현(現) 대기오염의 상황과 그 위험, 피해수준. 그리고 극복방안 - 특히 교통관련

소개글

현(現) 대기오염의 상황과 그 위험, 피해수준. 그리고 극복방안 - 특히 교통관련에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 들어가며

2. 대기오염의 정의

3. 대기오염의 현 상태와 위험수준 ( 전 세계적 상황을 중심으로 )

4. 대기오염으로 인한 구체적 피해상황 - 우리나라

5. 유해가스 배출억제를 위한 전략 - 첫 번째, 외국의 사례를 중심으로

6. 유해가스 배출억제를 위한 전략 - 두 번째, 국내의 수도권 사례 및 장래방안 중심으로

7. 맺으며

본문내용

배출가스가 수도권 대기오염의 70%이상 차지하고 있고, 현재 시행하고 있는 정기검사는 안전성 위주이므로 운행차배출가스의 효율적인 저감을 위해서는 노후차량, 배출허용기준 초과횟수 과다차량 등에 대하여는 정기검사 주기 사이에 별도의 중간검사 시행 필요
(6) 자동차 공회전 금지조례 제정 추진
1) 자동차의 불필요한 공회전으로 인한 대기오염을 방지하기 위하여 그동 안 지속적으로 홍보를 실시한 결과 운전자의 인식향상으로 주거지역 안에 서의 승용차 공회전은 많이 감소하였으나 아직은 만족할만한 수준은 아님
2) 최근 시민단체의 실태조사 결과에 의하면 버스터미널, 상가밀집지역 등 에서 버스, 승합차, 소형화물차 등 경유 차량 중심으로 한 공회전은 여전히 개선되지 않고 있어 특정지역에서 공회전을 금지하는 조례를 제정하여 규 제할 수 있도록 관계규정 제정 건의 등 공동추진
※ 오염물질 배출실태
연료낭비 : 28.4CC/분 → 3.4ℓ/2시간(대형경유차 공회전시)
오염물질 : 1.38g/분 → 165g/2시간(NOX, SO2, CO, HC)
(7) 도로 물청소 실시
먼지는 대부분 도로에서 발생하고 있어 효율적인 먼지저감을 위하여 자치단체별로 진공청소차, 물청소차, 살수차량 등을 확대 확보하여 주요간선도로 및 생활권 중심지역에 기계화 도로 청소 강화
7. 맺으며
지금까지 심각한 대기오염의 상황과 그 대책에 대해서 알아보았다. 어떤 대책이든 가장 중요한 것은 바로 시민의 참여라고 할 수 있다. 이러한 정책들은 일반인들의 대기오염 물질에 관한 잘못된 이해를 바로잡고, 일반인이 느낄 수 있는 가시적인 대기오염현상이나 영향을 선정하여, 이론의 바탕 위에, 지속적이고 장기적으로 이루어져야 할 것 이다. 또한 관련 자료들의 지속적인 분석이 이루어져야 할 것 이며, 이것은 정부와 학계에서 체계적으로 관리 되어야 할 것이다. 심각한 상황에 있는 대기오염, 바로 반드시 극복해야 할, 극복할 수 있는 과제이다.
참고문헌
산업자원부, 에너지 통계연보
교통계발연구원, 21세기의 교통
녹색교통, 전국 대기오염 측정결과 보고서
민만기저 논문, 도로의 끝은 어디인가
장흥숙저 논문, 수도권대기질개선광역협의회구성추진사항
문성근저 논문, 대기 환경을 위한 시민운동의 과제
서울특별시 환경국 http://env.seoul.go.kr/
녹색교통운동 http://www.greentransport.org/
네이버 컨텐츠 http://www.naver.com

키워드

대기오염,   교통,   교통론,   환경파괴