모토닉 사례분석 및 마케팅전략

소개글

모토닉 사례분석 및 마케팅전략에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 기업에 대한 일반적 이해

2. 외부 환경 분석

3. 내부 환경 분석

4. SWOT분석을 통한 문제점 도출 및 대안 제시

5. 최종마케팅믹스 전략

6. 요약 및 결론

7. 참고문헌

본문내용

은 제품이 나올 것이다. 이 밖에도 최근 친환경적이고 무오염 에너지원에 대한 개발이 활발하다. 차후 여기에 관한 기술력이 없으면 또 고액의 비용을 지불하여 제품을 해외로부터 수입해야 할 것이다. 모토닉은 이러한 제품개발에 더 많은 투자와 지원을 하여 LPI뿐만 아니라 무한에너지원 개발 및 무오염 에너지원에대한 신제품을 자체개발해야만 앞으로의 경쟁에서 뒤쳐지지 않을 수 있다고 본다. 만일 자체개발에 대한 비용 및 위협이 크다면 타부품사와 기술제휴나 공동연구를 통해서 경쟁력 있는 신제품을 만드는 방법을 구사하는 것도 좋은 전략이다.
2) 유통전략
외부환경에서 말했듯 최근 유통 동향은 모듈화이다. 모듈화의 최대장점은 원가절감가 및 생산력향상이다. 이렇듯 경쟁력향상에서 모듈화가 상당히 중요하지만 모듈화를 실현하려면 어느 정도의 규모가 필요하다. 모토닉의 재무를 통한 인수합병을 통해서 모듈화를 실현하는 것도 괜찮지만 모토닉의 주요부품과 관련된 업체간 공동연구나 협업을 통해서 모듈화를 이룰 수 있는 방법을 통해 모듈을 개발하고 생산하는 시스템이 더 바람직하다고 본다.
3) 촉진전략
LPI엔진이 LPG에 비해 환경개선효과가 큰 만큼 그 점을 이용하여 촉진전략을 세우는 것이 좋을 듯하다. 환경개선효과 즉 친환경이라는 의미를 소비자에게 보여주는 것이다. 이는 실제로 소비자들이 친환경농산물, 친환경페인트, 친환경세제 등 우리 일상생활에서도 많이 접하고 있는 부분이다. 이런 점들을 이용하여 소비자들이 LPI엔진차량을 보는 순간 LPG차량 등을 비롯한 다른 일반차량에 비해서 공해가 적다거나 소음이 적다는 등 이런 이미지를 떠올리게 하기 위해서 친환경마크를 차량에 표시하는 것이다. 그리고 Intel의 마케팅 전략을 벤치마킹하는 방법도 있다. Intel은 과거 자신들의 CPU를 탑재한 완성품을 판매하는 회사에 \'Intel Inside\'라는 표어가 적힌 스티커를 붙이도록 하여 막대한 홍보효과를 거두었다. 이와 같이 자사의 엔진이 장착되어 있는 완성차에 예를 들어‘MOTONIC Motors Inside\' 라는 로고를 붙이는 등의 홍보 전략을 펼치는 것도 좋을 듯 하다.
그리고 시장점유율 확대 과정에서 자사의 제품에 가장 큰 위협이 될 수 있는 LPG충전소 부족의 문제를 해결하기 위한 촉진전략도 필요하다. 이를 위해 본 보고서에서는 부가사업으로 LPG충전소를 설치하는 방안과 이동LPG충전차량 운영하는 방안을 제시하겠다. 초기 투자비용과 제품 수출을 통한 이익의 일부분으로 자사의 기업명을 딴 LPG충전소를 설치하여 LPG차량의 활성화와 함께 자사의 브랜드 인지도를 높이는 것을 도모할 수 있고, 이동LPG충전 차량을 운영을 통한 고객만족 서비스로 자사의 입지를 굳건히 할 수 있을 것이라 생각된다.
4) 가격전략
