인장실험(재료시험) 보고서

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목차

목 차
1. 실험 목적

2. 실험 내용 및 이론적 배경

3. 실험 장치 및 방법

4. 실험 결과 및 고찰

5. 결론

본문내용

1. 실험목적
재료 시험은 재료의 하중과 변형관계를 시험하여 그 재료의 물성을 구하거나 혹은 제작된 요
소가 사용 목적 및 사용 조건에 부합하는 가를 검토하는 데 그 목적이 있다. 재료 시험은 작용
하는 하중의 상태 및 조건에 따라 정적 (정하중) 시험과 동적 (동하중) 시험으로 분류된다. 정하
중 시험에는 인장, 압축, 전당, 굽힘 및 비틀림 등 일반적으로 단 시간 내에 행해지는 강도 시
험이 있는 반면, 크리프 시험과 같이 긴 시간이 요구되는 시험도 있다. 동적 시험은 비교적 실
제 하중 환경에 근사한 동적 하중을 재료에 가하여 시험하는 것으로 충격 시험, 피로 시험, 등
이 있다. 인장 실험은 정적 시험에서 가장 널리 사용된 시험법으로 재료의 응력-변형율 선도,
탄성 계수, 항복 강도, 인장 강도, 연신율, 단면 감소율 등의 물성을 결정 할 수 있게 해 준다.
인장 실험을 포함한 모든 재료시험은 표준화된방법을 따라 시행하여야 하며, 가장 널리 통용되
는 미국의 ASTM (American Society for Testing & Materials : 미국 재료시험 학회)규정에
따르는 것이 가장 보편적이다.
2. 실험 내용 및 이론적 배경
1) Stress (응력 , σ) : 단위 면적 당 작용하는 하중 (σ=F/A)
2) Strain (변형율 , ε) : 작용 하중에 따른 길이의 변화량을 초기 길이로 나눈 값
(ε=ㅿℓ/ℓ)
3) 응력-변형율 선도 (Stress-strain diagram) 구하기 : 시편을 축 방향으로 인장시키는
인장 시험에서 얻는 데이터로부터 하중-변위 선도 (Load - displacement diagram)를 얻
는다.
따라서 하중-변위 선도에서 하중을 초기 단면적으로, 변위를 초기 길이로 나누어줌으로
서 응력-변형율 선도를 얻을수 있다. 응력-변형률 선도로부터 다음과 같은 재료의 특성
을 알 수 있다.
① 항복점 (Yield point) : 소성변형이 발생하는 항복점의 정확한 정의가 어려우므로 0.2
의 영구 변형율을 가지는 점을 항복점으로 취급하는데 이것을 0.2% 옵

키워드

응력,   기계실험,   변형률,   인장실험,   변형관계,   하중,   재료의 물성