목차
제1장 서 론
제2장 본 론
제1절 Packaging and Programming 개요
제2절 기획 상품(패키지여행)의 문제점과 발전 방안
제3절 사례 연구
1.성공사례:신일본일주
2.실패사례:내몽고
제3장 결 론
참고문헌
제2장 본 론
제1절 Packaging and Programming 개요
제2절 기획 상품(패키지여행)의 문제점과 발전 방안
제3절 사례 연구
1.성공사례:신일본일주
2.실패사례:내몽고
제3장 결 론
참고문헌
본문내용
00% 출발 보장을 할 수 있으므로 모객이 용이했다.
둘째, 표적시장 자체가 고령의 여행자이므로 동적인 참여가 요구되는 관광형태나 옵션을 배제하고 관람 위주의 관광과 정적인 참여를 요구하는 온천이 포함되었다.
2. 실패사례 : 내몽고
1) 여행일정
일자
지 역
교 통 편
시 간
일 정
호 텔
제1일
인 천
진천
훼리
1400/
인천 출발
선박내 숙박
제2일
천진
북경
전용
버스
/1500
전일
천진도착후 북경이동
서커스관람
오리구이석식후 호텔투숙
연상호텔
(3성급)
제3일
북경
전용
버스
TR 89
전일
1853/
조식후
만리장성,명13릉,이화원 관광
북경출발,호화호특 향발(열차)
열차내 숙박
(6인1실)
제4일
호화
호특
내몽고
전용
버스
/0632
전일
호화호특도착후 초원이동
기마촬영,유목민 관광
석식후 몽고파오 숙박
몽고파오
숙박
(6인1실)
제5일
내몽고
전용
버스
TR 90
전일
1838/
조식후 내몽고이동
왕소군묘,오탑사관광
석식후 내몽고출발, 북경향발(열차)
열차내 숙박
(6인1실)
제6일
북경
전용
버스
/0625
전일
북경도착후 조식
천안문광장, 자금성, 천단공원 관광
석식후 호텔투숙
연상호텔
(3성급)
2) 결과
상품 출시후 모객인원 0명. 단 한팀도 출발 시키지 못하고 출시 두달여만에 단종됨. 상품 개발을 위한 경비와 홍보물 제작을 위한 정확한 자료는 없으나 시간적인 인적 손해와 비 현실적 상품개발로 회사의 이미지 실추의 역효과를 가져옴.
제3장 결 론
우리나라 관광산업은 1975년이후 국가의 주요전략산업으로 지정되면서 정책적으로 충분한 지원을 받아왔다. 그렇지만 94년은 "한국방문의 해"임에도 불구하고 그 효과가 뚜렷하게 나타나지 않는 등 부진성을 면치 못하였다. 이는 관광산업의 구조가 Inbound 보다는 Outbound형태 중심이 되었기 때문이다. 따라서 이제는 어려운 경제적 현실에 비추어 Outbound에서 Inbound로 바꿔 나아가야만 하겠다.
해외관광은 여가시간이 증대, 교통수단의 발달, 생활에 대한 의식변화 등으로 질적변화를 수반하고 있고, 국제화·정보화·민영화·스포츠화·문화화라는 21세기의 시대발전추세로 인해 우리나라에서도 관광산업은 고도성장산업으로 뿌리내릴 수 있을 것으로 본다. 그러나 우리나라를 방문하려는 외래객에 대한 관광상품 부족, 수용태세 미흡 등 가격경쟁력에서도 상당히 불리한 여건에 놓여 있다. 이러한 점을 감안하여 우수한 관광자원을 중심으로 한 상품개발과 시설투자에서 서비스 분야까지 중점 모색해야 할 것이다.
관광객은 흔히 그 나라의 이미지를 근거로하여 관광지를 선택하는 경우가 많다. 따라서 우리는 보다 나은 국가이미지 창출로 마케팅 경쟁상우위를 확보하고 세계속의 관광목적지로서 한국을 새롭게 부각시켜 나가야 할 것이다. 또한 외래관광객 유치가 국가의 부를 증대시킬 수 있을 뿐만 아니라 IMF체제를 극복하는데 일조를 할 수 있을 것으로 전망되므로 관광객 유치 증대를 위한 마케팅전략 수립이 시급한 실정이다.
최근의 이러한 현실을 감안할 때 우리나라 관광산업에 현존하는 문제점들을 정확히 파악하고, 효율적인 방법론을 제시할 수 있는 연구의 필요성이 더욱 절실해지고 있다.
참 고 문 헌
김원인 관광학원론 학문사 2002
이태희 관광산업발전론 일신사 1996.
윤대순 관광경여학원론 백산출판사 1998.
이광원 관광법의 이해 학문사 1999.
하헌국 관광사업론 학문사 1998.
