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MCP에 대해서
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소개글

MCP에 대해서에 대한 보고서 자료입니다.

목차

<Boeing 747 MCP>
MCP and MFD

< 747 EFIS Panel >
가) MAP SWITCH
2) MFD

<MODES APPROACH>
<MODES VOR>
<MAP MODES>
<747 Mode Control Panel (MCP)>

Project Magenta user's setting.(File name : MCP. ini)
1) Project Magenta Window index setting
2) Project Magenta MCP Index setting
3) Project Magenta VNAV setting
4) Project Magenta Air Craft default setting
5) Project Magenta Interface setting

본문내용

CP Panel 은 전반적인 항공기의 디스플레이 및 Auto Pilot 기능을 제어할 수 있는 매우 중요한 패널이다.
< 747 EFIS Panel >
가) MAP SWITCH
① WXR : 기상레이더 데이터를 표시한다.
② STA : VOR 과 같은 Navigation Aid 정보를 표시한다. 10,20,40 NM 에서는 High Altitude 및 Low Altitude 용 Navigation Aid를 모두 표시하고 80NM 이상의 Range 에서는 High Altitude 용 navigation Aid를 표시한다.
③ WPT : Waypoint 데이터를 표시한다.
④ ARPT : 공항정보를 표시한다.
⑤DATA :각 Waypoint 에서의 ETA(예상도착시간), FMC에서 입력한 Altitude Restriction을 표시한다.
⑥ POS : IRS 위치를 표시한다.
2) MFD



1. Ground speed, True Air Speed and Wind
2. VOR type name, course and DME
3. VOR 1 y2 data.
4. Needles : VOR1(Thin green), VOR2(gross green) and ADF(sky blue)
<747 Mode Control Panel (MCP)>
FLIGHT DIRECTOR(FD) -> ON
=> PFD에 2개의 수평/수직 Bar로 된 Flight Director Command를 표시합니다. 지상에서 Autopilot이 작동하지 않은 상태에서 ON시키면 TO/GA Pitch 및 Roll 모드가 Arm된 다. 만일 비행중 Autopilot이 작동하지 않은 상태에서 ON시키면 HDG HOLD 및 V/S 모드가 작동.
AUTOTHROTTLE ARM -> OFF
=>이것을 ON시키면, Auto Throttle이 Arm됩니다. 엔진출력이 MCP 또는 FMC에 따라 자동으로 조절된다.
AUTOPILOT DISENGAGE BAT(흰 막대기) -> UP
LNAV -> ON
=> FMC의 Lateral Navigation을 작동시킨다.
FMC에서 설정한 Route를 따라 가기 위해 항공기의 Roll 명령을 제어한다. 즉, 수평방향의 항로를 제어하여 FMC의 Route에 따라 적절하게 좌/우로 선회하도록 해준다.
VNAV -> ON
=> FMC의 Vertical Navigation을 작동시킨다. FMC에서 설정한 Route를 따라 가기 위해 항공기의 Pitch와 Thrust를 제어한다. 즉, 수직방향의 항로를 제어하여 FMC의 Route에 따라 적절하게 항공기의 Pitch를 조절하여 상승/하강하고 이에 따른 속도를 맞추기 위해 엔진출력을 조절한다.
CHK HDG BANK LIMIT -> AUTO
=> 선회시 좌/우로 기울어지는 Bank Angle을 제한한다. Auto로 설정하면 Bank Angle을 TAS (True Air Speed), 플랩각도에 따라 15~25도로 제한한다.
그밖의 각도로 설정하면 속도와 관계없이 무조건 설정한 각도로 Bank Angle을 제한한다.
ALT INDICATOR
처음에 도달할 목표고도를 입력합니다. 버튼위에 마우스를 옮기고 마우스 좌우측 버튼을 통하여 변경한다. 통상 IFR의 경우에는 IFR Clearance에서 지정된 값을 입력하고, 차후 순항고도를 위해 조금씩 변경한다.
IAS/MACH
IAS (Indicated Air Speed)를 앞서 FMC에서 계산된 V2 속도 + 10 knots로 입력한다.
Project Magenta user\'s setting.(File name : MCP. ini)
1) Project Magenta Window index setting
[Display]
Title=On
Menu=Off
WindowName=MCP/Enhanced Autopilot DEMO
Topmost=Off
FSWindow=Off
inimized=Off
NoMinimize=Off
=> 윈도우 기반의 컴퓨터에서 실행되어지는 project Magenta의 MCP 패널은 위 설정으로 사용자가 원하는 대로 실행되어진다.
2) Project Magenta MCP Index setting
[User]
Log=Off
SerialLog=Off
CycleMilliSeconds= 100
Top= 3165
Left=-1860
Width737= 15390
Height737= 2430
Width747= 15360
Height747= 3345
Width777= 15390
Height777= 3210
MCPType=777
Intervent737=Off
ClassicEFISSel=Off
DelayMouseClick=On
Font=arial
FontFactor= 1
=> MCP 제어에 따른 로그파일 작성 MCP 데이터 송수신속도 MCP의 크기 항공기 기종에 따른 MCP Type과 EFIS 패널의 초기값 설정 마우스 클릭의 감도 등을 설정할 수 있는 부분 이다. 가장 중요한 부분은 MCP Type을 시뮬레이터에 적용할 항공기와 맞추는 것 과 그 항공기의 성능에 따른 MCP 데이터를 일치시키는 것이다.
3) Project Magenta VNAV setting
Decent speed Control = off
=> 설정이 off 일 때 파일럿은 스로틀과 MCP를 이용하여 항공기의 속도를 제어 할 수 있다.
4) Project Magenta Air Craft default setting
[Aircraft]
MinIAS= 0
=> 항공기의 최저속도 설정
DefaultIAS= 110
DefaultAltitude= 10000
=> 고도를 설정하는 곳
AutoHDG=On
AutoVS=Off
MachAltitude= 0
=> 특정고도를 지나면 MACH/IAS스위치가 자동으로 되어 Ref가 변경
AutoCRS=Off
=> VOR/LOC 작동시 인터셉터 지역을 향하여 가지 않으면 자동으로 ARM모드 On/ Off
AllowStabTrimOverride=Off
StabTrimDeflect= 6000
=> 오토파일럿과 연결이 안되었을때

키워드

MCP,   MCP PANEL,   항공
  • 가격2,500원
  • 페이지수11페이지
  • 등록일2010.04.24
  • 저작시기2009.9
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#602283
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