목차
현대자동차 모빌리티 기술인력 R&D 기술인력 자기소개서
1. 자신이 '모빌리티 기술인력'이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해 본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해 주세요.
3. 스스로 목표를 설정해서 달성해 나가는 과정에서 겪은 어려움과 극복해낸 방법을 말씀해 주십시오.
1. 자신이 '모빌리티 기술인력'이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해 본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해 주세요.
3. 스스로 목표를 설정해서 달성해 나가는 과정에서 겪은 어려움과 극복해낸 방법을 말씀해 주십시오.
본문내용
. 이때 느낀 가장 큰 어려움은 기술적 미숙함이 아니라 ‘계속해도 괜찮은가’라는 불확실함에서 오는 심리적 혼란이었습니다. 잘못된 전제가 프로젝트 전체를 흔들 수 있다는 두려움이 생겼고, 처음에는 일부 수정을 통해 유지하려 했지만 결국 전체 모델링을 전면 수정하는 쪽을 선택하게 되었습니다. 이 결정은 예상보다 두 배의 시간이 걸렸지만, 기존의 열 해석 틀을 완전히 걷어내고, 실제 셀 배열 및 온도 편차 기준으로 데이터를 재구성하며 모델을 새롭게 정의해 나갔습니다. 결과적으로 프로젝트는 제 기준에서 100% 완성되진 않았지만, 교수님께서는 “오히려 불완전한 데이터를 정직하게 다루려는 자세가 기술인에게 더 중요하다”고 말씀해주셨고, 이 말은 지금도 제 목표 설정 태도를 결정하는 기준이 되었습니다. 목표는 언제든 수정될 수 있지만, 그 과정에서 나의 태도는 더 단단해져야 한다는 교훈을 얻었습니다. 저는 이 경험을 통해 기술적 깊이뿐 아니라 태도의 지속성을 가진 연구자로서 성장하고 있다고 믿고 있습니다. 앞으로도 목표를 단순히 결과물이 아닌 ‘과정의 훈련장’으로 여기는 자세를 유지하며, R&D 기술인으로서 끝까지 고민하고 끝까지 설계하는 사람으로 나아가겠습니다.
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