선박의 구성원칙(船舶の構成ルール )

소개글

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목차

선박의 구성원칙

선박이란?

선박의 역사 및 구성
원시시대의 선박
- 원시시대 선박의 구성

고대의 선박
- 고대 선박의 구성

중세의 선박
- 중세 선박의 구성

중세이후의 선박
- 중세이후의 선박(증기선, 클리어몬트호)의 구조
= 중세이후의 선박(증기선, 그레이트 브리튼호)의 구성

현대의 선박
- 현대 선박(군함)의 구성

본문내용

선박이란?
넓게는 물 위의 교통기관을 총칭하지만, 단순히 목재나 대나무 등을 엮어 묶은 것은 뗏목이라 하여 구별한다. 길이가 짧은 몇 m의 소형선은 주(舟)·정(艇)·단정(端艇) 등으로 부르고, 그보다 큰 것은 배·선박이라고 부른다. ‘박(舶)’이라는 글자는 거선(巨船)을 의미한다. 군사용인 배는 군함이라 하고, 크고 작은 군함을 총칭하는 경우는 함정(艦艇)이라고 한다. 영어의 ship은 대형선을 의미하고, 범선(帆船) 시대의 항양선(航洋船)을 대표하는 3개 또는 4개의 돛대를 가진 횡범선(橫帆船)의 호칭이었다. 영어의 ‘vessel’은 용기(容器)라는 뜻이며 대소에 관계없이 모든 배의 총칭으로 사용된다.
원시시대의 선박
인류 최초의 배는 나무토막처럼 부력이 있는 물체를 타고 손으로 저어서 앞으로 나아가는 형태를 취했을 것으로 추정된다. 좀더 효율적으로 추진력을 얻기 위하여 물갈퀴(paddle)를 이용하기 시작했는데, 막대기 끝에 붙은 손바닥 모양의 평평한 물갈퀴는 지금도 카누와 같은 배에서 쓰고 있다.

키워드

선박의 구성,   환경디자인,   선박의 역사,   원시시대,   고대시대,   중세시대,   중세이후시대,   현대시대