현대 자동차 - 투싼의 마케팅 전략

소개글

현대 자동차 - 투싼의 마케팅 전략에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 현대 자동차 ‥‥ 기업사 명

2. 투싼 소개 ‥‥ 시장 정의와 SUV, 출시일

3. 기 회 요 소

4. 강 점

5. 약 점

6. 위 협

7. SWOT 분석

8. 전략적 시사점

본문내용

남짓 동안 처음으로 40%이하인 36.8%로 까지 떨어졌다.
● SWOT 분석
* 기회
- 산타페의 후광효과
- 계절적인 요인
* 위협
- 기름 값의 지속적인 상승
- 전반적인 자동차 내수 시장의 침체
- 에너지 세제 개편에 따른 SUV 차
량의 상대적 매력 감소
* 강점
- 국내 최대의 자동차 브랜드
- 가격 경쟁력
- 세련된 디자인
- 높은 안전성
- 편의성
- 경유차의 단점을 보완
- 더욱 강해지는 해외에서의 입지
* 약점
- 디젤 엔진으로 인한 소음
- WGT(Waste Gate Turbo Charger) 방식을 사용하는 CRD i엔진의 사용
- 잦은 결함 및 고장
- SUV 신차 출시 열풍
● 전략적 시사점
☞ 해외 시장을 적극적으로 공략한다.
투싼은 승용차 플렛폼을 기초로 한 두 번째 스포츠 유틸리티 차량이다. 첫 번째 가 EF소나타를 기초로 한 산타페이고 투싼은 아반떼XD를 기초로 하였는데 세계 적으로 이처럼 다양한 그레이드의 스포츠 유틸리티 메이커를 갖춘 자동차 회사 가 없을 정도로 스포츠 유틸리티에서 선두주자에 있다. 특히 유럽에 모델에 비 하여 현대가 한발 앞서 있으며 시장의 반응도 매우 좋다. 한 예로 투싼 보다 먼 저 출시되었던 산타페의 경우 미국에서 없어서 못 팔정도로 높은 인기를 얻고 있다. 이처럼 세계적인 스포츠 유틸리티의 시장 확대와 더불어 소형 스포 츠 유틸리티의 세분화된 시장을 타겟팅 하여 해외 시장을 적극 공략한다면 내수 시장의 침체를 극복하는 방법이 될 수도 있는 이중의 효과가 있을 것이다.
☞ 여성 고객을 적극 타겟팅 하는 전략을 펼친다.
투싼의 특징은 기존의 스포츠 유틸리티 차량과는 달리 좌석 포인트가 낮아 치마 를 입은 여성들도 쉽게 승하차 할 수 있으며 차체 길이도 기존의 스포츠 유틸리 티 차량보다 짧아 주차나 회전이 운전자에게 용이하고 또한 내부에 핸드백 걸이 와 적외선-자외선 차단 유리를 장착한 것 등의 운전자를 위한 편의성이 높은 것 을 볼 때 기존의 스포츠 유틸리티 시장에서 낮은 점유율을 보여 왔던 여성 고객 을 적극적으로 타겟팅 할 필요성이 있다.
☞ 가격경쟁력을 십분 활용한다.
고유가와 심각한 내수침체로 인해 자동차에 대한 판매수요가 급격히 줄어들고 있다고 앞에서 이미 언급을 하였다. 이러한 현상에 따라 투싼 또한 매출액 증가율이 떨어지고 있는데 이는 전적으로 투싼에 대한 포지셔닝이 기존의 suv와 차별화 되어 있지 않아서 나타나는 결과이다. 실제로 앞의 카탈로그에서 보면 로고를 “질주하라! 자유본능 suv 투싼”이라는 표현을 사용하였다. 이를 보면 투싼 특유의 저가라는 가격경쟁력이 어디에도 나와 있지 않다는 것을 알 수 있다. 즉 고유가와 내수시장 침체라는 불황속에서 다른 기업과 차별화 될 수 있을 있는 가격경쟁력이라는 무기를 사용하지 않고 있는 것이다. 하지만 이제부터라도 suv특유의 유지비용의 저렴함과 동급 대비 저가를 이용한 공격적인 마케팅 전략을 펼친다면 보다 저렴하면서도 어느 정도의 품위를 추구하려는 소비자들에게 강력한 어필을 할 수 있을 것이라 생각을 한다.
