물리 실험 - 선운동량 보존 법칙 - 결과 보고서

목차

a. 완전 탄성 충돌 - 활차 한 개를 사용한 경우
b. 완전 탄성 충돌 - 질량이 같은 두 활차의 경우
c.완전 탄성 출돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우(가벼운 활차에 힘을 가할 때)
d. 완전 탄성 충돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우(무거운 활차에 힘을 가할때)
e. 완전 비탄성 충돌
⊙실험결과
⊙질문 및 토의
⊙결론 및 검토

본문내용

.1)^2
0 역학적에너지 보존안됨
에너지 손실율=100*(충돌전 에너지-충돌후 에너지)/충돌전 에너지 (%)
약 59% 손실
결론 및 검토
일반물리학 실험(1)
선운동량 보존법익의 이론은 마찰력을 무시할 때를 전제한 경우에 성립하는 이론이다.
이번 실험에서는 순수한 활차의 질량과 그가 얻은 힘에 의한 속도만으로 측정되지 못하고 외부의 미세한 다른 힘들의 작용으로 이론값에 최대한 가까운 측정값을 얻지 못하였다.
이런 원인으로 여러 오차를 생각해 볼 수 있었다.
오차의 원인
1.활차의 공기 미끄럼대(Air Track)사이의 미미한 마찰의 존재
2.활차가 미끄럼대의 끝부분이나 다른 활차에 충돌할 때의 에너지 손실
3.진공중이 아닌 공기중의 저항력.
4. 측정기(포토게이트) 자체의 오차범위
5. 충돌시킬 활차의 완벽하지 못한 정지 상태 등....
이번 첫 실험은 아무래도 처음하는 실험이라 기기를 다루는 능력이나 실험 방법에 대한 충분하지 못한 이해로 인해 쉬운 실험에도 불구하고 오차가 큰 실험값을 얻게 된 것이 아쉽다. 사전 지식의 충분한 검토의 실험장비의 조작법을 충분히 숙달하고 앞으로 계속 할 다른 실험에 대해서는 혼란과 당황함이 없도록 노력해야겠다.

키워드

선운동량,   보존,   법칙,   결과,   물리,   실험