도시의_바라보는_관점다시

목차

도시의 바라보는 관점.
1) 이상적 ‘질서’ 부여
2) ‘혼돈’ 인정하고, ‘질서’추구
3) ‘혼돈’ 조장

유라릴(Euraille Masterplan - Rem Koolhaas)
1.배치상 특성
* ‘유라릴‘의 의도
2. 구성방식상 특성
3. 전체틀 구성방식에서 보이는 ‘질서’
① 외부로 나타나는 형태
②하부구조와 하부구조가 만나는 부분

본문내용

있는 ‘밀집의 문화’를 반영해 보았을 때, 이상적 질서의 경우는 현실적으로 모순이 많이 보이는 편이다. 현대의 밀집된 형태들로 인한 도시의 무질서함, 혼돈 등을 그대로 인정하고 그 속에서 질서를 추구한 ‘유라릴’을 토대로 설계를 해보려 한다.
유라릴(Euraille Masterplan - Rem Koolhaas)
유라릴은 '유럽의 교차로'라고 불리는 거대한 건물군으로, 프랑스 릴에 있는 해저 터널인 유로 터널 입구에 위치해 있다. '유라릴'(Euralille)이라고 알려진 이 복합 건물은 기차로 파리에서 1시간, 런던에서 2시간 위치에 있다. 유라릴은 고속전철을 통해 암스테르담, 브뤼셀, 독일의 쾰른, 그리고 다른 유럽 여러 지역을 연결하고 있으며, 인구 1억 명의 여러 지역사회에 편의를 제공하는 중추신경 역할을 하고 있다.유라릴의 마스터 플랜은 네덜란드 건축가인 렘 콜하스가 계획하였다. 그는 회의장·전시장 및 록 콘서트 공연장 등을 포함하는 일명 콩그렉스포(Congrexpo)로 불리는 거대한 그랑 팔레도 설계하였다
1.배치상 특성
* 유라릴의 위치 : 역사도시 릴의 구도심과 신도심 사이 경계에 위치.
(대지는 릴 주변 순환도로, 지방 철도등 하부구조들이 혼란스럽게 얽혀 있는 지역.)
* ‘유라릴‘의 의도 : TGV를 주변 순환도로와 일체화시키고, 구도심과 신도심을 연결하는 방향으로 르 꼬르뷔제 고가도로를 설치하는 등 기존의 도시조직과 연계를 꾀함.
2. 구성방식상 특성
TGV역, 르 꼬르뷔제 고가도로, Congrexpo등 하부구조와 하부구조, 하부구조와 건물을 다양한 관계로 연결함.
3. 전체틀 구성방식에서 보이는 ‘질서’
도시조직과 하부구조, 하부구조와 개별 건축물과의 연계를 강조함으로써 도시 전체가 하부구조들에 의해 엮인 하나의 통합체로 작용. (‘연결’ 개념이 강조된 통합적 질서)
① 외부로 나타나는 형태
- 건물 배열에 의한 질서, TGV역사에 의한 질서
②하부구조와 하부구조가 만나는 부분, 하부구조와 개별 건물이 만나는 부분을 비움 ; TGV 역을 릴 주변 순환도로와 평행으로 위치시킨 후 주차장을 매개로 하나의통합체로 구성함.(강한 질서)
= 렘쿨하스는 새로운 도시론을 질서라는 환상에서 벗어나야 하며, 현대도시의 불확정성을 담을 수 있는 장을 마련하는 것이 필요하다고 주장하고 있다. 실제로 요코하마나 인천공항 프로젝트에서 그는 다른 기능의 프로그램의 띠를 중첩으로 '혼돈'을 만들고 있다.

키워드

유라릴,   유럽의 교차로,   (Euraille Masterplan - Rem Koolhaas),   르 꼬르뷔제,   이상적 ,   질서,   혼돈,   빛나는 도시