디젤엔진 분사펌프의 종류와 특성 조사

소개글

디젤엔진 분사펌프의 종류와 특성 조사에 대한 보고서 자료입니다.

목차

축 압 식
 열형 연료분사펌프
 분배형 연료분사 펌프
 유닛 인젝터

 커먼레일(Common Rail)
 커먼레일 엔진의 장점.
 고압 연료의 누유.

본문내용

고압펌프(압력 발생), 커먼레일(고압 연료관), 압력조정밸브(압력조정), 인젝터(연료 분사)등으로 구성된다.
■ 커먼레일 엔진의 장점.
ⅰ 연료의 압력을 제어하여 직접 분사하기 때문에 고압을 유지할 수 있어 연료 효율을 높일 수 있다.
ⅱ 엔진의 회전수와는 관계없이 분사량, 분사율, 분사시기를 독립적으로 제어할 수 있다.
ⅲ 엔진이 회전수에 의해 연료분사 제어를 하는 것과 달리 엔진과 연료분사를 독립적으로 하기 때문 에 설계가 용이하고, 부품수가 줄어 경량화가 가능하게 되었다.
ⅳ 연소효율이 높아 출력이 올라가고, 유해물질의 배출량이 줄일 수 있다.
ⅴ 승차감에서는 기존의 기계적인 연결에서 생기는 진동과 소음이 커먼레일 방식에서는 발 생하지 않아 가솔린 엔진보다 조금 더 높다.
■ 고압 연료의 누유.

키워드

디젤엔진,   분사펌프,   디젤엔진 분사펌프,   디젤엔진분사펌프