마찰계수측정

목차

1. 실험 목표
마찰력의 종류를 알고 마찰력의 크기를 다르게 하는 원인을 분석, 마찰계수를 구할 수 있다.

2. 실험 원리

3. 실험 기구 및 장치

4. 실험 방법
1) 수평면상에서의 마찰계수
2) 경사면상에서의 마찰계수 측정(경사각은 30˚, 45˚ 유지)

5. 실험 결과 및 토의

본문내용

2
3.00
264.40
154.10
1510.18
1067.86
1589.56
2.11
162.20
이번 실험은 여러 가지 물체의 최대 정지 마찰계수를 구하는 것이었다. 오차를 예상 못한 것은 아니었지만 역시 예상대로 오차가 많이 났다. 오차의 원인으로는 여러 가지를 찾아볼 수 있었는데 첫째는 접촉면에 있었다. 사포는 많이 닳아 있어서 미끌미끌했고 나무 역시 약간 닳아서 마찰이 거의 생기지 않았으며 플라스틱은 기스가 많이 나서 오히려 마찰이 더 생겼던 것 같다. 마찰계수는 수직항력과 마찰면의 거칠기에 의해서 결정되는데 마찰면의 거칠기가 문제가 있었다면 마찰계수가 생각했던 것과 다르게 나올 수 있어서 일반적인 생각과는 틀렸던 것 같다. 두 번째는 추를 올려놓는 과정에서 실에 힘이 들어갔기 때문에 약간씩 오차가 발생한 것 같다. 아무래도 사람이다 보니 추를 올려놓을 때 살짝 밑으로 힘을 가하게 되어 마찰계수 측정에 있어서 오차의 큰 원인이 되었다. 만약 이러한 오차를 발생하게 하는 외적인 요인이 없었다면 같은 각도에서 같은 표면재질끼리는 같은 마찰계수가 측정되었어야 할 것이다. 다음부터는 오차를 줄이는 데에 초점을 맞춰서 실험을 해야겠다.

키워드

마찰계수,   측정,   물리