황동성 해외여행 패키지상품 마케팅 전략에 관한 연구, 경기대학교 석사학위 논문 1993.
김상태 한국여행업 발전방향 한국관광연구원, 1997.
http://www.knto.co.kr - 한국관광공사
패키지 여행상품에 관한 연구(출처-네이버)
둘째, 표적시장 자체가 고령의 여행자이므로 동적인 참여가 요구되는 관광형태나 옵션을 배제하고 관람 위주의 관광과 정적인 참여를 요구하는 온천이 포함되었다.
2. 실패사례 : 내몽고
1) 여행일정
일자
지 역
교 통 편
시 간
일 정
호 텔
제1일
인 천
진천
훼리
1400/
인천 출발
선박내 숙박
제2일
천진
북경
전용
버스
/1500
전일
천진도착후 북경이동
서커스관람
오리구이석식후 호텔투숙
연상호텔
(3성급)
제3일
북경
전용
버스
TR 89
전일
1853/
조식후
만리장성,명13릉,이화원 관광
북경출발,호화호특 향발(열차)
열차내 숙박
(6인1실)
제4일
호화
호특
내몽고
전용
버스
/0632
전일
호화호특도착후 초원이동
기마촬영,유목민 관광
석식후 몽고파오 숙박
몽고파오
숙박
(6인1실)
제5일
내몽고
전용
버스
TR 90
전일
1838/
조식후 내몽고이동
왕소군묘,오탑사관광
석식후 내몽고출발, 북경향발(열차)
열차내 숙박
(6인1실)
제6일
북경
전용
버스
/0625
전일
북경도착후 조식
천안문광장, 자금성, 천단공원 관광
석식후 호텔투숙
연상호텔
(3성급)
2) 결과
상품 출시후 모객인원 0명. 단 한팀도 출발 시키지 못하고 출시 두달여만에 단종됨. 상품 개발을 위한 경비와 홍보물 제작을 위한 정확한 자료는 없으나 시간적인 인적 손해와 비 현실적 상품개발로 회사의 이미지 실추의 역효과를 가져옴.
제3장 결 론
우리나라 관광산업은 1975년이후 국가의 주요전략산업으로 지정되면서 정책적으로 충분한 지원을 받아왔다. 그렇지만 94년은 "한국방문의 해"임에도 불구하고 그 효과가 뚜렷하게 나타나지 않는 등 부진성을 면치 못하였다. 이는 관광산업의 구조가 Inbound 보다는 Outbound형태 중심이 되었기 때문이다. 따라서 이제는 어려운 경제적 현실에 비추어 Outbound에서 Inbound로 바꿔 나아가야만 하겠다.
해외관광은 여가시간이 증대, 교통수단의 발달, 생활에 대한 의식변화 등으로 질적변화를 수반하고 있고, 국제화·정보화·민영화·스포츠화·문화화라는 21세기의 시대발전추세로 인해 우리나라에서도 관광산업은 고도성장산업으로 뿌리내릴 수 있을 것으로 본다. 그러나 우리나라를 방문하려는 외래객에 대한 관광상품 부족, 수용태세 미흡 등 가격경쟁력에서도 상당히 불리한 여건에 놓여 있다. 이러한 점을 감안하여 우수한 관광자원을 중심으로 한 상품개발과 시설투자에서 서비스 분야까지 중점 모색해야 할 것이다.
관광객은 흔히 그 나라의 이미지를 근거로하여 관광지를 선택하는 경우가 많다. 따라서 우리는 보다 나은 국가이미지 창출로 마케팅 경쟁상우위를 확보하고 세계속의 관광목적지로서 한국을 새롭게 부각시켜 나가야 할 것이다. 또한 외래관광객 유치가 국가의 부를 증대시킬 수 있을 뿐만 아니라 IMF체제를 극복하는데 일조를 할 수 있을 것으로 전망되므로 관광객 유치 증대를 위한 마케팅전략 수립이 시급한 실정이다.
최근의 이러한 현실을 감안할 때 우리나라 관광산업에 현존하는 문제점들을 정확히 파악하고, 효율적인 방법론을 제시할 수 있는 연구의 필요성이 더욱 절실해지고 있다.
참 고 문 헌
김원인 관광학원론 학문사 2002
이태희 관광산업발전론 일신사 1996.
윤대순 관광경여학원론 백산출판사 1998.
이광원 관광법의 이해 학문사 1999.
하헌국 관광사업론 학문사 1998.
황동성 해외여행 패키지상품 마케팅 전략에 관한 연구, 경기대학교 석사학위 논문 1993.
김상태 한국여행업 발전방향 한국관광연구원, 1997.
http://www.knto.co.kr - 한국관광공사
패키지 여행상품에 관한 연구(출처-네이버)
소개글