대한통운

목차

1. 기업 소개

2. 사업 영역

3. 3자 물류

4. 발전 방향

본문내용

1. 기업 선정 이유
1. 물류업체들 간의 가격경쟁
2. 고객사의 가격인하요구
3. 유가인상
4. 고객사의 물류비 인하요구
대한통운
낮은 물류대행료를 제시하기 보다는 고객사의 분석을 통해 총 물류비 관점에서 고객사가 미쳐 발견하지  못한 개선활동을 수행해 준다거나 물류 비용 낮추어 줄 수 있는 방안을 병행함으로써 총 물류비와 서비스 질을 함께 높일 수 있는 방안을 모색
1930년 조선미곡창고주식회사로 시작, 한국 물류산업을 선도해온 대표적인 종합물류기업
국내 41개 지사, 지점, 5백여 개의 택배영업소와 1만여 개의 택배취급점,
해외 12개 거점 및 법인
5천여 대의 차량과 장비를 직영하는 유일한 기업
전국 28개 무역항 중 22개에 사업장 - 전국적으로 58개 선석 운영
도로 운송
▪ 국내 화물유통 분담율의 90%이상을 차지
▪ 책임수송
- 화물의 크기, 형태, 중량 등을 고려
- 수송에 가장 적합한 장비 동원과 경제 운송 경로 선택
▪ 사이버 운송정보 시스템
– 대한통운, 대우정보시스템(주)이 공동투자 개발 운영
- 고객의 화물을 발지에서 착지까지 추적하는 첨단정보시스템
철도 운송
▪ 국내 유일의 철도운송 일반등록업체
▪ 전국 최대 규모인 3백 26개 역에 지점, 영업소, 출장소를 운영
▪ 연간 2천 6백만톤의 철도화물 취급
연안 화물 운송
▪ 국내 전체 화물운송 수단 중 21% 비중 차지
▪ 육상운송의 한계를 극복할 수 있는 물류시스템 구축
- 다양한 선종의 선박을 확보할 예정
(2) 외항 화물 운송
▪ 외항 화물 운송 사업 등록
중량 화물 해송
▪ Roll-On/Roll-Off 방식
▪ 석유화학, 발전소등의 기계설비 플랜트장비 하역
▪ 육상운송 일관조작
사업 현황
▪ 영업(등록) 항만 현황
- 서해안 : 인천, 장항, 군산, 보령, 대산, 목포, 완도
- 남해안 : 여수, 광양, 마산, 통영, 진해, 삼천포, 부산, 울산, 포항, 제주, 서귀포
- 동해안 : 동해, 묵호, 속초
▪ 주요 취급화물
- 컨테이너, 양곡, 유연탄, 철재, 고철, 펄프, 자동차 및 기타 잡화 등

키워드

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