목차
1.서론
-기존 에너지의 문제점
-대체에너지의 개념
-우리나라 대체에너지의 현황
2. 본론
- 대체에너지의 종류
- 대체에너지의 한계
3. 결론
-기존 에너지의 문제점
-대체에너지의 개념
-우리나라 대체에너지의 현황
2. 본론
- 대체에너지의 종류
- 대체에너지의 한계
3. 결론
본문내용
기존에너지의 문제점
수력발전
발전소 건설 비용이 많이 든다, 지형적 특성에 맞추어야 건설할 수 있다.
- 화력발전
연료 비용이 많이 든다, 앞으로 공급할 수 있는 연료의 양이 얼마 없다, 환경 오염 물질을 배출한다.
- 원자력 발전
폐기물이나 발전소 관리 소홀시 방사성에 의한 심각한 피해를 줄 수 있다, 폐열이 발생한다, 건설비가 비싸다.
3.해양온도차 발전
* 원리
수심에 따른 바닷물의 온도차를 이용한 발전 방식이다. 원리는 일반 발전소의 가동 원리와 같다. 바다 표면층의 더운물과 심층 냉수간 온도차를 이용해 비등액이 낮은 액체를 증발 냉각시킨 뒤 그 압력차를 이용해 발전하는 것으로 즉, 고온의 열원에서 저온의 열원으로 열이 흘러 들어가 터빈을 구동시켜 전력을 생산하는 방법이다.
7.연료전지
연료전지는 수소와 산소가 가진 화학적 에너지를 직접 전기 에너지로 변환시키는
전기화학적 장치로서 수소와 산소를 양극과 음극에 공급하여 연속적으로 전기를 생산하는 새로운 발전 기술이다.
수력발전
발전소 건설 비용이 많이 든다, 지형적 특성에 맞추어야 건설할 수 있다.
- 화력발전
연료 비용이 많이 든다, 앞으로 공급할 수 있는 연료의 양이 얼마 없다, 환경 오염 물질을 배출한다.
- 원자력 발전
폐기물이나 발전소 관리 소홀시 방사성에 의한 심각한 피해를 줄 수 있다, 폐열이 발생한다, 건설비가 비싸다.
3.해양온도차 발전
* 원리
수심에 따른 바닷물의 온도차를 이용한 발전 방식이다. 원리는 일반 발전소의 가동 원리와 같다. 바다 표면층의 더운물과 심층 냉수간 온도차를 이용해 비등액이 낮은 액체를 증발 냉각시킨 뒤 그 압력차를 이용해 발전하는 것으로 즉, 고온의 열원에서 저온의 열원으로 열이 흘러 들어가 터빈을 구동시켜 전력을 생산하는 방법이다.
7.연료전지
연료전지는 수소와 산소가 가진 화학적 에너지를 직접 전기 에너지로 변환시키는
전기화학적 장치로서 수소와 산소를 양극과 음극에 공급하여 연속적으로 전기를 생산하는 새로운 발전 기술이다.
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