[건축철골] 08년 세계건축철골구조물 사례모음
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소개글

[건축철골] 08년 세계건축철골구조물 사례모음에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 에펠탑 --------------------------------------- 프랑스 ․ 파리

2. 시어즈 타워 ----------------------------------- 미국 ․ 시카고

3. 세계무역센터 ----------------------------------- 미국 ․ 뉴욕

4. 진마오 타워 ----------------------------------- 중국 ․ 상하이

5. 엠파이어 스테이트빌딩 ---------------------------- 미국 ․ 뉴욕

6. 대한생명빌딩(63빌딩) -------------------------- 대한민국 ․ 서울

7. 한국종합무역센터 ----------------------------- 대한민국 ․ 서울

8. 시드니 하버브릿지 ------------------------------ 호주 ․ 시드니

9. 타이베이 금융센터 ------------------------------------ 대만

10. 랜드마크타워 ------------------------------- 일본 ․ 요코하마

본문내용

항과 마찬가지로 항공사별 체크인 카운터가 있고 항공사 사무실, 여행안내소, 환전소, 면세점·관련 서비스 시설이 마련되어 있어, 신속하고 효율적으로 출입국업무를 처리할 수 있을 뿐 아니라, 이곳 탑승 라운지를 통해 전용버스에 오르면 공항에 도착해서 다른 절차를 거치지 않고 곧바로 탑승할수 있다.
⑥ 아셈타워는 지상 41층, 지하 4층, 연건축면적 4만 4486평의 최첨단 인텔리전트 오피스 빌딩으로, 벤처기업과 외국 기업이 주로 입주해 있다.
이밖에 휴식공간으로 조각정원과 5,000대 이상의 차량이 동시에 주차할 수 있는 주차시설 등 각종 편의시설을 두루 갖춘 종합 무역단지로, 서울특별시 강남구 삼성동에 있다.
8. 시드니 하버브릿지
주경간장(span)은 503m에 이른다.
이 교량은 J. C. Bradfiled가 1924년에 공모에 응했던 것이 며, Dorman Long이라는 영국계 회사의 설계에 의해 착공되 었다. 착공 당시 세계 최장의 아치교였으며, 4개의 철도 레일 과 도로교 6차선을 가진 노폭 49m의 교량이다.
교량건설은 1932년까지 완공되지 못했다. 착공시에 세상에서 가장 크고 넓고 유명한 아치교라는 명성을 얻으며 시작되었 지만 완공이 늦어지는 바람에 1928-1931년에 세워진 Bayonne Bridge에 0.6m뒤진 기록으로 세계 최장의 아치교 라는 명예는 내주어야 했다.
여하튼 이 교량은 완공이 되었으며 사용된 강재량은 39,390t 이며 형고(Clearance)는 52.4m 이다.
이 교량의 명성은 범 세계적인 것으로, 이 교량의 아름다운 주위 배경에 기인될 뿐만 아니라, 더욱이 1960년대에 세워진 시드니 오페라 하우스가 옆에 들어서면서 서로의 조화가 한층 더 아름다움을 더해 더욱 유명해진 교량이다.
이 아치교는 하현이 힌지지점으로 되어있고, 이 하현은 수직기둥과 사재로 브래이싱되어 있다. 상·하현이 모두 횡수평(풍압)트러스로 연결되어 있다.
아치 상·하현을 제외한 모든 측면의 트러스 브레이싱 부재가 투영이 잘되는 공간을 형성하고 있다.
○하버브릿지는 시드니의 오페라하우스와 함께 관광코스로 유명하다.
- 자료출처 : 교량의 미학 - Fritz Leonhart
9. 타이베이금융센터 [臺北金融大樓 (대북금융대루), Taipei Financial Center]
타이완 타이베이에 있는 101층 초고층 빌딩.
구분 : 초고층 빌딩
소재지 : 타이베이
건립연도 : 2003년 11월 14일
건립자 : 타이베이금융센터 컨소시엄
건축양식 : 철 골조에 고강도 콘크리트 모듈 구조
