자동차융합실험 BIW Static Stiffness Test

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자동차융합실험 BIW Static Stiffness Test에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 실험 목적
2. BIW 굽힘, 비틀림 변형선도를 그린 후, 선형성 확인
3. point 5,12 에서의 굽힘 강성 값 계산
4. point 1,8 에서의 비틀림 강성 값 계산
5. 고찰
6.부록 - 결과 값 표
7. 참고문헌

본문내용

자동차융합실험 BIW Static Stiffness Test

목차
1. 실험 목적
2. BIW 굽힘, 비틀림 변형선도를 그린 후, 선형성 확인
3. point 5,12 에서의 굽힘 강성 값 계산
4. point 1,8 에서의 비틀림 강성 값 계산
5. 고찰
6.부록 - 결과 값 표
7. 참고문헌




1. 실험 목적

자동차융합실험에서의 BIW(Body In White) Static Stiffness Test의 실험 목적은 차량 구조의 강성을 평가하고 분석하기 위한 것이다. 차체 강성은 자동차의 성능과 안전성에 있어 중요한 요소로 작용하며, 주행 중의 진동 및 외부 충격에 대한 저항력을 결정짓는 핵심적인 특징이다. 강성이 충분하지 않을 경우, 차량은 주행 중 불안정성을 초래할 수 있으며, 이는 운전자의 제어 능력 적신호에 연결된다. 또한, 차량의 충돌 안전성 역시 강성과 밀접한 관련이 있기 때문에, 비틀림 강성이 낮은 차량은 충돌 시 구조적으로 손상될 가능성이 크다.

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레포트,   과제,   방통대,   학은제,   방송통신대,   학점은행제,   대학,   숙제