일본교통사고분석센터(ITARDA)

목차

I. ITARDA 개요

II. ITARDA 주요 활동

III. ITARDA 조직 구성

본문내용

I. 개요
일본의 교통사고 사망자는 1970년에 16,765명에 달하는 등 최고 수준에 달했다가 1979년에는 8,466명 수준으로 줄어들었는데 여기에는 다각적인 측정방법이 기여한 바가 컸다. 그러다가 다시 교통사고 사망자 수는 다시 증가하기 시작했는데 1988년 이래 연간 10,000명을 넘는 사망자가 발생했다.
이러한 상황에서 과거에 사용했던 측정방법의 중요성이 부각되었다. 이러한 배경에서 ITARDA가 설립되었고, 이는 일본 도로교통법 108조 13항에 규정되어 있다.

키워드

텔레매틱스,   교통사고,   일본,   교통사고분석,   ITARDA