☞ 고객의 제품에 대한 접촉 기회를 넓혀라
o 현대해상과 연계한 마케팅 전략을 펼친다.
투싼은 신차인 만큼 이제까지 고객들이 투싼을 접할 기회가 상당히 드물었던 것이 사실이다. 이를 극복하기 위해 좀더 고객들에게 다가가야 할 필요성이 있다. 여기에 대한 방안으로써 관련 회사인 현대해상을 이용하는 것이다. 우리나라는 세계에서 손꼽히는 자동차 사고 발생 국가이다. 그만큼 사고발생빈도 빈번하다는 것이다. 현대해상은 우리나라에서 내노라 하는 자동차사고 관련 보험회사이다. 따라서 이들이 처리하는 자동차사건, 사고 수도 엄청날 것이다. 이를 적극 활용하자는 것이다. 즉 자가 이용자는 차가 없어지면 상당히 불편한 것이 인지상정일 것이다. 따라서 이들의 불편을 해소시킨다는 명목으로 이들에게 차가 수리하는 기간 또는 어느 정도의 일정 기간 동안 차를 대여해 주는 것이다. 물론 차종은 투싼 으로 말이다. 이러한 방안이 실현될 경우, 투싼 이라는 차에 대해 고객들의 접촉 빈도수가 증가할 뿐만 아니라 관련회사인 현대해상에 대한 고객만족도 또한 증가할 수 있는 일석이조의 효과를 얻을 수도 있다. 게다가 교통사고자 들은 새 차를 살 가능성이 큰 잠재적 고객이기 때문에 이들에 대해 한 발 빠른 영업을 할 수도 있는 장점을 갖고 있다. (투싼이 투입될 경우 막대한 비용이 예상될 수 있는데 이를 방지하기 위해 대여기간을 일정기간으로 제한하고, 대여하는 대상에 대해서도 어느 정도 제한을 하는 방법 등 여러 방안을 통해 비용을 절감할 수 있다고 생각되어 진다.)
o 렌트카 업체들을 적극 활용한다.
우리나라는 주5일 근무제에 따른 여가활용의 중요성이 증대되고 있다. 이에 따라 여행 또한 급증할 것으로 기대되고 있으며 이는 렌트카 업체의 수익으로 직결되고 있다. 이러한 상황 하에서 렌트카 업체들에 대한 투싼의 공급을 늘려 소비자들이 투싼 이라는 suv 차량 시승 기회를 더욱 늘리는 것이다. 여기에 렌트카 업체에 대한 매출 증대까지 있으니 현재 시장 증대와 잠재적 시장 창출이라는 이중의 수익이 찾아오는 것이다.
☞ A/S를 더욱 강화한다.
투싼에 대한 현재까지 잦은 고장의 원인을 살펴보면 와이퍼 불량, 오디오 리모콘 불량, 뒷 창문 누수현상, 방향지시등 회전 후 원상복귀 불량, 핸즈프리 통화질 불량, 사이드 가니쉬 이완, 차량앞(현대로고)부분 고무파킹 돌출, 하부 녹, 엔진 고출력 능력 부재 - 엔진 1100RPM~1200RPM일 때 문제 발생, 윈도우 작동시 소음 발생, 핸들 쏠림 현상 발생 등 여러 부분에서 상당히 다양하게 나타나는 것을 볼 수 있다. 이는 신차를 출시한지 얼마 안 되는 데에서 생기는 문제점이라고 지적할 수 있지만, 지금까지 접수되고 있는 고장사항을 보면 양이나 질 면에서 투싼의 품질에 의심을 품을 만큼 무시하지 못할 수준이라고 볼 수 있다. 실제 오디오 리모콘의 경우에는 무상으로 재 지급하고 있는 실정이다. 따라서 위와 같은 문제점으로 투싼의 이미지가 상당한 타격을 입기 전에 고객들의 불만이 조금 가라앉힐 수 있도록 보다 빠르고 정확한 A/S 가 요구된다.

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투싼,   자동차,   swot,   suv