그 만을 읽도록한다.
④ 속도와 질량을 변화하여 여러 번 실험을 반복하고, 운동량, 운동에너지, 총에너지 보존에 대해서 각각 알아보고 완전 탄성충돌과 비교한다.
그림 4 비탄성 충돌
3) 가속도와 뉴튼(Newton)의 제2법칙
그림 5 등가속 운동
① 미끄럼판을 완전한 수평이 되도록 한다.
② [그림5]와 같이 포토게이트를 장치하고, 추걸이에 질량 m1 (=5g)을 매달아 실로 활 차와 연결하고 정지 상태를 유지한다.
③ 두 포토게이트 사이의 거리(X)를 측정한다. 트랙의 끝에는 완충기(bumper)를 반드 시 부착하여 활차와 트랙이 부딪쳐 손상되지 않도록 주의한다.
④ 포토게이트의 메모리를 on,리셋 한 다음, 활차를 가만히 놓아서두 포토게이트를 통 과하는 시간(t0, t)을 각각 측정한다.
⑤ 위 실험을 5회 반복하고 가속도 a를 구하여뉴튼의 제 2법칙에 의한 이론적인 값과 비교한다.
② 결과에 대해서 논의하고 탄성충돌에 대한 종합적인 결과를 논의한다.
(2) 비탄성충돌 경우(inelastic collision)
① ma에는 바늘(Needle)을 mb 에는 바늘소켓(비탄성 충돌용 고무)을 끼우고 [그림4]와 같이 장치 한 다음 트랙 수평유지, 포토게이트의 Memory를 off 한다.
② 탄성충돌의 경우와 같이 한쪽이 정지해 있는 경우에는 mb를 두 포토게이트의 가운 데 부분에 둘다 운동하는 경우에는 두 포토게이트의 바깥쪽으로 초기 위치를 잡는 다.
③ 앞의 실험 과정과 똑같이 실험하여 측정값을 기록한다. 이때, 포토게이트는 on으로 놓아 충돌후 속력을 위한 시간측정은 한쪽 플레그 만을 읽도록한다.
④ 속도와 질량을 변화하여 여러 번 실험을 반복하고, 운동량, 운동에너지, 총에너지 보존에 대해서 각각 알아보고 완전 탄성충돌과 비교한다.
그림 4 비탄성 충돌
3) 가속도와 뉴튼(Newton)의 제2법칙
그림 5 등가속 운동
① 미끄럼판을 완전한 수평이 되도록 한다.
② [그림5]와 같이 포토게이트를 장치하고, 추걸이에 질량 m1 (=5g)을 매달아 실로 활 차와 연결하고 정지 상태를 유지한다.
③ 두 포토게이트 사이의 거리(X)를 측정한다. 트랙의 끝에는 완충기(bumper)를 반드 시 부착하여 활차와 트랙이 부딪쳐 손상되지 않도록 주의한다.
④ 포토게이트의 메모리를 on,리셋 한 다음, 활차를 가만히 놓아서두 포토게이트를 통 과하는 시간(t0, t)을 각각 측정한다.
⑤ 위 실험을 5회 반복하고 가속도 a를 구하여뉴튼의 제 2법칙에 의한 이론적인 값과 비교한다.
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