목차
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해주세요.
3. 스스로 목표를 설정해서 달성해나가는 과정에서 겪은 어려움과 극복해낸 방법을 말씀해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해주세요.
3. 스스로 목표를 설정해서 달성해나가는 과정에서 겪은 어려움과 극복해낸 방법을 말씀해 주십시오.
본문내용
막상 시작하니 예상보다 난관이 많았습니다. 독학의 한계로 오류 해결에 많은 시간이 소요되었고, 특히 PLC는 기초 명령어조차 제대로 작동하지 않아 좌절을 겪었습니다. 반복되는 실패에 포기하고 싶은 마음도 들었지만, 저는 이 과정을 ‘끝까지 해내는 자기주도적 학습’으로 만들고자 했기에 쉽게 포기하지 않았습니다. 극복을 위해 학습 방식을 전환했습니다. 온라인 커뮤니티에서 사례를 참고하고, 유튜브 강의와 오픈소스 코드를 분석해 실습 위주의 학습으로 방향을 바꾸었습니다. 하루 2시간씩 문제 해결 일지를 기록하며 원인을 분석하고, 해결 과정을 정리해 체계적으로 복습했습니다. 작은 성공들이 쌓이면서 점차 자신감도 회복되었고, 목표한 기간 내에 간단한 자동 제어 로직과 설계 도면을 구현하는 수준에 도달할 수 있었습니다. 이 경험은 문제 앞에서 포기하지 않는 집요함과 실행력을 길러주었으며, 실무 적용 가능성까지 고려하는 사고방식을 갖추게 했습니다. 현대자동차 생산현장에서도 예상치 못한 문제나 장비 이슈가 발생할 수 있다고 생각합니다. 저는 이 경험을 바탕으로 어려움 속에서도 끝까지 책임감을 갖고 해결책을 찾으며, 맡은 바 역할을 성실히 수행하는 기술인력이 되겠습니다.
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