운송회사 대한통운 조사

소개글

운송회사 대한통운 조사에 대한 보고서 자료입니다.

목차

(1)회사개황

(2)물류시설 및 기기보유 현황

(3)물류 정보화 현황

(4)물류전략 및 관리 방식

(5)평가

본문내용

절감 안정성 제고
- 현지 배송, 창고관리 등 One stop Service 제공
- 상황에 따른 Road Survey 적정 견적의 제공을 통하여 운송Risk& Route점검 및 예상물류 비 설정
- 운송통관부분의 완벽한 업무진행 및 보고로 발주처의 신뢰를 확보
(5)평가
<잘된 점>
① 오랜 전통의 경영 노하우
대한통운은 입체적이고 전문적인 운송 시스템으로 국가경제의 중요한 역할을 수행하였으 며 초중량화물 운송에서부터 항만하역, 소화물, 택배에 이르기까지 대한통운만의 탁월한 노하우와 기술력을 바탕으로한 품질시스템의 우수성을 국제적으로 인정받았다.
또한 전국 500여개의 점포망과 전세계 주요 도시 사이를 거미줄처럼 연결하는 2백여 해외 네트워크, 그리고 최첨단의 운송장비와 신속, 정확, 안전한 운송시스템, 6천여 종업원의 성실성등은대한통운만의 독특한 서비스를 제공하고 창출하게 하는 원동력이 되고 있다.
② 서비스의 차별화
국내 최대의 물류 기업으로 꼽히고 있는 대한통운은 그 동안 우리 나라를 대표하는 물류기 업으로서의 자존심을 지켜 왔다. 택배사업에 본격적으로 뛰어든 것은 지난 93년 4월. 시작단 계부터 매년 100%이상씩 급성장 하여 97년도에 업계 최초로 물량 1,000만개를 돌파했다. 이런 성장은 지난 70여 년 간 쌓은 물류 노하우와 전국적인 네트워크 조직망, 최첨단 전산 시스템이 밑바탕으로 구축되었기 때문에 가능했다.
③ 철도운송의 독보적 위치
국내 유일의 철도운송 일반면허를 보유하고 있으며, 철도운송과 관련된 모든 작업을 완벽 하게 수행하기 위해 전국 최대 규모인 3백26개 역에 지점, 영업소, 출장소를 운영, 연간
2천6백만톤의 철도화물을 취급하고 있다.
우리나라에서 유일하게 전국의 모든 철도노선과 역에서 철도로 수송하는 화물을 취급하며
발착역 양단에서 송·수화인 문전까지 자동차 집화배달업, 화차하역업, 철도운송 전과정을
운송하는 이용운송업을 내용으로 한다.
④ 디지털 신(新)택배시스템 가동
디지털 경영의 일환으로 전 영업사원에게 PDA(휴대용 무선데이터 단말기)를 지급할 예정이다. 이 경우 터미널-직원-고객이 무선 통신으로 연결돼 화물의 위치추적 뿐만 아니라 관련 정보를 가장 빠르고 정확하게 제공할 수 있게 된다.
이로 인해 택배정보를 실시간으로 처리함으로써 고객들로부터 더욱 두터운 신뢰를 얻을 수 있을 수 있을 것이다. 또 국내 업계의 최대 숙원인 "콜드체인 시스템 도입"이다.
이것은 신선한 야채 과일이나 수산물을 전국 어디든지 24시간내에 배달해 주는 서비스다.
즉 아침에 부산에서 뜬 회를 저녁에 서울 안방에서 즐길 수 있게되는 셈이다.
대한통운은 이를 위해 지난 7월 농수산 TV와 업무 제휴를 맺은데 이어 내년에 냉장차
구입 등에 1백억원을 투자할 계획이다.
빠른 배송을 위해 대전에 별도의 냉장시설도 구축할 예정이다.
<잘못된 점>
고정비의 과다지출
물류 공동화의 부재로 인한 거대한 물류시설에 대한 유지, 고정비의 부담이 크다.
물류의 공동화, 표준화, 정보화를 통해 물류비 절감에 노력해야 한다.

키워드

운송,   해상운송,   도로운송