목차
1. 서론
1) 수출입 물류 정보망의 개념
2) 수출입 물류 정보망의 배경
2. 본론
1) 수출입 물류 정보망의 특징과 장단점
2) 수출입 물류정보 서비스 <그림>
3) 향후 수출입 물류정보망의 전망
3. 결론
1) 수출입 물류 정보망의 개념
2) 수출입 물류 정보망의 배경
2. 본론
1) 수출입 물류 정보망의 특징과 장단점
2) 수출입 물류정보 서비스 <그림>
3) 향후 수출입 물류정보망의 전망
3. 결론
본문내용
*개요*
우리 나라는 그동안 지속적인 경제성장과 국민경제규모의 확대로 인하여 지난 10여년간 3배 이상 물동량이 증가하였으나, 도로․항만․터미널 등 기반시설의 증가는 물동량의 증가에 훨씬 못미치고 있으며, 이러한 화물유통 기반시설의 부족은 유통과정을 왜곡되는 등 산업활동 및 국가성장의 장애요인으로 대두되고 있다.
화물수송 실적을 수단별로 살펴보면 1997년 도로수송이 전체수송의 92.06%를 차지하여 수송분담이 가장 높게 나타났으며, 지난 10년간 연평균 17.91%의 증가율을 보였다. 그러나 도로의 경우 지난 6년간 1.3% 밖에 증가하지 못함에 따라 주요간선도로가 정체현상을 보이고 있어 매년 4~5 조원이 혼잡비용으로 지출되고 있는 실정이다.
우리 나라는 그동안 지속적인 경제성장과 국민경제규모의 확대로 인하여 지난 10여년간 3배 이상 물동량이 증가하였으나, 도로․항만․터미널 등 기반시설의 증가는 물동량의 증가에 훨씬 못미치고 있으며, 이러한 화물유통 기반시설의 부족은 유통과정을 왜곡되는 등 산업활동 및 국가성장의 장애요인으로 대두되고 있다.
화물수송 실적을 수단별로 살펴보면 1997년 도로수송이 전체수송의 92.06%를 차지하여 수송분담이 가장 높게 나타났으며, 지난 10년간 연평균 17.91%의 증가율을 보였다. 그러나 도로의 경우 지난 6년간 1.3% 밖에 증가하지 못함에 따라 주요간선도로가 정체현상을 보이고 있어 매년 4~5 조원이 혼잡비용으로 지출되고 있는 실정이다.
추천자료
정보화 시대에 시민운동의 재인식
사회복지 정보활용 현황과 정보화와 사회복지의 연결과제
Barilla Spa의 사례를 통해 보는 물류 유통에서의 JITD도입
지역 경제 활성화 방안(군산지역의 물류 환경)
유통업체의 정보기술 동향(E-Mart 사례를 중심으로...)
교육정보화의 의미, 교육정보화의 지향점, 교육정보화사업의 현황, 교육정보화사업의 기본방...
[설계]평가시스템 설계, DSP응용 ASIP합성시스템 설계, 교량계측 네트워크시스템 설계, 인터...
닌텐도(Nintendo)의 성공과 그에따른 물류전략
[경영정보시스템]_대기업과_중소기업의_경영
동북아물류(동북아시아물류)의 성장, 동북아물류(동북아시아물류)의 여객과 화물교역, 동북아...
정보와 정보시스템
이마트물류시스템,물류시스템,물류시스템사례,E-Today 시스템,이투데이시스템,이투데이,물류...
[전자상거래][EC][보험회사]정부 전자상거래(EC), 도서관 전자상거래(EC), 보험사(보험회사) ...
직업정보론 - 워크넷의 이해 & 자격제도의 이해
소개글