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목차
Ⅰ.서론
Ⅱ.본론
1.환경오염의 개념
2.환경오염 문제에 대한 다양한 관점
1)기술중심적 관점
2)생태중심적 관점
3)신자유주의적 관점
4)마르크스주의적 관점
5)성서적 관점
6)동양사상적 관점
3.환경오염의 원인과 유형
1)환경오염의 원인
2)환경오염의 유형
4.환경오염문제의 유형별 실태 및 대책
1)자연환경오염
2)대기오염
3)수질오염
4)해양오염
5)폐기물
5.환경오염 보존을 위한 정책
1)환경정책 개요
2)환경오염 유형별 정책
3)외국 환경오염 사례
Ⅲ.결론
참고자료 및 문헌
Ⅱ.본론
1.환경오염의 개념
2.환경오염 문제에 대한 다양한 관점
1)기술중심적 관점
2)생태중심적 관점
3)신자유주의적 관점
4)마르크스주의적 관점
5)성서적 관점
6)동양사상적 관점
3.환경오염의 원인과 유형
1)환경오염의 원인
2)환경오염의 유형
4.환경오염문제의 유형별 실태 및 대책
1)자연환경오염
2)대기오염
3)수질오염
4)해양오염
5)폐기물
5.환경오염 보존을 위한 정책
1)환경정책 개요
2)환경오염 유형별 정책
3)외국 환경오염 사례
Ⅲ.결론
참고자료 및 문헌
본문내용
조치
오염된 지역과 가구에 대한 오염제거 작업이 1987년 12월 말까지 계속되어 3,500입방미터에 달하는 지역에서 방사능으로 오염된 물질이 수거되어 격리 보관되게 되었다. 한편 이 사고로 사망한 사람들의 경우 여느 다른 주검처럼 화장이나 매장과 같은 장의 방법을 사용하면 체내에 보유된 방사능물질이 자연계에 유출될 위험이 크기 때문에 방사선 투과가 안되는 납으로 만든 관에 넣어져 주거지역으로부터 멀리 격리되었다.
◆ 레만호 오염
○ 장소 : 스위스 레만호
○ 연도 : 1950년대 말
○ 원인물질 : 합성세제
(1) 발생과정 및 원인규명
합성세제는 동식물의 기름으로 만드는 유지비누와는 달리 그 원료가 석유나 석탄 등 천연 화석자원으로부터 여러 단계의 합성과정을 거쳐 만들어진다. 합성세제는 2차 세계대전 후부터 일반가정에서도 사용하게 되었으며, 레만호도 이러한 합성세제에 의하여 급속하게 오염되기 시작하였다. 합성세제는 수중 생물에게 매우 유독하며 물에서 쉽게 분해되지 않고, 부영양화를 일으키는 인을 다량 함유하고 있다.
(2) 피해상황
레만호의 물은 1950년대 초부터 점점 오염되어 갔으며 1950년대 말경에는 악취는 말할 것도 없고 생물이 더 이상 살 수 없는 죽음의 호수로 변하였다.
한편 1950년 영국의 모그덴 하수처리장에서는 처리되지 않고 방류된 합성세제가 거품을 일으켜 인근 하천이 크게 오염되기도 하였으며, 1959년 독일에서는 갈수기에 정수장에서 처리되지 않고 그대로 수돗물에 흘러들어간 합성세제로 인하여 수돗물이 오염되는 사건이 발생하기도 하였다.
(3) 사고후 처리과정 및 조치
1962년 스위스와 프랑스는 레만호의 오염방지를 위한 양국간 협정을 체결하여 오염배출원을 조사하기 시작하였으며, 행정적 규제를 양국 공동으로 실시하였다. 주요 오염원부터 우선적으로 폐수처리장을 설치하기 시작하였는데, 20년동안 약 120개의 폐수처리장이 레만호 유역에 건설되어 대부분의 인이 제거되었다. 20년에 걸친 이와같은 스위스와 프랑스의 공동 노력에 힘입어 1970년대 말부터 레만호의 물은 맑아지기 시작해서 물고기가 다시 뛰노는 호수가 되었다.
