네비게이션 해외시장 동향 분석

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네비게이션 해외시장 동향 분석에 대한 보고서 자료입니다.

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본문내용

고 있으며 그 틈을 이용하여 수지를 맞고 있는 사업이 렌터카 사업이다.
배낭 족들이 늘어나면서 렌터카를 이용하여 관광을 꾀하는 외국인이 늘어나는 실정을 시사하여 관광지를 중심으로 한 내비게이션 판촉활동을 한다.
- 2008년 베이징 올림픽을 거점으로 물류사업의 성장이 기대되므로 운송용 차량을 중심으로 판촉활동을 한다.
#　매체를 통한 프로모션 전략
1. 커뮤니케이션 채널을 통한 프로모션 전략
웹상으로 연결될 수 있는 기본적인 방법이외에 전시회 및 박람회참가를 통해 바이어발굴에 주력을 한다.
특히 이 같은 전시회 및 박람회 참가를 통하여 새로운 기술을 소지하고 전도유망한 네비게이션 업체로서 입지를 다지는 한편 향후 다른 채널을 이용 인지도 확대를 노릴 수 있도록 한다.
2. 홈페이지 구축을 통한 촉진 전략
인터넷 홈페이지는 저렴한 예산으로 단기간에 홍보 효과를 얻을 수 있는 커뮤니케이션 채널. 이는 홈페이지를 통한 판매를 주목적으로 하고 있으며, 고객들에게 알리고 더 나아가 인터넷을 통한 판매를 목적으로 하고 있음.
3. 카달로그 제작 및 배포
제품사진과 설명 등 보다 구체적인 정보를 카달로그로 제작해 주요 유통 채널이나 인터넷을 통한 배포, 이 방법은 자사의 제품을 종류별로 한 눈에 볼 수 있어서 다양한 고객의 need를 충족시킬 수 있고, 고객들이 제품을 고를 때 보다 탁월한 선택을 할 수 있다는 장점이 있다.
4. 자동차나 자동차 부품 관련 잡지를 통한 광고
중국내 유명 자동차 관련 잡지에 프리넥스 제품을 소개함으로써 자동차 매니아들에게 정보를 알릴수 있는효과를 누린다.
5. 주요매체를 통한 제휴적 광고협정
라디오, TV, 모바일을 통한 제휴적 광고를 통하여 윈윈작전을 꾀한다.
@ 내비게이션 중국시장 swot분석
Strength
Weakness
* 세계 최대의 시장규모
* 지리적으로 근접한 위치
* 무한성장 기대
* 끊임없는 중국경제의 성장
* 보급률의 상승으로 야기되는 가격하락
* 심한 빈부격차로 인한 고객층의 범위 가 한정
* 넓은 영토로 인한 문제점
- upgrade 및 a/s문제점 야기
- 장거리 여행의 경우 자동차보다는 다른 교통편 선호
Opportunity
Threat
* 베이징 올림픽을 계기로 시장 수요급증 예상
* 아시아 시장에서의 브랜드 인 지도 향상
* 관련 산업의 동시다발적 성장 및 파급효과
* 기술 및 진입 장벽이 낮다
- 업체간 경쟁이 심화 가능성 높음
(모조품등장)
- 출혈경쟁
* 내비게이션에 대한 낮은 인지도
# Strength
중국 경제는 브레이크 없는 자동차처럼 고속질주를 하고 있다. 작년 경제성장률이 １１.１％였고 올 들어서도 １１％가 넘는 경제성장을 계속하고 있는 실정과 ２００８년 베이징올림픽 특수, 무역흑자, 또 외국인 투자 등에 비추어볼 때 향후 중국민의 생활수준 향상이란 예측은 당연하다. 특히 내비게이션의 경우 미국, 유렵, 일본은 신흥국들의 내비게이션 포화 상태에 비추어 볼 때 아직 자동차 보급률이 일부 중상층에게 한정되어진 중국의 경우 앞으로 무한 성장을 기대할 수 있는 최적의 장소이며 지리적으로 근접한 위치라는 요소는 수출 및 마케팅 활동시 장점으로 작용할 것이다.
# Weakness
심한 빈부격차로 인하여 차량보급이 중상층을 중심으로 이루어져 있으므로 고객층의 범위가 한정되어 있으나 현재 중국경제의 성장속도를 본다면 향후에는 중국민의 생활수준향상으로 인하여 자동차 보급률이 높아짐과 동시에 그로인한 보급률의 상승으로 가격하락이라는 단점을 내포하고 있다. 그리고 957만 2900㎢ 이라는 거대한 영토 또한 단점으로 작용할 수 있다. 중국인들의 경우 드넓은 영토로 인하여 장거리 여행시 자동차이용보다는 항공 및 철도 이용률이 높아 내비게이션에 관한 필요성을 인식하지 못할 위험이 있으며 계속되는 도로정비로 인하여 upgrade의 어려움을 수반하고 있다.
# Opportunity
내비게이션이 중국시장에서 보다 확장될 수 있는 기회가 바로 2008년 북경 올림픽이다.
올림픽 지능 교통 정보 종합서비스 시스템이 Emap에 대한 절박한 요구도 시스템 기술수준, 소프트웨어, 단말 산업, 정보서비스 등 산업링크 발전을 촉진할 것이다. 중국 베이징 시에는2008년 전까지 시 전체 버스(700여개 노선에 달하는 버스 수 만대)와 택시에 GPS 감시시스템을 설치 할 예정으로 버스 설치비용은 19.2억 위안, 택시는 6.8억 위안으로 추산된다. 업체 전문가에 의하면 올림픽 기간에 물류 량이 3억 톤에 달할 것으로 예측되며 그중 91%가 도로로 운송되고 7%가 해상으로 운송되는데 총 432억 위안정도의 물류시장이 이룰 것이라고 한다.
이에 따라 물류 관리시스템이 베이징 경제 발전과 올림픽 준비사업에 가장 중요한 분야로 부상하고 있어 막대한 사회 경제효력을 발생시킬 것이다. 앞으로 중국 내 운송용 차량에는 GPS 및 안전시스템을 설치할 것인데 최근 2년 사이에 10만대에 달할 것 이로 3-4년 사이에 100만대에 달할 것이다. 앞으로 몇 년간 중국 GPS Navigation 시장 증가속도 50%에 달하여 2008년에는 최고호황기에 이를 것으로 예측하고 있다. 자동차 소비 평민화, 사회비지니스 활동, 업계 안전 관리, 국가산업 업그레이드등 수요는 중국 정부로 하여금 car navigation system 산업을 강력하게 이끌 것임으로 거대한 시장전망이 보인다.]
# threat
최근 몇 년간 중국이라 하면 떠오르는 이미지중의 하나가 모조품의 천국이다. 이처럼 내비게이션의 경우 기술 및 진입장벽이 낮아 향후 모조품이 활계를 칠 것으로 예상되며 많은 내비게이션 업체들이 선진국의 포화상태로 인하여 내비게이션 신흥국인 중국으로 눈길을 돌릴 것으로 예상, 향후 출혈경쟁이 불가피 할 수도 있는 실정이다. 이러한 상황에서 market share를 늘리는 것이 급선무이며 타사제품과 구분될 수 있는 제품의 특성을 개발하는 것이 우선되어야 할 것이다.
참조
「해외내비게이션 시장동향 보고서」 2007.5.15 프리넥스발행
「내비게이션 시장 현황 및 전망」 2006.12.21 삼성경제연구소
「2007년 1분기 경영설명회」 2007.5.17 팅크웨어발행

키워드

네비,   내비,   navi