모스크바

목차

1. 동기

2. 모스크바의 역사

3. 관광

4. 교통

5. 사진 및 그림 참고

6. 끝을 맺으며..

본문내용

바강의 수위가 낮아져 소형의 배가 겨우 다닐 정도로 된때가 있었다. 기능 회복을 위해 볼가강 상류와 연결해 물을 끌어들이는 계획이 세워졌지만 30년 이상이나 방치된체 있다가 겨우 1931년 6월 공산당 중앙위원회 총회에의해 햇빛을 보게된다.
이렇게 4년 8개월이라는 단기간에 수에즈운하의 3배가넘는 토사를 퍼내고 1938년 5월1일 길이 128km에 달하는 모스코바, 볼가강 운하가 완성된다.
모스코바는 수로를 통해 발트해, 카스피해를 비롯 볼가, 돈운하가 완성된 뒤에는 아조프해등 5개의 바다에 연결되게 되었다.한때 공해로 수질이 오염된적도 있었지만 모스코바 시민의 노력으로 여름에는 강에서 수영을 즐기고 있을 정도이다.모스코바강 유람은 여름으로 한정되어 있다.5월에 시작해서 9-10월에 끝난다.13개의 유람루트가 있는데 시내를 보고 도는 루트와 북서의 교외로 가는 2개의 루트가 유명하다.시내루트는 노버데비치 사원, 레닌 중앙스타디움, 모스코바 대학, 스키 점프대, 레닌언덕에 닿아있는 길이1200m의 모스코바 최대의 2층다리, 고리키 공원등을 볼 수 있다.
4. 교통
모스크바는 각종 교통기관의 요지로, 주요 교통노선이 러시아연방 각지와 연결된다. 주요 간선철도가 사방으로 뻗어, 시내에 벨로루시역·상트페테르부르크역·야로슬라블역·카잔역·쿠르스크역·파벨레츠키역·리가역·키예프역·콤소몰리스크역 등이 있다.정기항공로는 러시아연방의 100개 이상의 도시, 20개 이상의 외국 수도·주요도시 사이에 열려 있다.주요 공항은 도심에서 남서쪽 35km 지점에 있는 브누코보, 북서쪽 32km에 있는 셰레메티에보, 동쪽 35km에 있는 비코보 공항과 도모데도보에 새로이 건설된 대공항 등이다.
수로교통은 1937년 개통된 모스크바운하(길이 128km)에 의해 볼가강과 연결되고, 1952년에 개통된 볼가-돈 운하에 의해 5개의 바다, 즉 카스피해·발트해·백해·흑해·아조프해에 연결되어 돈바스에서 모스크바까지 직통 디젤선이 운항된다. 1964년 가을에는 볼가-발트 수로계의 재건이 완료되어, 북방의 카렐리아 지방과 콜라반도로부터 화물을 수송하게 되었다. 도로는 서쪽(민스크 방면)·남쪽(심페로폴리 방면)·동쪽(카잔 방면)으로 통하고, 사방의 대도시들과 장거리 버스가 운행된다.
모스크바의 지하철은 1935년 소콜리니키·고리키 두 공원 사이(11.6km)에 처음으로 개통된 뒤, 전철역의 수는 계속 늘어나, 트롤리버스와 함께 시내교통에서 중요한 역할을 한다. 모스크바 도심에서 방사상으로 뻗은 간선자동차도로 중 중요한 것은 북서부의 상트페테르부르크 가도로 통하는 고리키 가로, 남서부로 통하는 레닌 가로와 콤소몰리스키 가로, 서부로 통하는 칼리닌 가로 및 북부로 통하는 미르니 가로 등이다. 방사상 가로는 모스크바시 현재의 외곽 경계선이 되고 있는 환상(環狀) 자동차도로와 입체교차에 의해 연결되어 있다.
5. 사진 및 그림 참고
(1) 크레믈린 궁전
(2) 붉은 광장
(3) 성 바실리 성당
(4) 고리끼 공원
(5)볼쇼이 극장
6. 끝을 맺으며..
모스크바에 대한 자료를 찾는 내내 즐거웠다. 정말 나는 우물 안 개구리라는 생각이 많이 들었다. 아직 해외로 나가 본 일이 없어서 더더욱 그런 생각이 든다. 기회가 된다면 모스크바뿐만 아니라 다른 나라에 가서 다른 문화들을 체험해 보고싶다.
모스크바 관광요소 중에 특히 가보고 싶은 곳은 크레믈린 궁전이다. 사진으로만 봐도 너무 아름답고 웅장한데 실제로 보면 아마도 뒤로 넘어지고 말 것이다.
이상 이번 기회를 통해 나의 시각과 생각이 넓어진 계기가 되어 나름대로 뿌듯하기도 하고 좀 더 성장한 기분이라서 좋았다.
빨리 모스크바를 가보고 싶다. 너무 기대가 된다.

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