한편 경성제제에 의한 수질오염문제를 해결하기 위하여 세정력은 더 우수하고 물속에서 분해속도도 빠른 연성세제가 개발되었다. 각국에서는 합성세제의 연성화 정책을 추진하고 있는데, 독일 은 1964년, 미국은 1965년, 영국은 1966년, 일본은 1975년부터, 그리고 우리나라는 1980년 11월부터 이를 시행하고 있다.
그러나 합성세제의 연성화만으로 수질오염 문제가 해결된 것은 아니며, 그 외에도 폴리인산염의 함량 등 문제점을 안고 있다. 그러므로 앞으로도 수질오염을 더 적게 일으키는 세제의 개발 뿐만 아니라 세제 사용량 자체를 줄이려는 노력이 필수적으로 뒤따라야 할 것이다.
◆ 아모코카디즈 사건
○ 장소 : 프랑스 브리태니포트샬 연안
○ 연도 : 1978년 3월 16일
○ 원인물질 : 원유유출
(1) 발생과정 및 원인규명
미국 아모코 석유회사 소유의 22만톤급 유조선 아모코카디즈호가 160만 배럴의 중동산 원유를 만재하고 항해하던중 선장의 실수로 암초와 충돌하였고, 이 유조선에서 160만배럴의 원유가 유출되었다.
(2) 피해상황
이 사고로 200킬로미터의 프랑스 해안이 짙은 원유 띠로 뒤덮였고, 굴 수확량의 80퍼센트가
줄고 해조류 70퍼센트가 파괴되었다. 또한 3,200마리 이상의 갈매기와 바다오리, 물새가 죽었으며 조개, 가재, 성게 등 해안의 모든 생물들이 전멸하였다. 물론 아름다운 프랑스 해안관광지도 황폐화되어 버렸다. 총피해액은 정화비용 1억 4,200만불, 어업손실 4,600만불, 관광수입손실 1억 9,200만불 등 총 3억 9,000만불에 달한다.
(3) 사고후 처리과정 및 조치
암초로부터 선박을 구조하기 위한 예인선을 빌리는 계약조건을 협상하는데 많은 시간을 보냄으로서 결국 구조에 실패하고 기름이 많이 유출되게 되었다. 프랑스 해안을 구하기 위해 군인과 젊은이들이 동원되어 짙게 덮인 원유를 수거하였으나 원래대로 회복되기에는 아직도 많은 시간이 필요할 것이다.
Ⅲ.결론
경제성장에 따른 환경오염은 필연적일 수밖에 없다. 문제는 얼마만큼 환경오염을 줄이려는 노력을 하느냐가 중요하다. 국가는 환경정책을 통해 환경오염을 막는데 노력해야 할 것이고 기업은 환경오염 기준에 맞게 기업운영을 해야 할 것이고 국민은 스스로 환경오염을 줄이는데 앞장서야 할 것이다. 환경은 한번 파괴되면 복구하는데 많은 시간과 노력 그리고 비용이 들기 때문에 예방이 무엇보다 중요하다. 환경오염은 현세대뿐만 아니라 후세대에도 영향을 끼치기 때문에 환경에 대한 인식이 바뀌어야 한다. 앞으로의 환경 개선은 국민들의 삶의 질 향상뿐만 아니라 국제경쟁력을 키우고 사회통합을 이루는데도 중요하다. 우리가 깨끗한 환경을 물려받았듯이 우리 후세대에도 깨끗한 환경을 물려주어야 할 의무가 있다.
참고자료 및 문헌
김무훈·이원권·박대원(1998). `국내토양오염 유발시설별 오염현황 조사`. 한국폐기물학회지 제15권 제4호
김번웅·오영석(1996). `환경영향평가서의 합리성과 과학성 분석`. 한국정책학회보 제5권 제2호. 70-89.
김번웅·오영석(1997). 환경행정론. 서울:대영문화사
김상종(1998). `수질정책의 방향과 과제`. 『정책포럼』 제25권. 대통령자문 정책기획위원회.
김성수(1999). `동북아시아의 다자간 환경협약에 관한 연구`. 지방정부연구 제3권 제2호. 203-219.
