유량측정 결과
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목차

1. 실험장치
2. 실험방법
3. 실험결과
4. 조별고찰
5. 개별고찰

본문내용

<수주마노미터> <유량계>
2. 실험방법
① 유량측정장치를 수리시험대에 올려놓고 수평 조절나사로 수평을 맞춘다.
② 급수 콘넥터를 수리실험대의 급수구에 연결한다.
③ 배수 호스를 수리실험대의 계량 수조에 넣는다.
④ 수리시험대를 작동시킨다.
⑤ 수주 마노메터의 에어 밸브를 잠그고 수리시험대의 유량조절 밸브를 열 어 관로에 물을 채우고 유량계를 관측하며 필요유량을 맞춘다.
⑥ 수주 마노메터의 에어 벨브를 살짝 열어 압축된 공기를 배출시키며 수 주가 중간 정도의 높이가 되면 에어벨브를 닫는다.
⑦ 단계적으로 유량을 조절하며 수주의 높이를 측정하여 △h를 구하여 기록한다.
3. 실험결과
실험 일자 : 2010. 11. 8
실험 조건 : 실내 23℃ , 수온 20℃
벤츄리관
급확대관
유량계
h1
h2
h
Q2
Q2
Qv
Qv
h1
h2
h
Q



m3/s
l/min
m3/s
l/min



l/min
222
218
4
0.00006082
3.649
0.00005960
3.576
221
225
4
4
256
242
14
0.0001138
6.828
0.0001115
6.69
257
260
3
8
246
220
26
0.0001551
9.306
0.0001520
9.12
258
261
3
12
오리피스관
엘보우
유량계
h1
h2
h
Q2
Q2
Qv
Qv
h1
h2
h
Q



m3/s
l/min
m3/s
l/min



l/min
225
219
6
0.0001077
6.462
0.00006462
3.8772
215
218
3
4
262
240
22
0.0002063
12.378
00.0001238
7.428
238
241
3
8
264
212
52
0.0003172
19.032
0.0001903
11.418
215
220
5
12
1) 벤츄리관
* 벤츄리관 유량 공식
Qv : 벤츄리의 실제유량(m3/s)
Q2 : 이론유량(m3/s)
V : 평균속도(m/s)
D1 : 최대 직경(m)
D2 : 최소 직경(m)
: 물의 비중
h : 마노메터 차압(m)
Cv : 유량계수(=0.98)
D1=0.026m, D2=0.016m, g=9.81m/s2, Cv=0.98
* 유량계(Lotameter) 값 : 4 L/min
= 0.00006082 m3/s
단위환산 : = 3.649 L/min
= 0.00005960 m3/s
단위환산 : = 3.576 L/min
* 유량계(Lotameter) 값 : 8 L/min
= 0.0001138 m3/s
단위환산 : = 6.828 L/min
= 0.0001115 m3/s
단위환산 : = 6.69 L/min
* 유량계(Lotameter) 값 : 12 L/min
= 0.0001551 m3/s
단위환산 : = 9.306 L/min
= 0.0001520 m3/s
단위환산 : = 9.12 L/min
2) 오리피스관
* 오리피스관 유량 공식
Qv : 실제유량(m3/s)
Q2 : 이론유량(m3/s)
V : 평균속도(m/s)
D1 : 최대 직경(m)
D2 : 최소 직경(m)
: 물의 비중
h : 마노메터 차압(m)
Cv : 유량계수(=0.6)
D1=0.026m, D2=0.016m, g=9.81m/s2, Cv=0.98
* 유량계(Lotameter) 값 : 4 L/min
= 0.0001077 m3/s
단위환산 : = 6.462 L/min
= 0.00006462 m3/s
단위환산 : = 3.8772 L/min
* 유량계(Lotameter) 값 : 8 L/min
= 0.0002063 m3/s
단위환산 : = 12.378 L/min
= 0.0001238 m3/s
단위환산 : = 7.428 L/min
* 유량계(Lotameter) 값 : 12 L/min
= 0.0003172 m3/s
단위환산 : = 19.032 L/min
= 0.0001903 m3/s
단위환산 : = 11.418 L/min
※그래프
4.조별고찰
-우리 조의 실험이 끝나고 조원들은 오차의 원인에 대해서 얘기해 보았다.
차이가 나는지에 대해서 얘기해보았다. 크게 6가지에 대해서 얘기가 나왔다. 첫 째, 물이 새고 있었다. 벤추리관과 급확대관 사이의 연결부에서 물이 조금씩 새는 것이 우리의 눈에 보였다. 이는 내부에 흐르는 물의 압력에 영향을 주어 결과적으로 물의 유속에까지 영향을 미쳤을 것이다.
둘 째, 실험 장치의 노후화였다. 실험을 하면서 관들을 보면 안에 물 때 등의 이물질이 있었고, 이는 내부를 흐르는 물의 흐름에 영향을 주었을 것이다. 이는 수주 마노미터 내부도 마찬가지였다.
셋 째, 난류로 인하여 눈금을 읽을 때 물의 높이가 심하게 위아래로 흔들리는 점이었다. 이 때문에 우리는 육안관찰 상 눈금을 읽기가 상당히 힘들었다. 더욱이 그러한 눈금의 단위가 밀리미터 단위였기에 이로 인해 오차가 크게 났을 가능성은 다분하다.
5.개별고찰
-유량 그래프부터 살펴본다면, 기준이 되는 로터미터와 비교했을 때
벤추리관 과는 달리 오리피스는 비교적 큰 차이를 보이고 있음을 알 수
있다. 이런 이유는 무엇일까? 이는 두 유량계의 특징과 연관 지을 수 있다.
즉 벤추리관의 정밀성이 오리피스 보다 뛰어나다는 것이다.
또한 계측오차도 존재한다. 특히나 물기둥의 높이는 미세한 떨림을 일으키고 약간의 영향에도 반응을 보이기에 아주 세밀하며 정확한 측정은 불가능
한 것이다. 그리고 실험 시에 주의해야할 점 중 하나인 밸브를 여닫는 과정에서 확실하게 해줘야하며, 유체(물)에 이물질이나 기포가 존재하면 정확한
실험이 불가능하다는 것이다. 이런 것들이 어느 정도 오차가 존재하는데 에
역할을 한다. 그리고 급확대관과 엘보우 에서의 손실 수두 값을 와 비교하여 보면 큰 오차는 아니지만 오차가 존재하며, 엘보우에서의 손실수두가
비교적 정확한 것을 알 수 있다. 아무래도 급확대관에서는 속도가 올라가는 등 갑자기 변화는 환경이 더 많은 손실을 낼 수 있음을 고려해 볼 수 있다.
우리 조는 이물질뿐만 아니라 작은 기포에도 민감하게 반응하며 실험했기에 비교적 과정자체는 정확하다고 생각하며, 앞서도 언급했던 유량계 간의 차이와 계측, 환경 오차 등에 의한 차이로 결론을 두고 이를 염두에 두고 보고서 작성에 임하였다.
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  • 등록일2011.07.17
  • 저작시기2011.4
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#690050
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