대한통운
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목차

1. 기업 소개

2. 사업 영역

3. 3자 물류

4. 발전 방향

본문내용

1. 기업 선정 이유
1. 물류업체들 간의 가격경쟁
2. 고객사의 가격인하요구
3. 유가인상
4. 고객사의 물류비 인하요구
대한통운
낮은 물류대행료를 제시하기 보다는 고객사의 분석을 통해 총 물류비 관점에서 고객사가 미쳐 발견하지  못한 개선활동을 수행해 준다거나 물류 비용 낮추어 줄 수 있는 방안을 병행함으로써 총 물류비와 서비스 질을 함께 높일 수 있는 방안을 모색
1930년 조선미곡창고주식회사로 시작, 한국 물류산업을 선도해온 대표적인 종합물류기업
국내 41개 지사, 지점, 5백여 개의 택배영업소와 1만여 개의 택배취급점,
해외 12개 거점 및 법인
5천여 대의 차량과 장비를 직영하는 유일한 기업
전국 28개 무역항 중 22개에 사업장 - 전국적으로 58개 선석 운영
도로 운송
▪ 국내 화물유통 분담율의 90%이상을 차지
▪ 책임수송
- 화물의 크기, 형태, 중량 등을 고려
- 수송에 가장 적합한 장비 동원과 경제 운송 경로 선택
▪ 사이버 운송정보 시스템
– 대한통운, 대우정보시스템(주)이 공동투자 개발 운영
- 고객의 화물을 발지에서 착지까지 추적하는 첨단정보시스템
철도 운송
▪ 국내 유일의 철도운송 일반등록업체
▪ 전국 최대 규모인 3백 26개 역에 지점, 영업소, 출장소를 운영
▪ 연간 2천 6백만톤의 철도화물 취급
연안 화물 운송
▪ 국내 전체 화물운송 수단 중 21% 비중 차지
▪ 육상운송의 한계를 극복할 수 있는 물류시스템 구축
- 다양한 선종의 선박을 확보할 예정
(2) 외항 화물 운송
▪ 외항 화물 운송 사업 등록
중량 화물 해송
▪ Roll-On/Roll-Off 방식
▪ 석유화학, 발전소등의 기계설비 플랜트장비 하역
▪ 육상운송 일관조작
사업 현황
▪ 영업(등록) 항만 현황
- 서해안 : 인천, 장항, 군산, 보령, 대산, 목포, 완도
- 남해안 : 여수, 광양, 마산, 통영, 진해, 삼천포, 부산, 울산, 포항, 제주, 서귀포
- 동해안 : 동해, 묵호, 속초
▪ 주요 취급화물
- 컨테이너, 양곡, 유연탄, 철재, 고철, 펄프, 자동차 및 기타 잡화 등

키워드

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  • 페이지수34페이지
  • 등록일2008.02.17
  • 저작시기2005.9
  • 파일형식파워포인트(ppt)
  • 자료번호#451147
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