목차
1.3 마찰계수 측정
1. 실험 목적
2. 기본 이론
3.실험 기구 및 장치
4.실험 방법
1. 실험 목적
2. 기본 이론
3.실험 기구 및 장치
4.실험 방법
본문내용
Θ 가 커지면 함께 커지게 된다. 각도가 증가하여 힘도 점점 증가하다가 최대정지마찰력보다 커지게 되면 물체가 미끄러지게 된다. 따라서 미끄러지는 순간의 mg sinΘ는 최대정지마찰력과 같다고 볼 수 있다.
mg sinΘ = 정지마찰계수 × 수직항력(빗면) = 정지마찰계수 × mg cosΘ
∴ 정지마찰계수 = mg sin Θ / mg cosΘ = tanΘ
(물체의 질량은 필요하지 않는다.)
1. 빗면에 정지마찰계수를 측정하고자 하는 물체를 올려놓는다.
2. 빗면의 옆에 각도기를 놓고 경사를 점점 크게 한다.
3. 물체가 미끄러지기 시작한 지점의 경사각을 측정한다.
4. 여러번의 실험을 통해 정확도를 높인다.
5. 공식에 대입한다.
∴정지마찰계수 = 물체가 미끄러지기 시작할 때 빗면의 경사각도
mg sinΘ = 정지마찰계수 × 수직항력(빗면) = 정지마찰계수 × mg cosΘ
∴ 정지마찰계수 = mg sin Θ / mg cosΘ = tanΘ
(물체의 질량은 필요하지 않는다.)
1. 빗면에 정지마찰계수를 측정하고자 하는 물체를 올려놓는다.
2. 빗면의 옆에 각도기를 놓고 경사를 점점 크게 한다.
3. 물체가 미끄러지기 시작한 지점의 경사각을 측정한다.
4. 여러번의 실험을 통해 정확도를 높인다.
5. 공식에 대입한다.
∴정지마찰계수 = 물체가 미끄러지기 시작할 때 빗면의 경사각도
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