목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 보고서 작성 후기
Ⅴ. 참고문헌
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 보고서 작성 후기
Ⅴ. 참고문헌
본문내용
것이다.
Ⅳ. 보고서 작성 후기
장애인이 비록 교육이나 노동할 권리, 따라서 자신의 생존을 위해 필수적인 물질적 이익을 추구할 기회가 존재함을 알더라도 그러한 기회에 대한 접근이 공간 이동능력의 불편으로 인해 제한된다면 다른 모든 권리들은 사실 별다른 의의를 갖기 어렵다.
결국 장애인 이동권의 보장은 장애인 복지의 실천에서 가장 중요한 출발점이 되며, 단지 교통시설에서의 물리적 제약을 극복하는 차원 뿐 아니라 장애인의 정상화나 사회적 역할 강화, 장애인의 역주류화 등과 같은 사회적 권리를 구현할 수 있는 전제가 되는 것이다.
따라서 전문성 능률성을 고려한 저상버스의 적극적 도입을 통해 장애인들에 있어 사회적 형평성을 추구해나갈 수 있으리라 생각한다.
Ⅴ. 참고문헌
http://access.jinbo.net/menu02.htm
http://k.daum.,net/qna/kin/home/qdetail_view.html?boardid=MB007&qid=2dsF8
http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=143&article_id=0000024862§ion_id=102&menu_id=102
Ⅳ. 보고서 작성 후기
장애인이 비록 교육이나 노동할 권리, 따라서 자신의 생존을 위해 필수적인 물질적 이익을 추구할 기회가 존재함을 알더라도 그러한 기회에 대한 접근이 공간 이동능력의 불편으로 인해 제한된다면 다른 모든 권리들은 사실 별다른 의의를 갖기 어렵다.
결국 장애인 이동권의 보장은 장애인 복지의 실천에서 가장 중요한 출발점이 되며, 단지 교통시설에서의 물리적 제약을 극복하는 차원 뿐 아니라 장애인의 정상화나 사회적 역할 강화, 장애인의 역주류화 등과 같은 사회적 권리를 구현할 수 있는 전제가 되는 것이다.
따라서 전문성 능률성을 고려한 저상버스의 적극적 도입을 통해 장애인들에 있어 사회적 형평성을 추구해나갈 수 있으리라 생각한다.
Ⅴ. 참고문헌
http://access.jinbo.net/menu02.htm
http://k.daum.,net/qna/kin/home/qdetail_view.html?boardid=MB007&qid=2dsF8
http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=143&article_id=0000024862§ion_id=102&menu_id=102
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