수소경제

목차

1.수소경제
(1) 수소
(2) 에너지로서의 수소
(3) 수소이용기술
(4) 수소저장방법

2.수소의 안전성

3.수소충전소

본문내용

연구원은 자체 개발된 고분자연료전지 시스템을 탑재한 근거리용 연료전지 차량과 소형 연료전지 버스를 이용하여 수소충전소와 연료전지 자동차를 연계 운영하고 있습니다.
GS 칼텍스는 액체원료를 이용한 수소충전소 건설 및 실증 연구를 수소연료전지 사업단의 지원으로 수행하고 있으며 납사 개질법을 이용한 수소 발생 장치를 수소 공급원으로 계획하고 있습니다.
SK(주)는 수소 제조 방식은 LPG를 이용한 30 Nm3/hr급 현장 생산 방식을 이용하게 되며 수소 제조 장치의 국산화 기술 개발을 위하여 수소충전소를 위한 개질 가스의 수소 분리/정제 요소 기술 개발(KIST), 촉매 연소형 reforming system 원천 기술 개발(KIER), 수소 충전소용 LPG 및 액체연료용 고성능 탈황 기술 개발(KRICT)을 국내 주요 관련 기관과 협동으로 연구하고 있습니다.
한국가스공사는 수소연료전지 사업단의 지원으로 30 Nm3/hr급 충전소 건설 및 실증 연구를 2004년 9월부터 진행하여 2006년에 가스연료를 이용한 수소 제조 장치를 포함한 수소 충전소 구성 설비를 인천 연수구 LNG 인수 기지 내 부지에 도입, 설치 완료 하였고, 인허가 작업을 진행하였습니다.

키워드

수소경제,   수소충전소,   수소,   수소의 안전성,   hydrogen economy,   연료전지,   Hydrogen Station