항법장비 운용 및 위치식별 네트워크 시스템
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목차

1. 머리말

2. PFPS의 GPS연동 항법장비 운용

3. 위치식별 네트워크 시스템 구성
(Position & Location Reporting Network)

4. 맺음말

본문내용

.
그림 13. SADL-EPLRS 개념도 및 실제 화면
나. 활용모델 제시
Station을 구성하는 GPS단말기는 고출력의 양방향 무선통신(Radio) 기능을 갖추어야한다.
육군항공부대에 기 보급되어 사용되고 있는 생존성 무전기 AN/PRC-112 육군항공 조종사 생존성 무전기로 ’90년대 보급되어 운용중인 장비로 PLS(Personal Locator Set)방식으로 항공기의 AN/ARS-6(V)에 지상요원의 위치를 전송하여 탐색 및 구조용으로 활용된다. 미 Motorola社 제작.
의 후속모델인 AN-PRC-112B1과 AN-PRC-112G 기존 AN/PRC-112의 개량형으로 112B1과 112G 모델 모두 GPS기능이 추가되고 주파수 대역, 통달 거리, 전원 지속시간 등이 확장되는 등 전반적인 성능이 향상되었다. 망내 무선통신, 문자메시지 전송, 위치정보 송수신이 가능하다.
GPS방식으로는 12-channel parallel, L1, CA코드 사용, 매 초당 위치정보 갱신 등의 특징이 있다.
112G 모델은 한국 공군 채택장비로 ’08년 상반기 도입 결정됨. 미 General Dynamics社 제작.
모델 등이 상기 요구조건을 충족하며 Station 구성시 PFPS와 연동하여 위치정보의 화면도식이 가능하다.
(이하 AN/PRC-112는 112A로, AN-PRC-112B1는 112B1으로, AN-PRC-112G는 112G로 약칭한다.)
그림 14. AN/PRC-112B1과 AN/PRC-112G
그림 14의 112B1과 112G 공히 네트워크화되어 GPS위치정보 등 데이터 송수신이 가능하도록 설계되었다. 현재로서는 112G모델이 가장 최신형이나, 112B1과 112G와의 호환도 가능하다.
112B1, 112G와 구형의 112A와는 GPS정보 송수신 기능을 제외한 기타기능은 유지된다.(112A 모델은 GPS 기능이 없음.)
AN/PRC-112G의 장점
주파수 대역 확장 / 암호화된 양방향 송수신
위치정보 오차 2.5m 및 매 초당 업데이트
상황보고 송신기능
장시간 전원지속 및 충전식 / 태양열 복합
기존 AN/PRC-112 시리즈와 호환
112B1 또는 112G 모델 자체만으로 네트워크화가 가능하나, 기능확장과 PFPS(Falcon View Map Display)활용을 위해 아래 그림 15와 같이 PC를 연결하여 Base Station을 구성한다.
Base Station에서는 다른 위치의 112B1 또는 112G의 위치정보를 수신하여 PFPS 화면에 시현한다. Base Station은 다수로 구성될 수 있으며, 다수의 위치정보를 받아 화면에 동시 표식한다.
그림 15. AN/PRC-112G Base Station
Base Station 기능
PFPS(Falcon View)화면 위치정보 시현
휴대형 다(多)채널 / 멀티 Base Station 가능
다(多)지휘소 / 팀 연동 및 중계
실시간 / 원거리 / 양방향 / 보안성(암호화)
문자메시지 송수신 기능
양방향 자동 정보교환 / 자동 중계 기능
다양한 사용자 및 다목적 임무 지원
상황 인식, 상황보고 및 우군 위치 추적
다. 기대효과
이와같은 AN/PRC-112G모델과 PFPS 운용 PC를 기반으로 한 Base Station의 네트워크화로 항공학교 전투실험 추진과제중 하나인 GPS를 이용한 항법단말기 실험과 사령부 병과 발전업무 추진과제인 헬기 위치추적 체계 구축에 부응할 것으로 기대한다.
그림 16. 위치추적 네트워크 시스템 구축
또한 AN-PRC-112 생존성 무전기의 최신모델인 AN-PRC-112G는 우리 공군에서 도입이 결정되어 ’08년에 전력화될 예정인 장비로 성능이 검증되었다 할 수 있다.
생존성 무전기인 AN/PRC-112 시리즈의 기본목적인 탐색 및 구조 임무수행 능력향상을 꾀하면서 기존 구형장비와의 호환성을 유지하며, 항법장비와 항공기 위치추적 시스템을 구축하여 비교적 저비용으로 다중의 효과를 도모한다.
그림 17. 전술지휘소(TOC) 운용 모습
4. 맺음말
IT시대에 발맞추어 항공병과 추진과제인 디지털 항법장비 및 항공기 위치추적 체계 구축에 대해 이론적기술적인 방안을 제시하고자 하였다.
또한 최대한 군 보급 장비 및 프로그램을 활용하여 저예산 소요로 ROC를 충족할 수 있는 실현가능성 있는 방법을 모색하고자 하였다.
비록 졸책(拙策)이지만 항공안전과 운항통제 조력, 전술효과 극대화를 위해 추후 더 나은 방안이 나올 수 있도록 논의, 참고되길 바라는 바이다.

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  • 페이지수9페이지
  • 등록일2010.01.25
  • 저작시기2007.11
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#577752
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