고유가! 원인과 앞으로의 전망

목차

1. 서론

2. 본론
(1) 최근의 경제 현황
1) 국제 경제 현황
2)국내 경제 현황
(2)국제 유가의 상승 원인과 전망
1)국제 유가의 상승 원인
2) 국제 유가의 전망
(3) 고유가의 영향
1) 국내외 경제에 미치는 영향
2) 산업에 미치는 영향

3. 결론
나의 소견

본문내용

출감소가 불가피하다.
□ 가전 및 컴퓨터
기업 내부적으로 자재비, 물류비가 상승하고 사회 전반적으로 소비 위축이 따르게 된다. 최종소비재의 특성상 유가의 직접적 영향은 적으나 물가인상, 금리상승, 경기침체 등의 구매력 감소를 유발하게 되고, 고유가가 장기화되면 수요 감소 폭이 커질 가능성이 따르게 된다.
3. 결론
나의 소견
이와 같이 계속적인 국제 유가의 상승과 앞으로도 계속 될 고유가로 인해 국내 에너지 가격이 오른 상황에도 불구하고 시내 유흥가는 매일 밤 화려한 조명으로 불야성을 이루고 있으며 특히 국제유가 폭등에도 불구하고 차량 증가 등으로 인해 휘발유 소비량은 큰 폭으로 늘어나고 있다.
산업자원부에 따르면 올 1.4분기 휘발유 평균 소비자가격은 ℓ당 1천358원으로 지난해 동분기에 비해 1.3% 올랐으나 휘발유 소비량은 1천427만 배럴로 6.4% 증가했다. 또한 1.4분기 휘발유 차량 신규 등록대수는 12만7천426대로 지난해 같은 기간보다 7% 늘어나 휘발유 소비 증가에 원인이 되었다.
현재 우리 나라를 보면 에너지를 물 쓰듯 사용하는 국민들의 에너지 과소비 습관은 여전히 변하지 않고 있다. 최근까지는 급등한 국제유가를 원달러 환율하락이 상쇄해주고 있는 덕택에 국내 기름 값엔 영향을 덜 준 것이 국민들에게 고유가에 대한 위기감이 직접 피부에 닿지 않았다는 생각이 든다. 하지만 유가상승이 앞으로도 계속된다면 지금까지의 충격흡수효과도 곧 한계에 부딪힐 수밖에 없다고 판단된다. 위기는 곧 기회라는 말이 있다. 지금의 고유가가 우리에게 부정적인 영향을 끼치고 있지만 오히려 이러한 어려운 시기에 좀 더 근본적인 에너지 소비에 대한 대책을 마련하고 이를 실천해 나간다면 내실 있는 에너지 소비로 인해 더욱더 경제가 성장하리라 믿는다.
그러기 위해서는 에너지절약을 위한 승용차 10부제 강제시행 등 당장의 석유소비 억제와 에너지 절약도 필요하지만 이를 최대한 지양을 해야 한다. 이는 자칫 회복되고 있는 국내 경제 활동을 위축시킬 우려가 있기 때문이다. 따라서 이보다는 오히려 에너지공급의 다변화, 대체에너지 개발, 석유비축시설 확대, 에너지 저소비형 산업구조개편 등을 통해 수급을 안정시키고 고유가 충격을 최소화 할 수 있은 보다 적극적이고 근본적인 대책 마련이 필요하다 여겨진다. 그리고 마지막으로 제일 중요한 것은 무엇보다도 국민 스스로의 자발적인 에너지 절약에 대한 인식일 것이다.
그림
국제 경제 현황 - 서울경제 2005. 04. 13
국내 경제 현황 - 한국경제 2005. 03. 28
국제 유가의 상승 원인 - 서울경제 2005. 04. 08
국제 유가의 전망 - 서울경제 2005. 04. 08
참고자료
서울경제 2005. 04. 08 ~ 13
한국경제 2005. 03. 09 ~ 2005. 04. 27
재정경제부 - ‘최근경제 동향’
한국개발연구원(KDI) - ‘환율 하락과 유가 상승의 경제적 파급효과’
KIS논문 - ‘2005년 중 국제유가 전망’
산업자원부 - ‘최근의 국제유가 동향과 대책’
‘고유가 시대의 산업정책’

키워드

고유가,   국제유가,   유가