김영평(1995). 지속가능발전을 위한 정부의 역할. 이정전 편. 『지속가능한 사회와 환경』. 서울:박영사
김용표(1999). `동북아시아지역 대기오염 현황: 중국을 중심으로`. 한국대기환경학회지 제15권 제2호
문태훈(1999). 환경정책론. 서울:형설출판사
박대문(2000). `환경영향평가제도의 발전과제`. 「환경영향평가제도 개선을 위한 세미나」자료집. 환경부·환경정책평가연구원. 2000. 4. 7.
안 열(1998). `토양오염현황과 처리대책`. 한국농공학회지 제40권 제2호.
유상희·임동순·곽대종·이동진(1998). `대기오염규제제도의 효율적 개선방안`. 환경경제연구 제7권 제1호.
오염된 지역과 가구에 대한 오염제거 작업이 1987년 12월 말까지 계속되어 3,500입방미터에 달하는 지역에서 방사능으로 오염된 물질이 수거되어 격리 보관되게 되었다. 한편 이 사고로 사망한 사람들의 경우 여느 다른 주검처럼 화장이나 매장과 같은 장의 방법을 사용하면 체내에 보유된 방사능물질이 자연계에 유출될 위험이 크기 때문에 방사선 투과가 안되는 납으로 만든 관에 넣어져 주거지역으로부터 멀리 격리되었다.
◆ 레만호 오염
○ 장소 : 스위스 레만호
○ 연도 : 1950년대 말
○ 원인물질 : 합성세제
(1) 발생과정 및 원인규명
합성세제는 동식물의 기름으로 만드는 유지비누와는 달리 그 원료가 석유나 석탄 등 천연 화석자원으로부터 여러 단계의 합성과정을 거쳐 만들어진다. 합성세제는 2차 세계대전 후부터 일반가정에서도 사용하게 되었으며, 레만호도 이러한 합성세제에 의하여 급속하게 오염되기 시작하였다. 합성세제는 수중 생물에게 매우 유독하며 물에서 쉽게 분해되지 않고, 부영양화를 일으키는 인을 다량 함유하고 있다.
(2) 피해상황
레만호의 물은 1950년대 초부터 점점 오염되어 갔으며 1950년대 말경에는 악취는 말할 것도 없고 생물이 더 이상 살 수 없는 죽음의 호수로 변하였다.
한편 1950년 영국의 모그덴 하수처리장에서는 처리되지 않고 방류된 합성세제가 거품을 일으켜 인근 하천이 크게 오염되기도 하였으며, 1959년 독일에서는 갈수기에 정수장에서 처리되지 않고 그대로 수돗물에 흘러들어간 합성세제로 인하여 수돗물이 오염되는 사건이 발생하기도 하였다.
(3) 사고후 처리과정 및 조치
1962년 스위스와 프랑스는 레만호의 오염방지를 위한 양국간 협정을 체결하여 오염배출원을 조사하기 시작하였으며, 행정적 규제를 양국 공동으로 실시하였다. 주요 오염원부터 우선적으로 폐수처리장을 설치하기 시작하였는데, 20년동안 약 120개의 폐수처리장이 레만호 유역에 건설되어 대부분의 인이 제거되었다. 20년에 걸친 이와같은 스위스와 프랑스의 공동 노력에 힘입어 1970년대 말부터 레만호의 물은 맑아지기 시작해서 물고기가 다시 뛰노는 호수가 되었다.
한편 경성제제에 의한 수질오염문제를 해결하기 위하여 세정력은 더 우수하고 물속에서 분해속도도 빠른 연성세제가 개발되었다. 각국에서는 합성세제의 연성화 정책을 추진하고 있는데, 독일 은 1964년, 미국은 1965년, 영국은 1966년, 일본은 1975년부터, 그리고 우리나라는 1980년 11월부터 이를 시행하고 있다.
그러나 합성세제의 연성화만으로 수질오염 문제가 해결된 것은 아니며, 그 외에도 폴리인산염의 함량 등 문제점을 안고 있다. 그러므로 앞으로도 수질오염을 더 적게 일으키는 세제의 개발 뿐만 아니라 세제 사용량 자체를 줄이려는 노력이 필수적으로 뒤따라야 할 것이다.
