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본문내용
토목사업
국내플랜트 사업
해외플랜트 사업
국내 SOC사업
민자 SOC 사업의 유형은 BTO(Build-Transfer-Operate), BTL(Build-Transfer-Lease), BOT(Build-Own-Transfer), BOO(Build-Own-Operate) 등 다양한 방식이 존재하며 당사에서는 주로 BTO(Build-Transfer-Operate)와 BTL(Build-Transfer-Lease) 방식에 의한 사업을 추진하고 있습니다. BTO 방식은 준공과 동시에 주무관청에 기부채납하고 일정기간의 시설관리운영권을 인정받아 최종이용자의 사용료를 통해 수익하는 형태이며, BTL 방식은 준공과 동시에 주무관청에 기부채납하고 당 시설의 임차 대가를 주무관청으로부터 수익하는 방식입니다. 국내 굴지의 건설사들은 민자 사업의 유치를 위하여 총력을 동원하고 있으며, 당사도 인천국제공항철도(주), ㈜마창대교, 부산정관에너지㈜ 등에 주간사로 참여하고 있으며 미시령동서관통도로㈜, 서울고속도로㈜, 부산신항만㈜, 서울춘천고속도로㈜, 일산대교㈜, 제3경인고속도로㈜, 강남순환도로㈜, 서울시 매트로 9호선㈜ 등에도 일정 지분 참여하여 현재 준공 또는 시공 중에 있습니다.
국내플랜트 사업
해외플랜트 사업
국내 SOC사업
민자 SOC 사업의 유형은 BTO(Build-Transfer-Operate), BTL(Build-Transfer-Lease), BOT(Build-Own-Transfer), BOO(Build-Own-Operate) 등 다양한 방식이 존재하며 당사에서는 주로 BTO(Build-Transfer-Operate)와 BTL(Build-Transfer-Lease) 방식에 의한 사업을 추진하고 있습니다. BTO 방식은 준공과 동시에 주무관청에 기부채납하고 일정기간의 시설관리운영권을 인정받아 최종이용자의 사용료를 통해 수익하는 형태이며, BTL 방식은 준공과 동시에 주무관청에 기부채납하고 당 시설의 임차 대가를 주무관청으로부터 수익하는 방식입니다. 국내 굴지의 건설사들은 민자 사업의 유치를 위하여 총력을 동원하고 있으며, 당사도 인천국제공항철도(주), ㈜마창대교, 부산정관에너지㈜ 등에 주간사로 참여하고 있으며 미시령동서관통도로㈜, 서울고속도로㈜, 부산신항만㈜, 서울춘천고속도로㈜, 일산대교㈜, 제3경인고속도로㈜, 강남순환도로㈜, 서울시 매트로 9호선㈜ 등에도 일정 지분 참여하여 현재 준공 또는 시공 중에 있습니다.
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