물류 합리화단계에 진입한 우리 물류의 현황, 과제, 전망

목차

1. 기업이 안고 있는 주요 과제

2. 물류의 기본목표

3. 우리나라의 물류문제

4. 우리나라의 물류 전망

본문내용

화의 보급 부족, 공동 집배송의 어려움 뿐만 아니라 물류와 상류와의 연계 관계를 어렵게 하고 있다.
4. 우리나라의 물류 전망
그러면 우리나라 물류의 전망에 대해서 살펴보자.
첫째, 물류량의 급격한 증가를 들 수 있으며 이는 경제성장에 따른 필연적인 결과라고 할 수 있다.
둘째, 물류의 질적인 변화이다. 여기서 질적인 변화란 수송의 다빈도화, 소량화를 말한다. 다시 말하면 현대는 다품종 소량시대이므로 수송에 있어서도 다빈도화, 소량화 현상이 나타난다고 하겠다. 앞으로는 물류시대가 아니라 로지스틱스시대, 즉 물류의 전략화가 이루어지는 시대라고 할 수 있다.
셋째, 물류보급면에서의 변화이다. 2000년대가 되면 기차나 도로에 비해 선박에 의한 연안수송이 더욱 많아지리라 예상된다. 또한 도로망에 대한 정비, 확장과 철도수송에 대한 증대가 이루어 질 것이다.
넷째, 물류비의 상승이다. 물류비가 상승되는 원인은 다빈도 수송, 즉 수송의 빈도가 많아지므로 비용부담이 많아질 것이며, 기계화가 이루어지기까지 당분간은 물류비가 상승 할 것이다.
다섯째, 물류활동의 국제화 진전과 확대이다. 결국 무역의 규모는 계속 늘어나게 되고 유통시장의 개방, 기업의 다국적화 진전 등의 문제의 대응이 물류활동의 국제화 실현에 있어 중요한 과제다.
여섯째, 물류정보의 시스템화 구축 촉진 등의 현상이 일어나게 될 것으로 전망된다.
요약하면 앞으로의 물류시스템에서는 로지스틱스화가 이루어질 것이고, 과거 코스트 중심으로부터 서비스 중심으로부터 서비스 중심으로 변화할 것이며, 물류의 고부가가치화 경향 등이 우리나라 물류에 있어 나타날 것이다.

키워드

물류,   물류 합리화,   물류 문제