◆ 아모코카디즈 사건
○ 장소 : 프랑스 브리태니포트샬 연안
○ 연도 : 1978년 3월 16일
○ 원인물질 : 원유유출
(1) 발생과정 및 원인규명
미국 아모코 석유회사 소유의 22만톤급 유조선 아모코카디즈호가 160만 배럴의 중동산 원유를 만재하고 항해하던중 선장의 실수로 암초와 충돌하였고, 이 유조선에서 160만배럴의 원유가 유출되었다.
(2) 피해상황
이 사고로 200킬로미터의 프랑스 해안이 짙은 원유 띠로 뒤덮였고, 굴 수확량의 80퍼센트가
줄고 해조류 70퍼센트가 파괴되었다. 또한 3,200마리 이상의 갈매기와 바다오리, 물새가 죽었으며 조개, 가재, 성게 등 해안의 모든 생물들이 전멸하였다. 물론 아름다운 프랑스 해안관광지도 황폐화되어 버렸다. 총피해액은 정화비용 1억 4,200만불, 어업손실 4,600만불, 관광수입손실 1억 9,200만불 등 총 3억 9,000만불에 달한다.
(3) 사고후 처리과정 및 조치
암초로부터 선박을 구조하기 위한 예인선을 빌리는 계약조건을 협상하는데 많은 시간을 보냄으로서 결국 구조에 실패하고 기름이 많이 유출되게 되었다. 프랑스 해안을 구하기 위해 군인과 젊은이들이 동원되어 짙게 덮인 원유를 수거하였으나 원래대로 회복되기에는 아직도 많은 시간이 필요할 것이다.
Ⅲ.결론
경제성장에 따른 환경오염은 필연적일 수밖에 없다. 문제는 얼마만큼 환경오염을 줄이려는 노력을 하느냐가 중요하다. 국가는 환경정책을 통해 환경오염을 막는데 노력해야 할 것이고 기업은 환경오염 기준에 맞게 기업운영을 해야 할 것이고 국민은 스스로 환경오염을 줄이는데 앞장서야 할 것이다. 환경은 한번 파괴되면 복구하는데 많은 시간과 노력 그리고 비용이 들기 때문에 예방이 무엇보다 중요하다. 환경오염은 현세대뿐만 아니라 후세대에도 영향을 끼치기 때문에 환경에 대한 인식이 바뀌어야 한다. 앞으로의 환경 개선은 국민들의 삶의 질 향상뿐만 아니라 국제경쟁력을 키우고 사회통합을 이루는데도 중요하다. 우리가 깨끗한 환경을 물려받았듯이 우리 후세대에도 깨끗한 환경을 물려주어야 할 의무가 있다.
참고자료 및 문헌
김무훈·이원권·박대원(1998). `국내토양오염 유발시설별 오염현황 조사`. 한국폐기물학회지 제15권 제4호
김번웅·오영석(1996). `환경영향평가서의 합리성과 과학성 분석`. 한국정책학회보 제5권 제2호. 70-89.
김번웅·오영석(1997). 환경행정론. 서울:대영문화사
김상종(1998). `수질정책의 방향과 과제`. 『정책포럼』 제25권. 대통령자문 정책기획위원회.
김성수(1999). `동북아시아의 다자간 환경협약에 관한 연구`. 지방정부연구 제3권 제2호. 203-219.
김영평(1995). 지속가능발전을 위한 정부의 역할. 이정전 편. 『지속가능한 사회와 환경』. 서울:박영사
김용표(1999). `동북아시아지역 대기오염 현황: 중국을 중심으로`. 한국대기환경학회지 제15권 제2호
문태훈(1999). 환경정책론. 서울:형설출판사
박대문(2000). `환경영향평가제도의 발전과제`. 「환경영향평가제도 개선을 위한 세미나」자료집. 환경부·환경정책평가연구원. 2000. 4. 7.
안 열(1998). `토양오염현황과 처리대책`. 한국농공학회지 제40권 제2호.
유상희·임동순·곽대종·이동진(1998). `대기오염규제제도의 효율적 개선방안`. 환경경제연구 제7권 제1호.
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