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목차
1. 자동차 생산 과정
2. 자동차 운행 과정
3. 폐차 과정
4. 도로 건설과정
5. 해양 오염: 기름 유출사건
4. 대안
5. 우리가 해야 할 일은?
2. 자동차 운행 과정
3. 폐차 과정
4. 도로 건설과정
5. 해양 오염: 기름 유출사건
4. 대안
5. 우리가 해야 할 일은?
본문내용
자동차가 가지는 의미현대 생활에 자동차는 필수 불가결한 것으로 사회적 합의가 이루어진 상태이다.
세계 주요 공업국에서 자동차산업은 최대의 기간산업이며, 국가간의 무역에서도 큰 지위를 차지하고 있다.
그러나, 오늘날 자동차에 의한 오염은 전세계의 대도시가 직면하고 있는 가장 시급히 해결해야 할 환경문제이다.
자동차의 환경비용자동차의 환경비용은 33% 이상이 제작과정에서 발생하고, 60%가 실제 운행할때, 그리고 7%가 폐기과정에서 발생한다.
설사 이 산업들이 전혀 환경오염을 일으키지 않는다 해도 물 공급에 큰 영향을 미친다. – 제작할때 세차할때
철강 생산과정철강 생산에 화석연료 사용
다량의 이산화 탄소와 일산화 탄소 방출
화석연료 연소시에 황산화물 (SOx), 질소산화물 (NOx) 다량 방출
석탄 연소 후 slag 다량 방출
- 중금속 오염
- 일부 건설 재료로 사용 가능
이산화 탄소=지구온난화 가스지구온난화
=온실기체에 의해 지구의 평균기온이 올라가는 현상
온실기체: CO2, CH4, CFCs, N2O, …
전세계적으로 화석연료를 사용하는 자동차에서 배출하는 탄산가스가 절반을 차지하고 있으며, 자동차 배출가스는 방재대책도 다른 고정오염원에 비해 어렵다.
세계 주요 공업국에서 자동차산업은 최대의 기간산업이며, 국가간의 무역에서도 큰 지위를 차지하고 있다.
그러나, 오늘날 자동차에 의한 오염은 전세계의 대도시가 직면하고 있는 가장 시급히 해결해야 할 환경문제이다.
자동차의 환경비용자동차의 환경비용은 33% 이상이 제작과정에서 발생하고, 60%가 실제 운행할때, 그리고 7%가 폐기과정에서 발생한다.
설사 이 산업들이 전혀 환경오염을 일으키지 않는다 해도 물 공급에 큰 영향을 미친다. – 제작할때 세차할때
철강 생산과정철강 생산에 화석연료 사용
다량의 이산화 탄소와 일산화 탄소 방출
화석연료 연소시에 황산화물 (SOx), 질소산화물 (NOx) 다량 방출
석탄 연소 후 slag 다량 방출
- 중금속 오염
- 일부 건설 재료로 사용 가능
이산화 탄소=지구온난화 가스지구온난화
=온실기체에 의해 지구의 평균기온이 올라가는 현상
온실기체: CO2, CH4, CFCs, N2O, …
전세계적으로 화석연료를 사용하는 자동차에서 배출하는 탄산가스가 절반을 차지하고 있으며, 자동차 배출가스는 방재대책도 다른 고정오염원에 비해 어렵다.
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