자동차에 의한 공기오염과 대책방안

목차

1 자동차의 대기오염 현황

2 세계적인 대기오염 사건

3 배기가스 성분

4 유해물질의 종류

5 국제 환경 협약

6 일산화탄소

7 질소산화물

8 탄화수소

9 입자상물질

10 오존

11 이산화탄소

12 기타 유해물질

13 저배기기술 동향

14 연비 변화동향

본문내용

국내 현황
시정장애현상 (스모그), CO,HC, 질소산화물, 미세먼지 등
자동차로부터 배출되는 오염비중의 계속적 증가
1991년 54.5% 1997년 85%이상
가솔린자동차
CO,HC, NOx
디젤자동차
CO,HC, NOx, 미세먼지(Particulate Matter, PM), 매연(Smoke)
일산화탄소(CO)
가장 많은 양의 유해배출물
무색, 무미, 무취의 가스로 감지가 어려움
헤모글로빈과의 결합력이 산소에 비해 월등히 강함
사고능력 감퇴, 반사작용 저하, 졸음과 협심증 유발, 무의식,사망
공기중의 반응 또는 Water-Gas 반응에 의해 발생
질소산화물(NOx)
일산화질소(NO), 이산화질소(NO2)의 통칭
대부분 NO로 존재하나 광학 반응에 의해 NO2로 변함
NO ; 무색, 무취의 기체, 물에 잘 용해되지 않음
NO2 ; 적갈색의 자극성 기체, 물에 잘 용해되어 질산이 됨
호흡기질환, 호흡기성 전염병에 대한 감수성 증가, 폐수종(水腫), 기관지염, 폐렴, 먼지나 꽃가루에 대한 감수성을 증가, 탄화수소와 반응하여 광화학스모그 발생
Zeldovich Mechanism
탄화수소(HC)
화학적 성질에 따라 파라핀, 나프틴, 올레핀, 방향족 등으로 분류
미연소 및 열분해에 의해 발생, 입자상물질에 흡착되어 배출됨
HC ; 호흡기계통 자극, Aldehyde ; 눈, 점막, 피부등에 심한 자극
과산화물 ; 광화학스모그의 원인
수송분야에서 많은 비중으로 발생

키워드

자동차의 대기오염 현황,   세계적인 대기오염 사건,   배기가스 성분,   유해물질의 종류,   국제 환경 협약,   저배기기술 동향