목차
1. Introduction
2. Theoretical Background
3. Methods
4. Results
5. Discussion
6. Conclusions
2. Theoretical Background
3. Methods
4. Results
5. Discussion
6. Conclusions
본문내용
리고 발사각을 조정 할 때 오차가 발생 할 수 있다.
6. Conclusions
이번 실험을 통하여 포물선 운동을 수직과 수평 방향의 운동으로 나누어 분석하여 보고 어느 각도일 때 공이 가장 멀리 나아가는지 이론적, 실험적으로 알아보았다. 또한, 측정 데이터를 이용하여 역학적 에너지 보존법칙이 성립하는지 확인해 보았다.
포물선 운동은 이차방정식으로 표현할 수 있는 간단한 모양의 운동이다. 하지만 실제 실험값과 이론값은 차이를 보였는데 이는 공기저항이 가장 큰 요인이라고 할 수 있다. 컴퓨터 프로그램을 사용함으로써 우리 눈으로 측정하는 것 보다는 오차를 줄이긴 했지만 카메라가 공의 색을 인식하지 못해 애를 먹기도 했고, 실제로 이 때문에 오차가 발생하기도 하였다
또한, 최대 수평 이동거리를 구하는 실험을 할 때는 매 실험 마다 초기 속도를 일정하게 유지할 수 없었다. 그렇다보니 각도에 따른 수평 이동거리를 비교하는 과정에서 어려움을 겪기도 했다.
다시 실험기회가 주어진다면 진공 중에서 실험, 또는 공기저항을 고려하여 실험하고 좀 더 정밀하게 초기 속도 를 측정하여 오차를 좀 더 줄이고 싶고, 역학적 에너지가 보존된다는 사실을 더 명확하게 확인하고 싶다.
6. Conclusions
이번 실험을 통하여 포물선 운동을 수직과 수평 방향의 운동으로 나누어 분석하여 보고 어느 각도일 때 공이 가장 멀리 나아가는지 이론적, 실험적으로 알아보았다. 또한, 측정 데이터를 이용하여 역학적 에너지 보존법칙이 성립하는지 확인해 보았다.
포물선 운동은 이차방정식으로 표현할 수 있는 간단한 모양의 운동이다. 하지만 실제 실험값과 이론값은 차이를 보였는데 이는 공기저항이 가장 큰 요인이라고 할 수 있다. 컴퓨터 프로그램을 사용함으로써 우리 눈으로 측정하는 것 보다는 오차를 줄이긴 했지만 카메라가 공의 색을 인식하지 못해 애를 먹기도 했고, 실제로 이 때문에 오차가 발생하기도 하였다
또한, 최대 수평 이동거리를 구하는 실험을 할 때는 매 실험 마다 초기 속도를 일정하게 유지할 수 없었다. 그렇다보니 각도에 따른 수평 이동거리를 비교하는 과정에서 어려움을 겪기도 했다.
다시 실험기회가 주어진다면 진공 중에서 실험, 또는 공기저항을 고려하여 실험하고 좀 더 정밀하게 초기 속도 를 측정하여 오차를 좀 더 줄이고 싶고, 역학적 에너지가 보존된다는 사실을 더 명확하게 확인하고 싶다.
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