화학-석유정제와 석유제품(원유처리,종류,용도)
본 자료는 2페이지 의 미리보기를 제공합니다. 이미지를 클릭하여 주세요.
닫기
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
해당 자료는 2페이지 까지만 미리보기를 제공합니다.
2페이지 이후부터 다운로드 후 확인할 수 있습니다.

목차

1.<서론>

2.<본론>
1>원유의 정제(석유의 분별 증류)
2>원유처리
3>석유 제품의 종류 및 용도
(1) 휘발유 (Gasoline)
(2) 나프타 (Naphtha)
(3) 제트유
(4) 실내등유 (Kerosene)와 보일러등유 (Heating Oil)
(5) 경유(Diesel Oil or Gasoil)
(6) 중유 (Fuel Oil)
(7) 윤활유(Lubricating Oil)
(8) 아스팔트(Asphalt)
(9) 옥탄가(Octane Number)

3.<맺음말>
참고문헌

본문내용

항(巡航)시의 앤티노크성 표시를 목적으로 한다. ④ 과급법 옥탄값:항공 가솔린에 과급기를 사용할 때(이륙할 때 등)의 옥탄값 표시를 목적으로 한다.
자동차용 가솔린의 경우, 같은 연료에 대해서는 리서치법 옥탄값이 모터법 옥탄값보다 높은 경우가 많다. 가솔린의 성분인 탄화수소의 분자구조가 옥탄값과 밀접한 관계가 있다는 것이 인정되고 있으며, 예를 들면 곧은 사슬의 파라핀계 탄화수소의 옥탄값이 최소이고, 나프텐계 탄화수소, 곁사슬[側鎖]이 많은 이소파라핀이 이에 버금가며, 방향족계 탄화수소가 최대이다.
옥탄값을 높이기 위해서는 개질(改質)에 의한 나프텐계 탄화수소의 방향족화, 곧은 사슬파라핀의 이소파라핀으로의 이성질화 등을 일으켜, 옥탄값이 높은 탄화수소의 함유량을 높이도록 가솔린의 성분비를 바꾸는 외에, 앤티노크제(사에틸납 등)를 첨가하는 방법도 시행되고 있다. 시판되는 자동차용 가솔린에는 리서치법 옥탄값 96,92 등이 있다.
맺음말
석유는 현대사회에서 곡필요한 자원이라기보다는 석유자체가 경제의 원동력이라고 표현하는 것이 적당한 표현일것이다. 현재 우리문명은 석유자원을 이용한 번영을 누리고잇다. 미래에 대체에너지가 활성화되지않는다면 그문제는 매우 심각한 경제난을 불러올것이다. 이러한 바탕에서 경제성장또한 지속가능한 산업으로의 산업적 패러다임이 변화되는 시점에있으며, 에너지 다소비 업종의 하나인 석유화학 산업에도 환경보전이라는 경제외적 요소가 접목되고 있다. 향후 급격한 사업환경 변화에서 충격을 흡수하고 지속적 산업 성장을 유지하는 것이 필요하다. 에너지 절약은 그동안 제조원가흡수 측면에서만 고려되고, 전체 공정적인 입장에서 에너지 절약을 위한 대체기술 개발이나 투자는 미흡한 것이 사실인데, 이는 장치산업이라는 특성이외에도 전체 제조비중 에너지비용이 적은 것이 기인하며 산업에너지의 저가 유지 정책이 한몫을 하였다고 평가되고 있다. 따라서 향후 온실가스 감축이 가시화되고 이것이 새로운 경쟁요소로 등장하는 국가적 상황에서는 에너지관리 정책 또한 변화될 것이며 에너지 사용 효율과 연계된 배출권이 이윤창출의 한 요소가 될 수도 있다. 그러나 무엇보다도 중요한 점은 이러한 석유자원은 유한한 자원이라는점이며 어떠한 단속과 규제보다도 에너지자원자체에대한 새로운인식의 전환이 시급하다고 할 수있겟다.
참고문헌
석유화학공업, Wiseman, Peter 조성기
석유 / Quartery petroleum, 한국석유개발공사r

키워드

석유,   석유정제,   석유제품,   화학,   경유,   중유
  • 가격800
  • 페이지수6페이지
  • 등록일2003.11.04
  • 저작시기2003.11
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#230656
본 자료는 최근 2주간 다운받은 회원이 없습니다.
청소해
다운로드 장바구니