규모 : 대지면적 9,195평, 연건축면적 10만 8200평,
높이 508m, 지상 101층, 지하 5층, 첨탑 높이 60m
'타이베이 101빌딩'으로 불린다. 타이완의 주요 은행·보험사·증권거래소 등이 컨소시엄을 구성해 1999년 공사를 시작한 뒤, 2003년 11월 14일 완공하였다. 일본 건설회사와 타이완 건설회사가 공동으로 시공하였고, 총 2조 500억 원의 공사 비용이 들었다.
대지면적은 9,195평, 연건축면적은 10만 8200평이다. 지하 5층, 지상 101층이며, 101층 위로 60m 높이의 첨탑이 솟아 있다. 첨탑을 포함한 건물 높이는 508m로, 이 건물이 완공될 때까지 세계에서 가장 높은 빌딩이었던 말레이시아 콸라룸푸르의 페트로나스타워(452m)보다 56m나 높다.
구조는 전체적으로 8개의 철골조 외부 기둥 시스템에 고강도 콘크리트를 채워 넣는 모듈 시스템을 채택하였다. 101층 위에 솟아 있는 첨탑의 무게만도 470톤이고, 첨탑을 포함해 건물 전체에 들어간 철근 양은 10만 6000톤에 달한다. 건물 외관은 당(唐)나라 때의 불탑 형태를 띠고 있는데, 아래쪽 정면에는 불탑의 기단처럼 생긴 5층 높이의 포디움(토대로 이용하는 벽)이 있다.
건물 용도는 지하 1층에서 지상 4층까지는 대형 쇼핑센터(2만 2600평), 9층부터 84층까지는 일반 사무실, 86층부터 88층까지는 식당이다. 89층과 91층은 전망대로 이용되고, 92층 이상은 통신타워 역할을 한다. 2004년 11월 현재 세계에서 가장 높은 건물이다. 그동안 세계에서 가장 높았던 페트로나스타워가 최고층 기록을 유지한 기간도 4년밖에 되지 않는다.
10. 랜드마크타워
일본 혼슈[本州] 가나가와현[神奈川縣]의 항구도시 요코하마[橫濱]에 있는 지상 70층짜리 초고층 복합빌딩.
구분 : 빌딩
소재지 : 일본 가나가와현 요코하마
건립연도 : 1993년 7월 16일
건립자 : 미쓰비시중공업(주)
건축양식 : 철골조 및 철골찰근 콘크리트에
일부 철근 콘크리트 구조
규모 : 연면적 39만 2885㎡, 건축면적 2만 3208㎡,
지하 4층 지상 70층, 옥상 3층, 최고 높이 296m
미쓰비시중공업[三菱重工業]이 1990년 3월 착공해 1993년 7월 16일 준공하였다. 대지면적은 38.061㎡, 연건축면적은 39만 2885㎡, 건축면적은 2만 3208㎡이다. 지하 4층, 지상 70층, 옥상 3층에 최고 높이는 296m이다. 구조는 철골조와 철골찰근 콘크리트 구조에 일부 철근 콘크리트 구조를 혼합하였다.
초고층 복합빌딩으로, 크게 타워동(棟)과 쇼핑몰인 플라자동으로 나뉜다. 쇼핑몰은 5층과 7층 일부에 있는데, 5층은 갤러리식 쇼핑몰로 200m 길이에 170여 개의 점포가 들어서 있다. '랜드마켓 플라자'로 불리며, 아트리움과 가든 스퀘어 등의 부대시설을 갖추었다.
69층에는 일본 최고 높이의 전망대를 자랑하는 스카이 가든이 있다. 전면이 유리로 둘러싸여 있어 요코하마 항구와 바다는 물론, 사방의 전경을 한눈에 볼 수 있어 일명 '하늘의 산책로'로 불린다. 전망대에서 바라보는 야경이 특히 아름답다. 쇼핑몰을 제외하고 1층부터 48층까지는 사무실이며, 타워 전체의 비즈니스 지원을 위한 홀과 회의실이 마련되어 있다. 홀 면적은 450㎡이며, 전동식 라이트 큐브 30대와 스크린 1개, 동서 라이트 버튼 6개 등 첨단 기조 설비를 갖추었다.
그 밖에 타워의 현관 입구에 있는 독 야드(Dock Yard) 가든은 길이 107m, 너비 29m, 깊이 10m로, 1995년 12월 국가 중요문화재로 지정되었다.
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  • 등록일2010.04.04
  • 저작시기2008.5
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#596218
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