목차
서론
-기업소개
본론
-ERP도입전략
-As-Is 분석
- To-Be process 분석
- ERP system 구축
- ERP 도입 효과
결론
-기업소개
본론
-ERP도입전략
-As-Is 분석
- To-Be process 분석
- ERP system 구축
- ERP 도입 효과
결론
본문내용
1.한국철도공사 소개
대표 - 이철
종업원수 - 31500명
자산 - 14조 555억원
주요활동
철도 운영,관리, 인력개발 등
주요사업
철도 여객화물운송사업 및
철도와 다른 교통수단과의
연계운송사업 설립 : 1899년
설립목적:철도에 관한 사무 관장
2005년 철도청에서
한국철도공사로 개편
경영목표
(그림 설명부분입니다.)
한국철도 경영전략
21세기 풍요로운 생활문화를 창조하는 철도
6시그마를 통한 고객만족과 경영성과 극대화
인재육성
고객우선
환경주시
기술과 혁식
협력과실천
한국철도공사의 주요현황
시설현황 선로 - 총 7,529Km, 37개노선(ex. 고속본선, 경부선, 경인선등) 터널 - 563개소 341.6Km
차량보유현황
재무현황
ERP 도입전략
1. Big Bang 방식
Big Bang 방식
특징 ERP 적용이 가능한 전 분야의 업무역영을 일괄 구축하여 적용하는 방식
장점 -ERP 도입효과 극대화
ERP확정을 고려한 이상적 발전방향
선사 업무 프로세스 선진화
전체 프로젝트 비용절감
단점 -프로젝트 일시 투자비용 확대
-사업 위험도 높음
ERP사업이 방대한 산업이기 때문에 분야별 구축이 심도있게 논의 되었으나, 타사사례, 사업비용, 기대효과등을 감안하여 Big Bang 방식도입.
Big Bang 방식을 채택하였으나, ERP 특성에 따라 적용범위를 구분
1차, 2차 사업범위로 나누어 거대 사업 추진에 따른 위험을 분산
2. PI Driven ERP
ERP를 경영혁신의 도구로 활용함에 있어
“PI(경영혁신활동)추진을 목표로 하는 구축방법”사용
철도공사는 정부기관에서 정부투자기관으로의 변모에따라 기존 업무를 개선하는 것이 급선무철도공사는 업무개선분야를 확실하게 도출, ERP적용 가능성을 면밀히 검토하여 ERP도입을 추진, 궁극적으로 바꿔야 하는 업무영역을 제시, 이에대한 개선을 촉발 -> 근본적 경영혁신 달성“PI Driven ERP “를 채택
3. 6 Sigma Convergence
(중략)
2005년 경영혁신기법의 흐름이 6Sigma를 기반으로 한 통합화 방향으로 확산.철도공사에서 ERP 취약점 극복 방안으로 6Sigma 통한 추진을 검토
외부 사업수행사가 명확히 이해할수 있도록 제안요청 설명회 추진
4. ERP 추진조직 구성
사업추진에 있어 가장 중요한 요소 중 하나는 사업추진 인력!
철도공사 전사 업무 영역을 망라하는 성공적인 추진응ㄹ 위하여 기본 구성팀 이외에 별도의 업무 전문가 그룹을 구성.이런 방대한 추진 조직은 철도청에서 최초로 구성된 대규모 프로젝트 조직한국철도공사의 경영혁신 의지를 잘 반영한 것으로 평가 되고 있음
5. 사업 수행사 선정
업무 전문성의 확보를 위하여 전문 컨설팅사, 대규모 시스템 구축 유 경험사,ERP 시스템 공급사, 대용량 서버 공급을 위한 전문 하드웨어 공급사 및각종 개발 지원을 위한 협력사로 구성된 컨소시엄에 사업추진 제안
대표 - 이철
종업원수 - 31500명
자산 - 14조 555억원
주요활동
철도 운영,관리, 인력개발 등
주요사업
철도 여객화물운송사업 및
철도와 다른 교통수단과의
연계운송사업 설립 : 1899년
설립목적:철도에 관한 사무 관장
2005년 철도청에서
한국철도공사로 개편
경영목표
(그림 설명부분입니다.)
한국철도 경영전략
21세기 풍요로운 생활문화를 창조하는 철도
6시그마를 통한 고객만족과 경영성과 극대화
인재육성
고객우선
환경주시
기술과 혁식
협력과실천
한국철도공사의 주요현황
시설현황 선로 - 총 7,529Km, 37개노선(ex. 고속본선, 경부선, 경인선등) 터널 - 563개소 341.6Km
차량보유현황
재무현황
ERP 도입전략
1. Big Bang 방식
Big Bang 방식
특징 ERP 적용이 가능한 전 분야의 업무역영을 일괄 구축하여 적용하는 방식
장점 -ERP 도입효과 극대화
ERP확정을 고려한 이상적 발전방향
선사 업무 프로세스 선진화
전체 프로젝트 비용절감
단점 -프로젝트 일시 투자비용 확대
-사업 위험도 높음
ERP사업이 방대한 산업이기 때문에 분야별 구축이 심도있게 논의 되었으나, 타사사례, 사업비용, 기대효과등을 감안하여 Big Bang 방식도입.
Big Bang 방식을 채택하였으나, ERP 특성에 따라 적용범위를 구분
1차, 2차 사업범위로 나누어 거대 사업 추진에 따른 위험을 분산
2. PI Driven ERP
ERP를 경영혁신의 도구로 활용함에 있어
“PI(경영혁신활동)추진을 목표로 하는 구축방법”사용
철도공사는 정부기관에서 정부투자기관으로의 변모에따라 기존 업무를 개선하는 것이 급선무철도공사는 업무개선분야를 확실하게 도출, ERP적용 가능성을 면밀히 검토하여 ERP도입을 추진, 궁극적으로 바꿔야 하는 업무영역을 제시, 이에대한 개선을 촉발 -> 근본적 경영혁신 달성“PI Driven ERP “를 채택
3. 6 Sigma Convergence
(중략)
2005년 경영혁신기법의 흐름이 6Sigma를 기반으로 한 통합화 방향으로 확산.철도공사에서 ERP 취약점 극복 방안으로 6Sigma 통한 추진을 검토
외부 사업수행사가 명확히 이해할수 있도록 제안요청 설명회 추진
4. ERP 추진조직 구성
사업추진에 있어 가장 중요한 요소 중 하나는 사업추진 인력!
철도공사 전사 업무 영역을 망라하는 성공적인 추진응ㄹ 위하여 기본 구성팀 이외에 별도의 업무 전문가 그룹을 구성.이런 방대한 추진 조직은 철도청에서 최초로 구성된 대규모 프로젝트 조직한국철도공사의 경영혁신 의지를 잘 반영한 것으로 평가 되고 있음
5. 사업 수행사 선정
업무 전문성의 확보를 위하여 전문 컨설팅사, 대규모 시스템 구축 유 경험사,ERP 시스템 공급사, 대용량 서버 공급을 위한 전문 하드웨어 공급사 및각종 개발 지원을 위한 협력사로 구성된 컨소시엄에 사업추진 제안
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