주요 납품 업체는 대기업이고 주요부품은 LPI연료기 계통이다. 그리고 현재까지는 우리나라에서 독보적인 납품을 하고 있기에 가격은 다른 경쟁기업이 등장하기까지 현재가로 밀고 나가야한다. 또한 원가절감차원에서 대기업과의 긴밀한 관계를 유지하고 유통전략에서 말한 모듈화를 통한 원가절감 그리고 공동연구를 통해 가장 낮은 원가를 가지고 가장 높은 매출을 올릴 수 있도록 해야한다. 특히 원가 같은 경우는 최근 원자재 인상으로 많은 어려움을 겪었는데 이런 부분도 원자재 기업간이나 유통구조의 단순화로 원가를 절약하는 정책이나 원자재 기업과의 적절한 협상을 통한 관계유지전략도 좋은 방법이라고 본다.
6. 요약 및 결론
1) 연구 성과
앞서 제시한 바와 같이 본 연구의 목적은 모토닉의 시장 확대전략이며, 이번 연구를 통해 모토닉의 현재상황을 분석하고 어떤 점에서 문제점이 있는지 파악하여 시장 확대전략을 기획하는데 반영하여 최종 마케팅 전략을 수립할 수 있었다. 이러한 일련의 과정들을 통해 본 조는 다음과 같은 성과를 얻을 수 있었다.
첫 째, 조 활동을 통한 토론능력과 자료 분석 및 판단 능력을 배양할 수 있었다.
둘 째, 실제 사례분석을 통해 경험축적 및 문제해결능력을 배양할 수 있었다.
셋 째, 보고서 작성능력 및 프리젠테이션 자료 작성 방법을 익힐 수 있었다.
위의 성과뿐만 아니라 실제 기업이 어떠한 마케팅을 펼치고, 실제 경쟁상황이 얼마나 치열한지 알 수 있었으며, 실제 마케팅 전략수립과정을 전반적으로 경험하는 등 상당히 많은 경험을 할 수 있었다.
2) 향후 발전방향
모토닉은 국내에서 상당히 우수한 기업이자 자동차부품시장서도 인정받는 기업이다. 하지만 거기에 만족해서 안정적 경영을 한다면 머지않아 경쟁기업으로부터 추월당할 것이다. 사업 포트폴리오 관점에서 본다면 현재의 LPI시장을 젓소 사업부로 두고 모듈화 시스템과 친환경에너지 및 무한에너지 제품을 Star사업부로 보고 젓소 사업부에서 얻은 자본을 Star산업부로 투자해야 한다. 모토닉의 튼튼한 재무구조라면 지금보다 훨씬 과감한 투자가 가능하다. 여기서 투자는 R&D활동 및 인력능력개발이고 이러한 투자로 현재의 시장점유율을 유지하는 것은 물론 혁신적인 신제품을 개발하여 차후 무한경쟁에서도 경쟁력을 유지 해야만 한다.
이처럼 자동차부품시장에서 경쟁력의 가장 기본이 되는 것은 결국 품질과 가격이다. 타사의 제품보다 우수한 경쟁력을 가지려면 언제나 한발 앞서고 혹시나 뒤쳐지더라도 재빨리 변화할 수 있는 지혜를 가져야 할 것이다.
7. 참고문헌
<대구지역 자동차 산업의 하청 구조와 경영성과 (2004. 정층영 , 한국 산업 경영학회)>
309P~330P 하청구조의 일반적 문제점에 관한 내용 참조
<모듈화생산 (2002. 유완석)>
72P-92P 내용이해
<자동차산업 장기발전 및 비젼 (1996.허경)>
19P-28P 인수합병에 관한 이해
삼성경제연구소 http://www.seri.org/
“원자재 난 또 온다”
URL: http://blog.naver.com/lst01/20718648
경제칼럼 “지역 자동차 부품산업의 희망이 보인다”.
URL: http://blog.naver.com/jkl867/120020013694>
\"LPI엔진은 무엇이냐?\"
URL: http://blog.naver.com/dydtls/70007682675

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